駕駛操作篇

如果你是房車(chē)駕駛新手，最好在正式上路前多次練習(xí)，建議新手選擇路況較好的路段來(lái)練習(xí)房車(chē)的轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、倒車(chē)和加速等基本的操作，當(dāng)然了也沒(méi)有必要像考駕照似的對(duì)場(chǎng)地要求過(guò)分苛求，可以找一個(gè)比較寬闊的、道路條件比較好的、車(chē)流量比較小的地方，最好是自己家周?chē)�，每天開(kāi)上百八十公里感覺(jué)一下。因?yàn)榉寇?chē)特別重，質(zhì)量都在3-4噸左右，所以在剎車(chē)距離方面跟轎車(chē)會(huì)有所差異，踩剎車(chē)時(shí)的兩種肌肉記憶感覺(jué)自然也是不一樣的，而這種感覺(jué)只能靠加強(qiáng)練習(xí)來(lái)記憶。

還有限速，如果我沒(méi)有記錯(cuò)的話(huà)，我們所有的房車(chē)合格證上限速都是100km/h，有些人說(shuō)我就要開(kāi)140km/h，沒(méi)問(wèn)題！反正我們建議是100km/h。房車(chē)我們強(qiáng)調(diào)的是一種慢生活，房車(chē)就是隨遇而安，走到哪里玩到哪里。有一個(gè)老車(chē)友買(mǎi)了七臺(tái)房車(chē)，1970年的時(shí)候就有了自己的第一臺(tái)房車(chē)，基本上不走高速，就是走鄉(xiāng)村，走到哪里，玩到哪里，這才是真正的房車(chē)心態(tài)。限速100km/h大家要牢牢記住。我們國(guó)家所有的交通事故，超速是最大比例的，一旦速度起來(lái)了所有的反應(yīng)都不一樣了。還要注意限高，一般不注意限高而碰到房車(chē)頂部的兩種人，一種是新買(mǎi)的，一般買(mǎi)了3個(gè)月、5個(gè)月不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，還有一種把車(chē)租給別人，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是新手容易出現(xiàn)這種問(wèn)題。還有房車(chē)的半徑一般都比較大，所有的軸距最起碼都應(yīng)該在3米2或3米3以上，所以轉(zhuǎn)車(chē)的半徑是非常大的，跟家用轎車(chē)完全不一樣。

還有系安全帶，這兩年我發(fā)現(xiàn)我們國(guó)家的人都有這個(gè)習(xí)慣了，放到十年或者五年以前市區(qū)里開(kāi)車(chē)的人沒(méi)有幾個(gè)系安全帶的，這個(gè)習(xí)慣非常不好。不管駕駛什么車(chē)，系安全帶是起碼的常識(shí)和基本的素養(yǎng)。為什么很多中國(guó)車(chē)友去歐洲，俄羅斯不歡迎我們，就是因?yàn)橛袝r(shí)候我們一些基本的素養(yǎng)沒(méi)有達(dá)到，亂按喇叭、隨處亂停車(chē)、隨意變道。前幾年有車(chē)友租著房車(chē)去美國(guó)旅行，在野外把車(chē)停下來(lái)之后，就在公路上排污水，不一會(huì)兒就有走警察就過(guò)來(lái)了，有人會(huì)監(jiān)督你。開(kāi)車(chē)系安全帶、喝酒不開(kāi)車(chē)是所有車(chē)輛駕駛的基礎(chǔ)常識(shí)和素養(yǎng)。

還應(yīng)該注意的是我們進(jìn)高速、出高速的時(shí)候一定要注意，房車(chē)的視野本身不是很好，因?yàn)檫@都是改裝車(chē)，因?yàn)檐?chē)改寬以后后視鏡幾乎都有盲區(qū)，這種情況下更應(yīng)該注意。還有剎車(chē)，車(chē)重了，剎車(chē)一定要保持足夠的距離，這也是為什么不建議大家在高速上時(shí)速超過(guò)100km/h，萬(wàn)一剎不住呢？還有上坡，新手不建議去特別惡劣的路況，可以去平原，華東、華北去看看，西藏、新疆就不要去了。

房車(chē)下坡其實(shí)更危險(xiǎn)，中國(guó)有很多的地方連續(xù)幾公里下坡，對(duì)沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)友來(lái)講，習(xí)慣了下坡剎車(chē)，結(jié)果剎車(chē)沒(méi)有了。因?yàn)椴粩嗟膭x車(chē)，你的剎車(chē)盤(pán)跟剎車(chē)片在一定的溫度下是處于熱熔狀態(tài)，沒(méi)有剎車(chē)是玩命。遇到這種情況果斷換二檔、二檔不行就一檔。

另外，房車(chē)超車(chē)跟SUV不一樣，房車(chē)沒(méi)有那么快，不可能一腳油門(mén)車(chē)就完成超車(chē)。還有倒車(chē)，雖然我們的房車(chē)都有車(chē)載攝像頭、倒車(chē)影像、紅外線(xiàn)感應(yīng)等，但依然有盲區(qū)。

山區(qū)、高原地區(qū)駕駛房車(chē)也要注意，比如說(shuō)西藏，任何車(chē)不管是柴油車(chē)還是汽油車(chē)動(dòng)力大大減弱，這種情況下在出發(fā)前一定要好好檢查整個(gè)車(chē)的行駛系統(tǒng)，駕駛時(shí)防止制動(dòng)機(jī)過(guò)熱，不能老踩剎車(chē)。去年有十幾輛房車(chē)在西藏深度自駕，6月10號(hào)走的，走了4個(gè)多月，才玩了將近2萬(wàn)公里。期間，他們跑爆了十幾條輪胎，不是輪胎不好，因?yàn)樗麄兒芏嗟穆窙r信息沒(méi)有了解清楚，結(jié)果走了故障路，平時(shí)在高速上基本1個(gè)小時(shí)的路程，他們要走八個(gè)小時(shí)，路況非常差，面對(duì)這種情況就一定要做足所有的準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)工作。還有ETC，現(xiàn)在很多的ETC都限高，一般是2.2米左右，有的車(chē)友不注意也往ETC通道開(kāi)，結(jié)果車(chē)頂被削平了，這些事故都是可以避免的。

高速公路駕駛注意事項(xiàng)：

不要占用應(yīng)急車(chē)道，不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車(chē)，進(jìn)入隧道一定要開(kāi)啟近光燈、不能停在匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)里，錯(cuò)過(guò)出口只能繼續(xù)往前走，倒車(chē)回去很危險(xiǎn)。國(guó)外駕駛也有一些注意的事項(xiàng)，這是車(chē)友提供的經(jīng)驗(yàn)僅供參考，關(guān)于安全帶、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向，比如說(shuō)在德國(guó)右轉(zhuǎn)道跟中國(guó)有一些不一樣的地方，要知道本地的法規(guī)，否則可能吃虧。

停車(chē)問(wèn)題，尤其我們到了外國(guó)以后，我建議大家寧可多花10歐元或者20歐元一定要去住營(yíng)地，第一安全，第二方便，第三不給當(dāng)?shù)卣�府找麻煩。另外，歐洲不是大家想象的那么安全，最安全的國(guó)家其實(shí)是中國(guó)，像南歐的一些國(guó)家，我們很多的用戶(hù)去過(guò)大后都說(shuō)有被搶、被盜的經(jīng)歷。當(dāng)然，凡事都是相對(duì)的，外國(guó)也不全是壞人，總的來(lái)講每個(gè)國(guó)家還是安全的地方多，還是好人多壞人少。變道不能隨便的變道，留夠足夠的距離，打轉(zhuǎn)向燈。