【21RV  實拍】“千呼萬喚始出來”，在萬眾期待中，覽眾房車今年開年打響了第一炮：覽眾自由炮房車國內(nèi)首發(fā)，事實也證明了這款車型強大的生命力，8AT，四驅(qū)，全新外觀等等用戶需要的都來了，至今一車難求。趁熱打鐵，覽眾最近又推出了自由炮的兄弟車型自由炮-B款，而首發(fā)車型順利的成了自由炮-A款，這和當(dāng)年覽眾經(jīng)典的皮卡C系列車型的命名何其相似。如今，剛剛上市的這款自由炮-B款依然包含兩個版本，沖鋒版和勁旅版，指導(dǎo)價分別為柴油沖鋒版32.88萬元，柴油勁旅版36.18萬元，汽油沖鋒版31.88萬元和汽油勁旅版35.18萬元。我們拿到的是這款車的柴油勁旅版，搶先拍攝并分享給大家。

自由炮-B款車型在外形設(shè)計上繼續(xù)沿用A款的設(shè)計語言，整車選用了更為年輕、運動化的設(shè)計風(fēng)格。如果是覽眾房車老用戶，很容易去和覽眾C7對比，由于自由炮的基礎(chǔ)車型采用的是長城炮皮卡房車專用底盤改裝而來，車頭要比風(fēng)駿系列皮卡略長了10公分，因此這款車的廂體部分相應(yīng)進行了縮短（這就是為什么C7的上裝部分無法直接用于長城炮皮卡的原因）。自由炮-B的外形尺寸依然是5990×2190×3030(mm)，符合藍牌C照駕駛的法規(guī)要求。

自由炮-B款采用長城炮皮卡商用版房車專用底盤改裝而來，它比我們現(xiàn)在市面所銷售的商用版長城炮皮卡的后輪距要寬很多，達到了1710mm，而商用版皮卡后輪距只有1596mm，多出來的這10公分距離對于改裝房車來說太重要了，首先保證的是行駛的穩(wěn)定性，再兼而有之的是整車協(xié)調(diào)程度，我們看到車輪與輪眉外廓基本齊平。

自由炮-B款房車的額頭造型和A款完全一致，自由炮logo赫然置于額頭前側(cè)，自由而奔放。

棕色車頭和白色廂體部分作出了非常明顯的色差區(qū)分，不過這種設(shè)計色彩的喜好，都是見仁見智。然而我更喜歡前臉的設(shè)計，倒T型的中網(wǎng)，四周采用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側(cè)犀利的LED燈組，再加上獨立的圓孔式跑標，簡單而富有力量。

作為一款皮卡型四驅(qū)C型房車來說，偶爾走走便道或者是崎嶇的山路也是正常需求，針對這種需求，新車的離去角和接近角分別設(shè)計為21°和29°，車身的最低離地間隙為227mm，廂體兩側(cè)側(cè)裙距離地面間隙最大400mm，博格華納四驅(qū)系統(tǒng)的加持，應(yīng)付一般的道路都不是什么大問題，而且還能野一下。該車采用的是前雙叉臂+后板簧懸架系統(tǒng)，板簧后懸主要是為了滿足房車的承載能力，這是越野版長城炮皮卡沒法滿足的。

覽眾自由炮-B款出廠合法自帶2.5噸準牽引質(zhì)量，所以我們后期再使用過程中還能牽引拖車或者是旅居掛車。勁旅版車型已經(jīng)為用戶加裝了7孔信號線接頭，方便后期牽引拖掛房車。

車身右后方是戶外廚房區(qū)，采用的是抽拉煤氣灶，艙內(nèi)可適配一款5公斤燃氣罐，同時集成了可用的取水口和置物臺。