第22屆中國(北京)國際房車露營展覽會、2021第29屆中國國際房車露營大會將于10月14-17日在房車世界·北京房車博覽中心正式拉開帷幕。對于這樣一場熱鬧非凡的專業(yè)房車盛會，參觀車展絕不亞于一場旅行。屆時戴德房車將攜旗下E途PROMAX 玻璃鋼版、自由風無拓展 后上門版參與展會。

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自由風無拓展 后上門版：72.8萬元

戴德自由風6無拓后上門版基于國產(chǎn)依維柯歐底盤，整車長度5990mm，寬度2470mm，高度3180mm，核載6人，滿足國六排放，C本即可駕駛。

戴德自由風系列房車均采用高強度的五明治車身+游艇級免漆工藝，厚度達到50mm，遠高于行業(yè)水準。造型簡單素雅，沒有多余設計，無拓展的結(jié)構(gòu)，強度更高。

為了保障車內(nèi)有更多的可塑空間，備胎外掛至車外，這也是當下自行式C型房車處理備胎的常見優(yōu)化方案。右側(cè)裙圍配置戶外抽拉式燃氣灶，避開乘客門位置，也能有效避免烹飪油煙進入車內(nèi)。車輛尾部的設計非常簡約，兩個豎長條的拉花分布左右兩側(cè)，體現(xiàn)出不錯的設計感，尾部除了外掛備胎以外，整車的水箱注水口也設置在尾部，同時頂部還有思路監(jiān)控難過的后置攝像頭，該車配置四路監(jiān)控，可以時時查看車輛周圍的狀況。

依維柯歐勝的底盤的后雙胎結(jié)構(gòu)，對于車身穩(wěn)定性有一定保障，但在駐車時候，乘員在車內(nèi)移動，依舊能感受到車體的晃動，自平衡電動支腿就能很好的解決這個問題，保障車輛駐車狀態(tài)的平衡穩(wěn)定，同時還能減少車體對輪胎帶來的壓力，電控操作也更為便捷。

戴德自由風6無拓后上門版基于國產(chǎn)依維柯歐底盤打造，動力方面，3.0T柴油發(fā)動機匹配采埃孚8AT變速箱，功率125KW（170馬力），峰值扭矩400牛米，滿足國六排放，需要加尿素來滿足排放要求，在此也特別強調(diào)一下，務必添加尿素濃度為ADblue32.5%的尿素，避免引起車輛排放故障，影響出行，建議用戶選擇原廠授權(quán)的服務商來添加尿素。

內(nèi)飾的布局特別有意思，也是這款自由風6無拓后上門版房車的亮點。兩側(cè)對稱設計，一邊一組對向卡座，上方也各配置一張翻折的單人床，前端配置一個頂置雙人床。中間的兩組卡座沙發(fā)，對于乘員而言，無論是行車還是駐車，都能有不錯的空間交互體驗。對于床鋪的規(guī)劃，既能組成1個雙人床+4個單人床的組合，又能組成2個雙人床+2個單人床的組合，靈活多變，且都是全尺寸的床鋪，完美解決多人出行的睡臥需求。

中間的卡座，利用過道的翻折板，既能拼成2個橫向單人床，尺寸為：2200×800mm，也能拼成2個縱向的單人床，尺寸為：1900×800mm，甚至還可以拼成一個多人大通鋪。

卡座上方的翻折單人床，尺寸為：1900×800mm，并且頂部空間非常充裕，兩側(cè)對稱設計，尺寸相同。

頂置雙人床的尺寸為：2200成1500mm，同級最大尺寸的床鋪，加上整個頂部空間的軟包處理，所有床墊均為乳膠材質(zhì)，極大提升了這個區(qū)域的睡臥體驗，兩側(cè)各配有閱讀燈和通風側(cè)窗。

卡座部分同樣是采用NAPPA真皮包覆，美式的大沙發(fā)的質(zhì)感，營造出雍容華貴的視覺感受，靠背的曲線也做了人體工程的優(yōu)化，具有不錯的舒適體驗。

廚衛(wèi)區(qū)域位于車輛尾部，后上門的位置，由廚房操作臺、洗衣機、直流冰箱以及衛(wèi)生間構(gòu)成。

整車的電路、水路集控面板采用液晶+薄膜形式，簡單明了，對于很多新手用戶也能很清晰的操作，右側(cè)是電動遮陽棚的伸縮控制按鍵以及車內(nèi)燈光和總電源控制的實體按鍵。戴德自由風6后上門版的電力能源方面，配置48V250AH鋰電池（12.5度電），頂部配置1200W太陽能板，同時還有48V3500W充逆變一體機。偉巴斯特進口駐車燃油暖風和卡洛西進口行車冷風系統(tǒng)，無論春夏秋冬，都能無憂出行。這臺自由風6的后上門版房車，還可以通過智能APP來監(jiān)控車內(nèi)電路、水箱監(jiān)控、太陽能充電等情況以及出現(xiàn)問題的故障碼都能在APP中一目了然的查看，如果哪個部分出現(xiàn)問題，直接按照屏幕顯示的故障碼按圖索驥即可，非常便利，智能和科技含量又上了一個臺階。

衛(wèi)生間采用干濕一體的方式，配置有塞特福德C200型號的旋轉(zhuǎn)座便器，洗漱臺盆以及淋浴裝置等，底部還配有燃油暖風的獨立出風口，解決冬季洗漱、淋浴的保暖。

水路系統(tǒng)方面，凈水箱容積為375升，灰水箱容積為120升，生活用水容量配置堪稱恐怖。

E途PROMAX 玻璃鋼版：141.8萬元

戴德E途Pro Max玻璃鋼版基于進口依維柯New Daily國六版底盤打造而來，整車尺寸外廓為5.99×2.47×3.18米，通體白色并配有藍色、灰色、黑色拉花。車身部分依然采用戴德E途車型引以為傲的第二代五明治車身設計，整車箱體實現(xiàn)熱斷橋，車內(nèi)保溫隔熱性能大大提升。底盤部分，后橋配有高度可調(diào)的空氣懸架，上裝部分整體采用低重心設計，帶來更好的操控穩(wěn)定性。

新車充電口采用了新能源七孔充電口。得益于國內(nèi)對新能源產(chǎn)業(yè)的推進，近幾年新能源充電樁也在不斷完善，這就意味著這臺戴德E途Pro Max可以徹底脫離營地，只要有新能源充電樁的地方，就能充電。另外，車身上方還配有多組攝像頭，使得這款車可以滿足七路監(jiān)控的需求。

車身右側(cè)，不僅標配了車外燃氣灶，還增加了折疊桌板、車外櫥柜、外置淋浴及車外電源插座等，保證乘客打開遮陽棚在車外活動時，便能夠即刻享受高質(zhì)量的房車生活。

除了常規(guī)的凈水箱注水口，這款車還額外配備了吸水口，在野外無條件補充生活用水時，可從利用小溪、水井、河流抽水。水路方面新車配備有超大的330升凈水箱以及80升灰水箱，并且采用抗菌水管。同時，戴德旗下很多車型都一直強調(diào)“四季房車”的設計理念，這款車整車水箱均具有保溫功能，在冬季還有為水箱加熱的地暖，可有效防止氣溫低時對房車水路系統(tǒng)的損壞。

作為一款定位高端的房車，戴德E途MAX配備了兩個拓展機構(gòu)，并且兩個拓展艙的空間都做到了最大化。如此一來，不僅在配置相對更加完善，車內(nèi)空間也更寬裕。

戴德E途MAX的駕駛室沿用了進口依維柯New Daily國六款的基本設計，但在其基礎上進行了木紋裝飾，看起來更加高端。動力方面，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，最大功率132kW，最高輸出180馬力，扭矩高達430牛•米，符合國六B排放標準。配備ABS+ESP9.2車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、10.5寸中控屏、六輪胎壓監(jiān)測、自適應巡航、車道偏離輔助、倒車雷達等，可實現(xiàn)L2級自動駕駛。駕駛艙主副駕駛座椅采用NAPPA真皮包裹，并配有扶手，增加長途行駛的舒適性。值得一提的是，主副駕駛座椅還增加了座椅加熱功能，提升了冬季行車舒適性。

車輛配備了原廠空氣懸架，可以對后橋進行升降，在高速行駛時降低車身，可提升穩(wěn)定性；在通過限高桿時同樣可以降低車身，增強通過能力；在爛路行駛時，可以提升底盤高度，防止托底。另外，新車還增加了支腿燈，當支腿未收起時，車輛無法啟動，且支腿燈開始閃爍提示，有效防止駐車支腿未收起造成的損失。

生活區(qū)由前向后分別是額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間和車尾床。車內(nèi)依舊延續(xù)了E途系列深色木紋輕量化環(huán)保板材、頗有格調(diào)的小吊頂設計、車頂中央那個頗具設計感的小吊燈等特點，豪華氛圍營造的不錯。空間方面，車廂內(nèi)高2.12米，橫向空間在側(cè)拓展艙的加持下，完全不用擔心。這輛車的音響系統(tǒng)可謂是一大亮點，由新西蘭富聲功放機、美國JBL低音炮+丹麥的丹拿音響組成，這一套組合可謂是兼?zhèn)淞烁鞔笃放频膬?yōu)勢，低音醇厚，高音飽滿。

額頭處是一張雙人大床，經(jīng)過實測，長度達到了2.18米，寬度達到了1.5米，高度則為62厘米，可滿足兩人同時睡眠需求。整個額頭部分具有良好的保溫隔熱層，內(nèi)層為軟包。床墊部分采用了比較偏柔軟高回彈的材質(zhì)，舒適性不錯。

會客區(qū)采用的是對卡座設計，卡座沙發(fā)整個外層采用NAPPA真皮材質(zhì)包裹，整體舒適性不錯。中間配有升降桌，升降桌采用仿玉石臺面設計，桌板可向外拉伸，如果加上兩個折疊椅或馬扎，即可滿足6人同時用餐。

將桌板降下后，可以與兩側(cè)的沙發(fā)拼接成一張長1.6米，寬0.95米的臨時床，滿足兒童或者身材嬌小的用戶睡眠。

會客區(qū)對側(cè)是車內(nèi)廚房區(qū)域，由于這款車的戶外廚房相對完善，室內(nèi)廚房的面積就稍有壓縮了。獨立的飲用水水路（細水龍頭）+高腳水龍頭設計，是這款車與E途Max+最大的區(qū)別。不同于E途Max+所使用的翻蓋洗菜池+折疊水龍頭，E途Pro Max玻璃鋼版采用的高腳水龍頭更方便洗菜。

廚房區(qū)后方是衛(wèi)生間區(qū)域，采用干濕一體式設計，內(nèi)部配有座便器、洗臉池、獨立淋浴花灑、梳妝鏡等。地板還采用了防滑處理，防止淋浴時跌倒。

座便器采用的是賽特福德陶瓷直排式馬桶，并配有松下智能馬桶蓋，可以為用戶提供更舒適的如廁體驗。座便器下方，是90L保溫黑水箱，需要在營地或指定地點傾瀉。

車尾床的寬度經(jīng)過實測，最長的位置達到了2.2米，寬度為1.2米。床鋪兩側(cè)配有外推窗，可滿足通風換氣需求。

車尾床的隱私簾設計的非常有意思，中間部分做了金色鏤空處理，可以讓空氣流通到車尾床部分，增加了透氣效果。車尾床下方配有韓國大宇3kg mini洗衣機，方便用戶在旅途中清洗衣物。洗衣機旁邊配備了一個與儲物艙貫通的艙門，拿取一些行李物品會顯得比較方便。

戴德E途系列定位高端產(chǎn)品。Pro Max玻璃鋼版可以說是填補了Max+與Pro Max碳纖維版之間的產(chǎn)品空白。1200W太陽能電池板、410Ah 48V鋰電池最大儲存21.5度電；330L保溫凈水箱、80L保溫灰水箱都保證了旅途中真正意義上的水電無憂；相對于Pro Max碳纖維版超200萬的價格，玻璃鋼版141.8萬的售價更接地氣兒一些。如果預算充足，不想后期加裝設施，這款E途Pro Max確實也是一個不錯的選擇。