【21RV 訊】2018年3月22日召開的第16屆北京國(guó)際房車露營(yíng)展上，房車業(yè)內(nèi)的資深人事云集北京房車世界，與各位車友分享房車使用經(jīng)驗(yàn)、購(gòu)車技巧、自駕心得等。其中，河北長(zhǎng)城汽車股份有限公司房車事業(yè)部銷售總經(jīng)理劉玉蛟先生分享的“如何駕駛一輛房車”深入淺出、受到車友好評(píng)。以下是分享的具體內(nèi)容：

尊敬的用戶朋友們大家下午好，歡迎大家來(lái)到房車展大講堂現(xiàn)場(chǎng)，今天由我跟大家分享一些房車駕駛技能的分享技巧。首先做一下自我介紹，我是河北長(zhǎng)城汽車股份有限公司房車事業(yè)部銷售總經(jīng)理劉玉蛟。今天跟大家分享一些房車的基礎(chǔ)理論、常識(shí)，以及用戶在房車的行駛和使用過(guò)程中常見問(wèn)題。內(nèi)容方面分為基礎(chǔ)知識(shí)篇、駕駛操作篇、積極應(yīng)對(duì)篇以及車友心得篇幾個(gè)部分。 

基礎(chǔ)知識(shí)篇

【河北長(zhǎng)城汽車股份有限公司房車事業(yè)部銷售總經(jīng)理劉玉蛟】

一、對(duì)房車正確認(rèn)識(shí)，了解以及使用的重要性

房車也好，還是一般的汽車也罷，當(dāng)我們剛剛買到手一輛嶄新的房車之后，首先應(yīng)該認(rèn)真地對(duì)這輛車以及這輛車所有的使用說(shuō)明有一個(gè)詳細(xì)的了解。舉個(gè)例子：我們有一個(gè)用戶是英國(guó)人，他愛人是中國(guó)人，開著這款車回英國(guó)老家，三年駕駛了七萬(wàn)公里。他們前幾天來(lái)我們公司做保養(yǎng)，我們發(fā)現(xiàn)車輛的狀態(tài)非常非常地棒。我跟他交流發(fā)現(xiàn)，他對(duì)車非常的愛護(hù)，買了車之后對(duì)車做了特別詳細(xì)全面的了解，同時(shí)他對(duì)車的認(rèn)識(shí)和駕駛都很正確，所以盡管這輛房車三年跑了七萬(wàn)公里狀態(tài)依然非常好。當(dāng)你買到這輛車的時(shí)候就應(yīng)該把說(shuō)明書詳細(xì)地看一下，說(shuō)明書里面對(duì)房車基礎(chǔ)的性能和常見狀況會(huì)有一些說(shuō)明。像這些基本知識(shí)，不管你買的是什么房車你都應(yīng)該有一個(gè)基本的了解。

二、柴油車和汽油車的區(qū)別

接下來(lái)跟大家分享另外一個(gè)概念，柴油車和汽油車的區(qū)別。

房車基本上都是商用車改裝的，要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力因素，所以房車絕大多數(shù)都是柴油車型，當(dāng)然也有一部分是汽油車型。柴油車和汽油車各有利弊。首先，從油耗來(lái)講，柴油車省油，比如說(shuō)長(zhǎng)城的皮卡房車質(zhì)量在3.3噸左右，用戶反饋百公里實(shí)際油耗不超過(guò)10升。動(dòng)力上來(lái)講，盡管這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和特性不同，但是在同等工況和參數(shù)的前提下，柴油車的動(dòng)力要好一點(diǎn)。誰(shuí)加油更方便？我們知道，柴油車加油是要隨著季節(jié)和溫度的變化而變化的，否則房車的動(dòng)力就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。這里要提醒一下用戶，有的用戶說(shuō)夏天我知道是0號(hào)就可以了，冬天要加到-10、-20。中國(guó)的地方太大了，去年元旦我們有一個(gè)雪域之旅的活動(dòng)，我們帶著車友去最冷的地方，零下25度周圍全是冰雪，當(dāng)時(shí)北京還不是特別的冷，我們的用戶油箱里面是0號(hào)油，結(jié)果出去-25度了，再加0號(hào)油不合適，特別擔(dān)心凍住，還好有柴油油路加熱器，否則就麻煩了。汽油車就不存在這樣的情況，終身是這樣，要么92號(hào)要么95號(hào)。另外，很多車友都說(shuō)柴油車的油不好加，其實(shí)也不見得，因?yàn)樵诟咚偕闲旭偟脑�，服�?wù)區(qū)里排隊(duì)加柴油的大貨車比較多一點(diǎn)，比較耗費(fèi)時(shí)間，但是以后在城市里面柴油車加油也是比較方便的，不存在太大的問(wèn)題。

噪音方面，就不多講了，大家都知道汽油車的噪音少一點(diǎn)。但是要澄清一個(gè)概念，尤其是我們現(xiàn)在還沒有買房車，沒有開過(guò)柴油車的用戶，現(xiàn)在的柴油車國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及整車的噪音控制、隔音處理做得已經(jīng)非常好了，不是我們想象的像拖拉機(jī)那種感覺。

壽命方面，影響因素太多，一個(gè)是本身品質(zhì)問(wèn)題，還存在使用環(huán)境、使用習(xí)慣的問(wèn)題。有些用戶的車跑25萬(wàn)公里非常好，有些人跑了一年多就感覺破爛不堪了，全看個(gè)人怎么使用和保養(yǎng)。實(shí)際上就我所知的，沒有幾個(gè)用戶真能將車開到報(bào)廢的。說(shuō)得夸張一點(diǎn)，基本上很多20萬(wàn)左右的的房車開了2-5年，即便房車本身沒有報(bào)廢，用戶也萌生了更新?lián)Q代的想法，所以不要過(guò)于糾結(jié)這方面的問(wèn)題。

三、驅(qū)動(dòng)形式的基礎(chǔ)知識(shí)

接下來(lái)跟大家講講四驅(qū)和兩驅(qū)的概念。展會(huì)上絕大部分的房車都是兩驅(qū)車型，四驅(qū)車型是比較少的，像進(jìn)口依維柯有四驅(qū)車型，長(zhǎng)城所有的房車都是四驅(qū)。除此以外絕大部分房車都是兩驅(qū)。一般的情況下兩驅(qū)車型也夠用了，但是話又說(shuō)回來(lái)，中國(guó)的路況太復(fù)雜了，有平原、高山、平地還有很多的河流，我們的車友開著房車滿世界的跑。長(zhǎng)城房車每年都有十幾個(gè)車友去歐洲，路況就不可預(yù)知了，四驅(qū)是非常重要的助手，四驅(qū)平時(shí)用得不多，但是當(dāng)你需要的時(shí)候能產(chǎn)生極大作用。

四驅(qū)也分很多種，分為分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。我簡(jiǎn)單講一下區(qū)別，分時(shí)四驅(qū)，顧名思義就是一般在正常的行駛過(guò)程中是兩驅(qū)的，當(dāng)你遇到水溝、山坡之類的復(fù)雜路況時(shí)，按動(dòng)一個(gè)按鈕就能切換成四驅(qū)，這種叫分時(shí)四驅(qū)，可以根據(jù)路況和人為需求隨意切換兩驅(qū)和四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)，汽車在行駛的任何時(shí)間，所有輪子均獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。一般來(lái)講我們所有的皮卡房車都是分時(shí)四驅(qū)。四驅(qū)的好處就不用講了，像遇到一些山坡地形或者需要脫困的時(shí)候四驅(qū)車還是非常給力的。

接下來(lái)講前驅(qū)車和后驅(qū)車，房車除了有柴油和汽油車、兩驅(qū)四驅(qū)的不同之外，還有前驅(qū)后驅(qū)車的分別。前面兩個(gè)輪是驅(qū)動(dòng)輪的車為前驅(qū)車，后面兩個(gè)輪是驅(qū)動(dòng)輪、前面是從動(dòng)輪的車是后驅(qū)車，家用轎車幾乎都是前驅(qū)車，而皮卡車基本上都是后驅(qū)車。前驅(qū)車和后驅(qū)車在不同的路況下有自己不同的優(yōu)劣勢(shì)。比如說(shuō)家用轎車過(guò)馬路牙子，前驅(qū)就比較好使，因?yàn)榍膀?qū)車前輪能使上勁兒、容易開上去，這是前驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)。前驅(qū)車也有劣勢(shì)，比如說(shuō)在上坡的時(shí)候，前驅(qū)車沒有后驅(qū)有優(yōu)勢(shì)。對(duì)房車新用戶來(lái)講，如果對(duì)車輛的駕駛情況不夠熟，在走這樣的路的時(shí)候要做好心理準(zhǔn)備。

總的來(lái)說(shuō)，前驅(qū)的性價(jià)比比較高，可以滿足我們?nèi)粘５氖褂�；同等條件下后驅(qū)車帶來(lái)的操控樂(lè)趣要比前驅(qū)好，可以給人相當(dāng)高的安全感。

接下來(lái)講講房車和汽車的區(qū)別。房車和汽車來(lái)比，外觀上還是房車比較大、外觀比較張揚(yáng)，給人的感覺就是一個(gè)大玩具似的。另外參數(shù)上來(lái)講，房車比較重，一般的家用轎車重量基本上都在1.4噸、1.6噸左右，SUV質(zhì)量基本上在2.3噸、2.4噸左右，而房車質(zhì)量基本上在3-4噸以上，所以行駛的過(guò)程中感覺飄飄忽忽的，飄是正常的，只要在安全的范圍之內(nèi)是可以接受的，畢竟它太高太重了。我們的房車一般都在3.2米、3.3米左右，而重心越高越不穩(wěn)，我們看F1賽車幾乎都是貼著地面跑，重心越低越安全就是這個(gè)道理，所以降低房車的重心是非常重要的。