駕駛室部分，中控臺(tái)基本還是福田原廠的硬塑料材質(zhì)，座椅采用比較高級(jí)的白灰雙拼NAPPA皮包覆，乘坐舒適感很好，座椅中間帶有扶手箱和開(kāi)口的儲(chǔ)物格，還帶有杯槽。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)來(lái)自三菱的2.4L自然進(jìn)氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最高輸出160馬力，峰值扭矩230牛•米，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速AMT自動(dòng)變速箱（可選5MT變速箱，售價(jià)降一萬(wàn)元）并帶有坡道輔助功能，大幅降低了操作難度并提升了便利性。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配中控大屏、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等。

類(lèi)似于“小雞腿”樣式的換擋桿實(shí)際操作當(dāng)中還是比較舒適的，換擋柄為亮面材質(zhì)。

福生G9高頂版車(chē)型真的可以說(shuō)是“麻雀雖小五臟俱全”，畢竟還是得專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做，經(jīng)過(guò)改裝之后，內(nèi)飾和人們拿來(lái)比較的床車(chē)完全不是一類(lèi)產(chǎn)品，尤其是這款車(chē)還加裝了高頂，內(nèi)部最高可以達(dá)到1.82米的凈高度。生活區(qū)采用2+1的座椅布局，后方是縱置上下鋪，衛(wèi)生間和廚房。作為一款緊湊型露營(yíng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這些配備的設(shè)備算比較齊全的。

加高頂部之后天花板到地板的凈高度可以達(dá)到1.82米，頂部一側(cè)配備有吊柜，一側(cè)是整體軟包，整體上頂部空間由底部向上收窄的。

駕駛室頂部是一款19英寸吸頂電視機(jī)，可以連接WiFi觀看在線視頻。

相對(duì)于C型車(chē)的大空間來(lái)說(shuō)，露營(yíng)車(chē)內(nèi)空間要小的多，因此配備行車(chē)空調(diào)就能照顧到生活區(qū)乘客的舒適度。

生活區(qū)采用2+1的座椅布局，加上正副駕駛2人座椅，實(shí)拍車(chē)型的整車(chē)有效核載為5人。當(dāng)然，根據(jù)廠家的公告這款車(chē)可以做到核載2-6人。如果長(zhǎng)期旅行，門(mén)口的單人座椅可以拿掉，讓后方的廚房進(jìn)行加長(zhǎng)，這樣更為舒適一些。

雙人單排座椅和獨(dú)立的單人座椅均為NAPPA皮包覆，白灰雙拼色和車(chē)內(nèi)的家具配色完美融合在一起。餐桌可以高低手動(dòng)升降，但桌面不能進(jìn)行移動(dòng)�？ㄗ鶇^(qū)域空間非常寬敞，坐在上面的同時(shí)可將腿幾乎伸直。

餐桌旁邊配備一個(gè)家用220V和雙USB充電插座，無(wú)論是辦公還是為手機(jī)，平板充電都很容易。

座椅可以通過(guò)底座上的金屬拉手前后調(diào)節(jié)，以此達(dá)到靠背的前后角度變動(dòng)。大家可以清晰的看到，第一張圖為近似直角的靠背狀態(tài)，第二張圖是靠背置于最大的傾斜角狀態(tài)，乘客可以很舒適的在這里休息。

座椅坐墊旁邊帶有兩條拉手帶，輕拽可以將座椅的靠背和坐墊進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，配合餐桌以及門(mén)口的獨(dú)立座椅可以拼成一張1740×1300(mm)的雙人床。

客廳頂部配備兩個(gè)吊柜，進(jìn)深不算特別大，平時(shí)可放一些體積較小的物品。吊柜下沿采用LED氛圍燈包邊，夜間會(huì)有不錯(cuò)的效果。