【21RV 配件】在我們的新房裝修過程中，空調是家電中必不可少的一樣電器。在日常使用中，優(yōu)劣不同的空調往往影響著我們的生活質量。而購買房車也是一樣，空調作為車上的核心配件也會我們的出行質量掛鉤，下面我們來看看房車空調應該如何選，怎么才能挑選到最適合自己使用環(huán)境的空調呢？

為了讓新接觸房車的朋友們了解空調知識，我們先來解答幾個空調常見的問題，對于您選購空調會更有幫助！

●優(yōu)秀的空調具備哪些特征？

制冷制熱效率快。空調制冷/制暖快不快，直接反應空調的“心臟”：壓縮機的性能。當然了，考量一臺空調制冷的效率，要在合理的條件范圍內。比如空調功率較低，房間卻很大，不能滿足制冷與制熱的效率；而空調持續(xù)高功率工作，房間卻很小，也會造成能源的浪費。對于房車空調來說不光要看空調內壓縮機的品質，最重要的也是要選擇與自己房車長度適配的型號，在參數表中我們都可以看到。

不會忽冷忽熱。空調效率高，可以在一定程度上反應壓縮機的狀態(tài)良好，但并不足以說明這臺空調是“高級貨”�？照{是為人服務的，開空調是為了舒適，不論冬天也好夏天也罷，空調的反應要快，才能維持溫度穩(wěn)定，不至于忽冷忽熱。以現在的技術來說，變頻空調比定頻空調要表現得好一些，反應夠快還節(jié)能。

更省電。對于房車來說，省電這項參數更為重要，能效標識盡可能選高的，且變頻空調相比定頻空調可以更有效的節(jié)省房車有限的電力儲備。

更靜音。靜音也是空調的一項重要指標，對于家庭住宅來說，由于空間比較大，靜音問題相對不那么突出，對于房車而言，在有限的空間內，出風的噪音與震動都非常影響實際使用體驗。變頻空調相比定頻空調來說，由于工作原理的不同，靜音效果更好，讓睡眠也更加輕松。

●定頻空調與變頻空調有何區(qū)別？

定頻空調：定頻空調的壓縮機轉速基本不變，依靠不斷地“開、�！眽嚎s機來調整室內溫度，其一開一關之間容易造成室溫忽冷忽熱，由于空調的恒溫器過于頻繁地開關，導致對空調壓縮機的磨損加大；同時，也會造成空調耗電量的增加，在房車中多為中低端空調采用。

變頻空調：變頻空調是在常規(guī)空調的結構上增加了一個變頻器，可控制和調整壓縮機轉速的控制系統(tǒng)，空調的主機是自動進行無級變速的，它可以根據房間情況自動提供所需的冷（熱）量；當室內溫度達到期望值后，空調主機則以能夠準確保持這一溫度的恒定速度運轉，實現“不停機運轉”，從而保證環(huán)境溫度的穩(wěn)定。變頻空調相比定頻空調會節(jié)約更多的電能，在房車中多為高端空調采用。

●行車空調和駐車空調又是什么意思？

行車空調就是原車發(fā)動機啟動時自帶的空調，是車輛行駛的過程中使用的空調。駐車空調是提供駐車時使用的車載空調，分為冷暖空調和單制冷空調，以及頂置空調和底置空調，頂置空調一般安裝在車輛頂部，外機在車外，內機在車內頂部，頂置空調加高了房車高度20-30cm。底置空調大部分安裝在座位底下，因為不需要改變外觀，比較適合個人改裝的朋友。

●頂置空調

▲雙轉子壓縮機，相比單轉子，通過兩個振動的偏心轉動，相互抵消，減少振動

圖為最新款多美達IBIS4頂置空調，也是多美達旗下的高端產品，在延續(xù)了變頻技術的同時，采用行業(yè)領先的雙轉子壓縮機，使得空調在工作中更加平衡，減少震動和噪音。另外，空調的風道結構和ADB（Air Distribution Box）出風面板都得到了改進，使得氣流更加均衡流暢并進一步降低了噪音。

多美達IBIS4簡單參數如下：

我們以這款空調為例，來認識頂置空調的結構和參數，以及安裝頂置空調的注意事項。

頂置空調在國內房車中比較常見，我們經�？梢钥吹椒寇図敳客怀龅牟糠�，上圖中突出的部分便是室外機。頂置空調的工作原理比較簡單，通過房車頂部壓縮機使制冷劑循環(huán)，經由風機把冷空氣輸送給室內機。

而帶有控制面板與出風口裝置為室內機，在進入到房車內我們可以從車頂看到。

室外機長寬高尺寸為：1112×758×224(mm)，所以在車頂我們最應該關注的是224mm這項高度指標，避免高出車頂太多而影響車輛通過性。在與車廂連接的部分，應選擇車箱體厚度在30-60mm之間房車，才能保障車輛可以正常安裝。當我們需要自己來更換空調或者是自行改裝空調的時候，應該注意房車頂部開框的大小，一定要與空調室外機底部開口尺寸一致。例如多美達IBIS4，車頂開口有400×400mm與360×360mm可選，基本涵蓋目前主流所有品牌房車空調的開孔。

當改裝頂置空調的時候，頂部防水一定要做好，防止雨天從間隙進水。一般來說頂置空調設計有導水槽，從室外壓縮機排出的冷凝水不會滲入到車廂內。另外，從外觀構造來說，頂置空調要比底置空調更容易更換和維修，但室內機在房車頂部，會帶來相應的噪音。

多美達IBIS4頂置空調亮點：

◆第一個將雙轉子水平壓縮機投入市場。這樣的技術使得空調運行更加平衡，減少震動和更低噪音；

◆獨特的風扇外殼可改善氣流約5%,可降低風扇速度從而降低噪音；

◆風扇和ADB出風面板之間連貫的導管形狀可以確保最小的氣流打擾；

◆優(yōu)化設計的ADB出風面板使得室內氣流的流通更加均衡；

◆主機高度僅225mm；

◆自動環(huán)境亮度感知并調整顯示屏幕亮度；

◆帶有睡眠模式，降低風扇速度以及壓縮機速度，從而減少噪音；

◆可選渦輪模式，高風速，快速制冷。

部分用戶使用后對于這款空調的反饋：

◆安靜，高效，很快達到預設溫度。 最牛的是睡眠模式，很容易入睡；

◆低速風扇非常安靜，auto擋時稍有噪音，但是慢下來后就很安靜，自身沒有冷凝水產生，這是其它空調很難做到的；

◆我很滿意非常安靜，在車外也很安靜，制冷效果非常好，制熱也很好，這是我用過最好的RV空調；

◆在最初的開機之后，一旦達到預設溫度，運行非常非常安靜；

◆發(fā)電機使用非常好，（38攝氏度環(huán)境溫度，設定24攝氏度，發(fā)電機1800W， 然后過了幾小時，室內溫度為26攝氏度，功率下降至1200W，）而且一路泥濘顛簸也沒有問題；

◆運行太棒了，室外37攝氏度，空調持續(xù)運轉了3天，非常高效和安靜，維持室內常溫20攝氏度；

◆在陽光下和潮濕下測試，制冷非�？�， 非常安靜。