【21RV 實(shí)拍】雙拓展房車更看重旅居體驗(yàn)感，延伸出的大空間，非常適合多人數(shù)出游。不過在選車的問題上，進(jìn)口底盤雙拓展房車雖然品質(zhì)好，但價(jià)格偏貴；而入門級(jí)的雙拓展房車，消費(fèi)者又擔(dān)心其產(chǎn)品問題。戴德針對(duì)這部分用戶推出了新款依維柯底盤的產(chǎn)品——戴德自由風(fēng)雙拓展MAX，目前新車指導(dǎo)價(jià)80.8萬元。關(guān)注雙拓展房車、考慮新款底盤的消費(fèi)者不妨來看看這款產(chǎn)品。

在外觀設(shè)計(jì)上，戴德自由風(fēng)雙拓展MAX采用了醒目的藍(lán)色底漆，具有很強(qiáng)辨識(shí)度，車身拉花則保持著簡單隨性的特點(diǎn)。另外，額頭位置戴德房車標(biāo)識(shí)清晰可見，這也是該品牌常見的設(shè)計(jì)思路。廂體外墻板為第三代五層保溫墻體設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的保溫隔熱性能，可在-15度到45度的條件下使用。

戴德自由風(fēng)雙拓展MAX選擇了新款依維柯歐勝底盤，相比老款車型，中網(wǎng)替換成了和進(jìn)口依維柯New Daily造型接近的星璨矩陣式進(jìn)氣格柵。細(xì)節(jié)上，我們可以看到前保險(xiǎn)杠內(nèi)嵌的自適應(yīng)巡航感應(yīng)器，這也是老款國產(chǎn)依維柯歐勝不具備的新功能。

戴德自由風(fēng)雙拓展MAX的長/寬/高分別為5990x2490x3180（mm），C本即可駕馭。

外部功能方面，車身左側(cè)設(shè)有市電接口、10公斤煤氣罐存儲(chǔ)艙及車尾貫通艙。

右側(cè)依次為戶外燃?xì)庠�、置物臺(tái)、電熱水器檢修艙、菲亞瑪電動(dòng)遮陽棚、戶外照明燈等。和戴德其它產(chǎn)品一樣，靠近車門的儲(chǔ)物艙內(nèi)置內(nèi)外兩用櫥柜，艙門配合專用支腿還能形成另一個(gè)置物臺(tái)，完整的戶外廚房必然可以提升露營品質(zhì)。

戴德自由風(fēng)雙拓展MAX配備了全新鍍鉻鋁合金輪圈，視角效果要比老款鋼圈好很多，在后輪位置我們可以看到新車已經(jīng)配備空氣懸架和駐車支腿，無論是行駛質(zhì)感還是駐車穩(wěn)定性，新車都將有明顯改進(jìn)。

基于新款依維柯歐勝底盤打造，駕駛區(qū)域也有一定升級(jí)，比如儀表盤替換成了帶有大尺寸彩色液晶屏+機(jī)械指針的儀表組合，顯示效果清晰豐富，除了基礎(chǔ)的油量、水溫等車輛信息顯示外，屏幕還能展現(xiàn)一些娛樂系統(tǒng)，不難看出它已經(jīng)和目前乘用車儀表盤功能相當(dāng)。

配置方面，新車提供支持手機(jī)互聯(lián)等娛樂功能在內(nèi)的中控大屏、流媒體后視鏡等，值得一提的是在輔助駕駛方面，新款依維柯歐勝已經(jīng)可以選裝ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括使用率高的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，尤其是長途駕駛，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)可有效減輕駕駛員的壓力。

新車在新底盤基礎(chǔ)上加入了水轉(zhuǎn)印飾板、真皮方向盤、座椅真皮包裹等新元素，使得新車更顯高檔。