⑴冷凝器的選擇       

家用變頻空調(diào)改裝的核心，就是把室外主機進行拆解。再把原機的冷凝器更換為冷庫式冷凝器，這樣達到縮小盡寸，方便安裝在車底底部的目的。為此，我事先做了大量的功課，經(jīng)多方學(xué)習(xí)比較后，終于在某寶上，找到一款西麥柯冷庫款冷凝器。這款冷凝器功率為一匹，下面的圖上詳細記錄了它的外觀尺寸。

由于美的變頻空調(diào)的散熱風(fēng)扇里的電機，也是直流變頻的，所以一定用回原機標(biāo)配的風(fēng)扇電機。經(jīng)過前期大量的測量與咨詢，了解到許多關(guān)鍵細節(jié)，所以在購買冷凝器時只單買了冷凝器。

另外再加買了風(fēng)扇葉和風(fēng)扇保護網(wǎng)。

購買時一定要選擇圖C，風(fēng)扇直徑是300mm，千萬不要選錯哦！

物流很快，過了兩天就到貨。包裝還挺用心，機子沒有損壞，只是散熱片上有點壓扁了，但不會影響使用。再看整個機子做工還比較精細，用料非常足，特別是外殼油漆也很厚，防銹上會好一些，如果外殼是不生銹的鋁材料就更完美了。

這是背面的情況，里面有風(fēng)扇葉。這里有一個判斷質(zhì)量好壞的小竅門。冷凝器在出廠時均會做過壓力滲漏測試的，如果你在收貨時，去按壓管口的壓力閥門時沒有出氣的現(xiàn)象，說明冷凝器有滲漏的地方，表示己經(jīng)不能使用了。大家一定要及時退回更換，我這經(jīng)驗也是向空調(diào)師傅學(xué)習(xí)的。

⑵原廠室外主機的拆解過程

風(fēng)扇支架首先被拆開。

這是由上往下看，最上面銀白色盒子這部分，是空調(diào)的變頻電子設(shè)備。

下面是壓縮主機，銅管道迂回曲折，并且整體高度是很高的。

近距離來一張壓縮機的照片。

這是原廠的直流風(fēng)扇電機。我原來一直擔(dān)心電機的厚度過厚，在冷凝器的內(nèi)部空間放不下。當(dāng)看到實物后才放下心來，電機的總厚度還是很薄的。

這是原機的風(fēng)扇葉，好大一把哦！

⑶冷凝器風(fēng)扇的改裝

這個環(huán)節(jié)是最揪心的。因為原廠的風(fēng)葉直徑大，電機安裝的方向不同，導(dǎo)致吹風(fēng)方式不一樣。我們這款冷凝器按設(shè)計是吸風(fēng)式的，而原廠的風(fēng)葉放進冷凝器后，風(fēng)葉的轉(zhuǎn)向剛好是相反的，因此這部位的改裝是要動一些腦筋。開始的時候，空調(diào)師傅找來一個轉(zhuǎn)向合適的舊風(fēng)葉，按照冷凝器的孔徑對舊風(fēng)葉進行了裁剪。當(dāng)安裝到冷凝器時，發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉的厚度太厚，轉(zhuǎn)動的時候會碰到內(nèi)壁，因此這個改裝方案算是失敗了，改裝好的風(fēng)扇葉也只能報廢。

最后，還是聰明的空調(diào)師傅，把原機的風(fēng)葉的葉子全部用砂機切割掉，只保留了中心轉(zhuǎn)軸部分。再對買來的風(fēng)葉中心孔徑稍作改動，然后用螺絲牢固地把風(fēng)葉安裝到原廠的電機上。

冷凝器改裝好后的效果相當(dāng)完美，大大超出了我的預(yù)期。

超贊，多一個角度來看看。細心的空調(diào)師傅在上電機的時候，把螺絲加了專用膠，防止保護網(wǎng)的震動導(dǎo)致固定電機的螺絲脫落。