D8、阿尼橋—背崩(23公里無盡的爬坡路)過馬尼翁后再到背崩(海拔850米)，就全是馬行道了。到背崩前沒有好的宿營地。三營(部隊所在地)與背崩鄉(xiāng)在一起，往墨脫方向過解放大橋，然后要上一段短坡。到三營的路邊有幾間空屋，可以打地鋪，但很臟。三營不提供住宿服務(wù)。背崩鄉(xiāng)有鄉(xiāng)政府招待所10~20元/人。

注：阿尼橋也稱哈尼橋。

1、在遠處望去，夾在兩山之間的阿尼橋景色很美，一橋飛吊白馬西露河兩岸，橋頭一塊平地上兩排呈T字型的木屋靜臥在青山綠水之間，動中有靜，相得益彰。在過橋不久后將過隱沒在山澗中的2號吊索橋和3號吊索橋。

2、背崩前可見雅魯藏布(江)，在左手相伴。

3、解放大橋長約400米，懸吊在兩山之間，離江面約30米。過該橋走大約半小時山坡路即到背崩。背崩有一所希望小學(xué)，這里面還有一個故事。

特別注意：在解放大橋檢查站游客會受到嚴(yán)格檢查，需邊防證。

提醒：★ ★ 一定不要拍攝解放大橋，此地是軍事重地嚴(yán)禁拍攝，過橋前請將照相機收好。

D8、背崩——墨脫(徒步，一般早9:00出發(fā)，下午18:00可到。約34公里，墨脫海拔1100米)，路況不是很差，輕松來到蓮花盛開的地方，這里是信仰的高峰，還有居高不下的物價。宿墨脫(縣政府招待所15元/床)

注：墨脫縣面積3.4萬平方公里，人口不足10000人。其中門巴族6000多人;珞巴族和藏族各1000多人;漢族人口不足100人。

以上由派鄉(xiāng)——墨脫是目前進入墨脫所有線路中最安全的，最好的一條線路，進入墨

脫只能在6月中～10月初這段時間，幾乎沒有最佳季節(jié)可言。

D9、墨脫休整。運氣好的話可見裸浴。

D10、墨脫——113K(墨脫—波密共約143公里，113K表示距波密還有113公里。該天徒步30公里，但該地區(qū)地勢復(fù)雜、氣候多變，也許一天走不到113K。)，113K有電力供應(yīng)(小水電)，林多招待所提供住宿，但不管飯。

D11、113K—塌方區(qū)—108K—100K—80K(徒步33公里)，在113K和108K之間有一片大的滑坡區(qū)，如走不通可繞道卡布鄉(xiāng);這段路最好能找人問一問，因為不是很好找。113K到108K要過一座鐵橋(跨嘎隆藏布)，過橋前右邊的岔路是格當(dāng)?shù)?過橋后向左邊的岔路是到旁辛的。108K到80K之間有一些岔路，要注意分辨(從波密來的人遇此時，選擇靠江邊的路就可以了。)，80K是個物資中轉(zhuǎn)站，常駐人口較多，有多排高架木屋，并有多家商店;有人家提供住宿，也有無人居住的空房可以住宿，但沒有飯館。108K和100K也有人家，有幾間條件很簡陋的住處。

特別注意：★★★

1、108K—80K都是沿嘎隆藏布(江)而行，這段路是出墨脫最危險的一段，基本上每過

一、二百米就有一個滑坡區(qū)，走滑坡區(qū)時要格外小心，尤其在雨天。除了滑坡區(qū)外還可能有泥石流瀑布和泥石流溝，通過的時候行動一定要迅速果斷。

2、墨脫到113K之前幾乎都是馬行道，沒有太大的危險;但容易迷路，白白消耗體力。

3、113K到108K之間有很多岔路口，要特別留意。整條線路在8~10月雨水少，最好走。

D12、80K—68K—62K—52K(徒步28公里)，這里公路明顯，以上各處(68K、62K和52K)

都有房子可以借宿。

D13、52K—嘎隆拉山口—24K—波密(嘎隆拉山口海拔4700米)，在24K或20K可以搭車到波密。 宿波密

D14、以后將由川藏線(2000元/人)或滇藏線(3000元/人)回北京。

備注：

一、 思想準(zhǔn)備：

1、 徒步級別：限制級活動(特驚險刺激 + 特艱難 + 美景)

2、 強度：5級(強度強 + 險度極強 + 技巧強)

3、 要求：身體健康，意志頑強，心理素質(zhì)過硬，富有野外生活經(jīng)驗。