【21RV 用車】房車的夏季出行一直是令車友比較頭疼的問題，車停太陽底下曬一天，再進車內會有一種誤入桑拿房的錯覺。而目前唯一的解決方法就是通過房車專用的駐車空調來給車內降溫，但需要注意的是，房車駐車空調的額定電壓多為220V，房車電瓶的輸出電壓通常為12V，故啟動駐車空調僅有三種方式。第一，配備大容量鋰電池，通過逆變器轉換電壓啟動空調；第二，配備房車專用發(fā)電機為駐車空調提供能源；而第三種方式局限性就比較大了，也就是通過車外接口連接220V市電，不過外出旅行時能夠接市電的條件并不多。但是本期用車文章為大家提供了一種解決房車夏季出行的新方案------KME 12V房車專用變頻空調。

這款房車專用變頻空調的型號為KTPC-26TL，26代表著其最大制冷量為2600W，由太倉京和機電有限公司(KME)研發(fā)制造。這款空調的最大亮點就在于不需使用220V交流電，僅憑12V的房車電瓶就能啟動，這也就意味著只要配備足夠容量的電瓶，在沒有市電沒有發(fā)電機沒有逆變器的情況下，空調同樣可以使用。在正式測試這款空調前，我們先來簡單介紹一下。上圖為KME房車空調的室內機，室內機尺寸為650×160×280(mm)，外殼采用耐85℃高溫和零下40℃低溫、抗紫外線和老化的特殊改性工程塑料打造，重量為6kg。說實話室內機的外觀設計有些平庸，有點家用空調的味道，甚至與“國內首創(chuàng)12V房車專用變頻空調”的稱號似乎有些對不上號。但經過仔細分析和了解，這款KME房車專用變頻空調自成一體，擁有很多專利技術，確實有獨到之處，特別是按照車輛振動要求經過了嚴格的振動測試。房車長期處于行駛中，車內的各個電器都要經受長時間的顛簸震動，而KME房車變頻空調在設計之初便考慮到房車使用環(huán)境，保證了優(yōu)秀的抗震性能。

從車外看上去，KME房車變頻空調的外機與常見的房車頂置空調非常相似，但不同之處在于KME房車變頻空調的內外機分別獨立，室外機尺寸為630×430×248(mm)，較低的外機高度不會影響車輛通過限高。

再次回到室內機部分，KME空調內機上帶有三個精致的出風口，送風方向通過手動調節(jié)，不足之處是沒有配備自動掃風功能。

與常見房車頂置空調一樣，KME房車變頻空調的濾網也可拆下清洗，保證良好的車內空氣質量。在室內機左側設有濾網的安裝口，拉住卡扣即可將濾網抽出。

KME房車變頻空調的內機外殼采用特殊改性工程塑料打造，在其表面還帶有KME品牌立體標識。

室內機上配備一快小型液晶顯示屏，通過顯示屏用戶可查看空調制冷溫度及風量。

顯示屏下方為空調的控制區(qū)，功能區(qū)比較簡潔，溫度及風速調節(jié)共用調節(jié)鍵，點擊溫度或風速后，通過下方按鍵即可調節(jié)對應功能。

KME房車空調同樣配備了遙控器，功能鍵基本與空調內機上的控制板一致，但將溫度及風量的調節(jié)鍵獨立分開，操作更加方便，同時還多了一個強力模式，可增強空調的制冷效果。

接下來我們來實際測試一下這款KME房車空調的制冷效果，需要注意的是開啟空調時，將外推窗遮陽簾及駕駛室遮陽簾全部拉上有助于房車快速降溫。