【21RV 訪談】在今年廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)的上汽大通展臺(tái)上，一款名為RG10的新車亮相給大家?guī)�來了不小的新鮮感；不同于車展上發(fā)布的其他新車，這款上汽大通RG10可能是唯一一臺(tái)與眾多家用轎車一同亮相的房車，也從側(cè)面反映出上汽大通對(duì)于房車業(yè)務(wù)的重視程度。而借著此次機(jī)會(huì)，21世紀(jì)房車也對(duì)上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松及上汽大通房車科技有限公司CEO朱衛(wèi)東進(jìn)行了專訪，來深入了解上汽大通集團(tuán)對(duì)于房車業(yè)務(wù)板塊的未來規(guī)劃。

● 打造差異化產(chǎn)品  雙屬性房車拓寬用戶人群

對(duì)房車有所了解的朋友應(yīng)該知道，目前房車市場(chǎng)中較為暢銷的車型是自行式C型及自行式B型房車，而此次上汽大通推出的RG10則屬于升頂露營(yíng)房車，對(duì)于新產(chǎn)品的定位，上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松先生表示：“關(guān)于RG10房車，這是一個(gè)全新的兼顧房車和日常MPV出行的產(chǎn)品；借助RG10的推出，我們想開拓一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)，我們喜歡做差異化的市場(chǎng)，給客戶帶來新的價(jià)值，RG10也是我們的第一個(gè)探索�！痹诋a(chǎn)品定位上，上汽大通RG10區(qū)別于傳統(tǒng)的自行式房車，在功能上更加多樣化，除了實(shí)現(xiàn)房車的功能外，也能作為一臺(tái)MPV更好地滿足用戶日常工作和休閑生活，對(duì)于消費(fèi)者來說更加實(shí)用。大部分車友在購(gòu)買房車后，除了外出旅游時(shí)使用，日常生活中很少把房車作為代步車輛，這也極大地限制了房車的購(gòu)買人群，上汽大通RG10這類差異化產(chǎn)品目前可以說是個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松先生

而對(duì)于用戶最為關(guān)心的價(jià)格方面，上汽大通給出了25.98-31.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，對(duì)比上汽大通旗下的RV80 C型房車48.98萬的官方指導(dǎo)價(jià)，兼顧日常使用和房車出行的RG10的用戶人群定位將會(huì)更加寬泛。舉例來說，上汽大通旗下MPV車型G10 2.0T自動(dòng)擋車型的售價(jià)區(qū)間為15.78-26.98萬元，價(jià)格相近的RG10在MPV的基礎(chǔ)上還能作為房車使用，這種雙屬性的定位使得想要購(gòu)買MPV的消費(fèi)者很有可能成為上汽大通RG10升頂露營(yíng)房車的潛在客戶。

上汽大通房車科技有限公司CEO朱衛(wèi)東先生

對(duì)于RG10這款兼具M(jìn)PV和房車定位的產(chǎn)品，又將會(huì)以怎樣的銷售渠道進(jìn)入市場(chǎng)呢？上汽大通房車科技有限公司CEO朱衛(wèi)東先生為大家解答道：“RG10將來主銷的渠道是我們房車的渠道，也有大通MPV的渠道，兩邊都非常重要。大通遍布全國(guó)兩三百家4S店，肯定是MPV向上升級(jí)的一個(gè)重要戰(zhàn)場(chǎng)。另外RG10房車能夠滿足更多的人，而且價(jià)格還算是比較親民，所以房車的渠道也很重要。明年我們的銷量目標(biāo)還是用千來算的，但是我們相信基于中國(guó)龐大的消費(fèi)群體，年銷達(dá)到五位數(shù)也是指日可待�！�

● 打造國(guó)內(nèi)最大規(guī)模房車生產(chǎn)基地 從投入看決心

目前中國(guó)的房車市場(chǎng)還處于起步階段，而在生產(chǎn)制造方面，國(guó)內(nèi)大部分房車企業(yè)受限于對(duì)投入成本控制，車間工廠也還處于改裝廠的階段。然而在這樣的大環(huán)境下，上汽大通卻打造出國(guó)內(nèi)首個(gè)專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地—上汽集團(tuán)大通房車溧陽(yáng)基地。上汽大通溧陽(yáng)房車生產(chǎn)基地由上汽大通房車科技有限公司投資建設(shè)，一期占地面積420畝，總投資金額超6億元；工廠可實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)產(chǎn)品共線生產(chǎn)，包含RV80 B型/C型、營(yíng)地拖掛RT11及RG10等車型。值得一提的是，溧陽(yáng)房車生產(chǎn)基地是國(guó)內(nèi)第一家能夠與基型車同步開發(fā)的房車工廠，也是第一家完全引入整車開發(fā)流程的房車企業(yè)，國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)批量化C2B產(chǎn)品開發(fā)的房車企業(yè)。對(duì)于上汽大通溧陽(yáng)房車生產(chǎn)基地如此規(guī)模的研發(fā)及生產(chǎn)投入，除了上汽大通集團(tuán)背后雄厚的資金優(yōu)勢(shì)，也讓人看到了上汽大通集團(tuán)對(duì)于房車市場(chǎng)的信心和決心。

上汽大通溧陽(yáng)房車生產(chǎn)基地總面積達(dá)420畝，主要分為工廠生產(chǎn)區(qū)域、研發(fā)展示中心及房車生態(tài)體驗(yàn)區(qū)三部分。目前一期制造車間44860平米，制造車間對(duì)標(biāo)國(guó)外Hobby、Hymer等一流房車工廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車間引進(jìn)歐洲先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)柔性化裝配車間、智能化家具車間、廂板車間及自動(dòng)化智能物流配送系統(tǒng)，設(shè)備先進(jìn)程度處于行業(yè)領(lǐng)先位置。上汽大通溧陽(yáng)房車生產(chǎn)基地于2017年3月開始奠基，10月份竣工并進(jìn)行試生產(chǎn)，2018年1月正式投入生產(chǎn)。工廠擁有兩條全自動(dòng)房車裝配生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線共有21個(gè)工位，全長(zhǎng)約210米，是國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的兩條房車生產(chǎn)線，從2018年1月開始投產(chǎn)至今已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)超2000臺(tái)房車。

● “一邊鋪鐵軌一邊造火車” 房車市場(chǎng)靠自己挖掘

目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)還不夠成熟，基礎(chǔ)配套也不完備，而對(duì)于這樣的市場(chǎng)環(huán)境，上汽大通房車科技有限公司CEO朱衛(wèi)東先生的一句話可以說是非常生動(dòng)形容了當(dāng)前上汽大通房車的狀態(tài)：“我們現(xiàn)在在自己給自己做配套，一邊鋪鐵軌，一邊造火車，一邊還要開火車。”上汽大通房車目前已經(jīng)擁有自己的租賃公司，也有自己的旅行社，營(yíng)地也在涉及。到目前為止，上汽大通房車的租賃車隊(duì)規(guī)模超過了1000臺(tái)，而明年則預(yù)計(jì)擴(kuò)充到2000-3000臺(tái)。上汽大通同時(shí)也在跟其他的OTA、航空公司做戰(zhàn)略性合作，通過多樣化的渠道及流量來源，讓更多的人接觸到上汽大通房車的產(chǎn)品，了解房車生活。營(yíng)地建設(shè)方面，上汽大通房車在智能水電樁的鋪設(shè)上會(huì)跟旅行產(chǎn)品、租賃運(yùn)營(yíng)中心的開設(shè)形成一個(gè)完整的業(yè)務(wù)計(jì)劃，目標(biāo)是到明年底的時(shí)候，在線可以預(yù)訂的智能水電樁超過2000個(gè)營(yíng)位。

總結(jié)：在此次專訪中上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松的一句話讓我印象深刻：“我認(rèn)為房車還有100倍增長(zhǎng)空間”，雖然現(xiàn)在聽起來有些遙不可及，但我相信隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人們旅游觀念的升級(jí)，將會(huì)有越來越多的人熱衷于在旅行中追求品質(zhì)生活。而在那時(shí)，對(duì)于上汽大通房車這種在市場(chǎng)初期穩(wěn)扎穩(wěn)打并不斷積攢實(shí)力的企業(yè)來說，也將會(huì)是一個(gè)收獲的季節(jié)。(撰文/21RV王尊豪)