【21RV 海選】近段時(shí)間增程式房車的關(guān)注度非常高,當(dāng)然這類增程式底盤對房車來說也很適用。首先他們的采用純電動驅(qū)動方式,相比燃油成本更為可控,長途旅居時(shí)可以節(jié)省部分開銷,而燃油在關(guān)鍵時(shí)刻還可以起到維持續(xù)航里程的作用;另一個優(yōu)勢是,電機(jī)相比燃油發(fā)動機(jī)的輸出更直接,且扭矩表現(xiàn)更好;最重要的原因是大部分新能源電池可以兼顧生活區(qū)鋰電池使用,也就是說生活區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了“用電自由”。
1 遷徙鳥吉利遠(yuǎn)程新能源房車
遷徙鳥吉利遠(yuǎn)程新能源房車采用了和遷徙鳥H500輕卡房車相同的設(shè)計(jì)思路,包括極具辨識度的藍(lán)黑色拉花、鯨魚高額頭造型,和平頭輕卡巧妙融合在一起,毫無違和感。廂體部分依然為三明治一體成型FRP車廂,兼顧隔熱保溫性和堅(jiān)固耐用性。
車外配置相對來說比較簡單,廠商提前預(yù)留了安裝口,比如戶外柴油灶可以安裝在內(nèi)部,F(xiàn)目前,實(shí)拍車配備了注水口、市電接口、外置花灑、戶外遮陽棚等,可以滿足用戶基礎(chǔ)的露營需求。
遷徙鳥吉利遠(yuǎn)程新能源房車基于吉利遠(yuǎn)程新能源輕卡底盤打造,動力上,新車電機(jī)最大功率為100kW,約136馬力,與其匹配的變速箱為電動無級變速箱。在駕駛質(zhì)感方面,純電驅(qū)動車型噪音控制遠(yuǎn)強(qiáng)于柴油底盤,而且平順性也會更好。
新車配有1.5T汽油沃爾沃增程技術(shù),可為行車電池補(bǔ)充能源,它的使用場景也更廣泛,即使在沒有充電樁的區(qū)域行駛,只要燃油足夠,即可保證車輛行進(jìn),所以我們既可以把它看作一款純電動車型,也能當(dāng)燃油房車使用。輕卡房車在底盤舒適性上并不是優(yōu)勢,而吉利遠(yuǎn)程新能源輕卡房車后輪配備了空氣懸架和輔助減振器,遠(yuǎn)比之前的鋼板彈簧減振器舒適不少。
駕駛室部分是我們非常熟悉的乘用車風(fēng)格,拉近了新車與用戶之間的距離,其實(shí)輕卡房車沒有前置發(fā)動機(jī)設(shè)定,視野會比一般車型更好,大家也不必因?yàn)檩p卡房車體型大而產(chǎn)生顧慮。
進(jìn)入生活區(qū),遷徙鳥吉利遠(yuǎn)程新能源由額頭床、前置會客區(qū)、廚房區(qū)、尾置獨(dú)立衛(wèi)浴間、臥室組成,布局方式與遷徙鳥H500輕卡房車一致,新車的看點(diǎn)在于即使沒有拓展機(jī)構(gòu),車尾部分也設(shè)置了獨(dú)立臥室。新車生活區(qū)內(nèi)部采用E0級環(huán)保家具、環(huán)?萍疾架洶,并且在地面鋪設(shè)了游艇木地板,整體配色方案看上去具有一定高級感。
額頭床尺寸為1300x2100(mm),可供兩名成年人休息,為保證隱私性,額頭床還配備了隱私簾。
對坐沙發(fā)+升降桌組成了會客區(qū),駕駛室與生活區(qū)之間設(shè)有通艙窗口,行駛過程中生活區(qū)是可以載人的,所以整臺車核載人數(shù)為6人。在通艙窗口位置,新車配有座墊,在駐車時(shí)也能為車內(nèi)乘客提供休息。
廚房臺面內(nèi)嵌不銹鋼洗手池和電磁爐,配套設(shè)施包括微波爐和吸油煙機(jī),無論制作簡餐還是輕油煙食材,廚房配置都能派上用場。廚房區(qū)底部設(shè)有儲物柜和儲物抽屜,頂部還配有頂柜,廚房用品和生活用品都可以放在內(nèi)部。
衛(wèi)浴間主要配置包括賽特福德馬桶、洗衣機(jī)、淋浴花灑等基礎(chǔ)衛(wèi)浴設(shè)施。頂部裝配有雙向換氣扇、置物架等,在不影響空間的前提下,還能將配置做的這樣全面確實(shí)很難得。
主臥區(qū)橫床的尺寸為1250x2100(mm),略小于額頭床,但也能為兩人提供休息。配置上,橫床提供多組筒燈、閱讀燈照明,電源接口可為手機(jī)、電腦充電。
水路上,新車提供250L防凍水箱+100L外水箱,灰水箱容積為85L。電路由48V 300Ah磷酸鐵鋰電池(約合14.4度電)+1200W太陽能板組成,這臺新能源房車還自帶26度電可供車內(nèi)使用,當(dāng)增程器介入后,半小時(shí)即可為行車電池補(bǔ)充約10度電的能源。
2 歐旅一汽解放輕卡增程式房車
在365批次機(jī)動車公告中,包含一款歐旅一汽解放輕卡增程式房車,上市后又會成為增程式房車的新選擇。新車定位大額頭C型房車,額頭位置做了一定造型設(shè)計(jì),可以提升一定空氣動力學(xué)效果。車身的拉花也比較豐富,增添了新車活力。
車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為5995x2395x3455(mm),超過3.4米的車高需要車主在行駛中特別注意,6米以內(nèi)的車長,C本即可駕馭。圖片展示了一些車外選裝配置,包括定制空調(diào)、天窗、輪圈樣式及前臉造型。
在底盤的選擇上,新車基于一汽解放輕卡 虎VN 插電式混合動力底盤打造,在原有2.2L柴油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,又加入了一臺電動機(jī),綜合最大功率和峰值扭矩更高,駕駛體驗(yàn)感也會更好。
生活區(qū)部分,內(nèi)部采用額頭床+對座會客區(qū)+中置廚房+尾置子母床+獨(dú)立衛(wèi)浴間的組合方式,是C型房車常見的布局思路。配色方案方面,生活區(qū)也可以營造出居家氛圍。整臺車核載人數(shù)為6人,車內(nèi)提供至少5人的床位,在沒有拓展機(jī)構(gòu)的前提下,新車依然可以適應(yīng)至少4人的旅居環(huán)境。
總結(jié):在日益嚴(yán)苛的排放問題下,增程式及其它混動車型可以看作燃油車和純電動車型的過度階段,它們的優(yōu)勢會更突出。另外,在房車上的運(yùn)用,增程式底盤還可以很好解決用電問題。(圖/部分來源于網(wǎng)絡(luò) 文/郭豪)
作者:郭豪
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