【21RV  實拍】喜歡大空間房車？該怎么選？今天給大家介紹一款雙拓展C型房車，它就是來自亞特房車的尊領ST21。我們很多購車用戶喜歡選擇大空間的房車，于是雙拓展車型就成了必要的考慮選項。這款亞特ST21雙拓展C型房車基本可以滿足4-5人的出行需求，在當前3胎政策下，這可能是非常契合的一款車型。在用料和配件方面，這款車幾乎都是來自進口品牌，可以說是國產(chǎn)依維柯車型中的真旗艦產(chǎn)品。這款車的官方指導價為60.8萬元。

亞特尊領ST21基于南京依維柯新款歐勝二類底盤改裝，新款ST21在外形上基本延續(xù)上一年款的設計，只是在配色上變得更為靚麗，采用近幾年頗為流行的蒂芙尼藍+淺紅色拉花裝飾，很有夏天的“味道”。車身采用三明治復合墻板，外板為鋁合金材質(zhì)，保溫層為XPS（聚氨酯）材料，整個車頂采用一體式玻璃鋼造型。整車整備質(zhì)量為4.05噸，對于依維柯這款3.0T 170馬力的發(fā)動機驅(qū)動這個重量的車型是比較輕松的。

2021款依維柯歐勝中網(wǎng)部分做了微調(diào)，采用了當下流行的點陣式格柵，相比舊款橫條式樣的格柵確實要美觀不少。

亞特尊領ST21左側(cè)拓展艙原因配備的儲物空間僅為拓展艙下方以及后方的貫通儲物艙。我們發(fā)現(xiàn)，亞特房車用料方面是相當厚道的，外置儲物艙的內(nèi)艙壁均采用鋁板包覆，避免裝載金屬物品造成刮傷。

右側(cè)車身帶有的功能比較多，注水口，220V充電口，外置淋浴快接口都是標配項目。外置廚房相對保守一點，采用的是外翻板形式，可搭配卡式爐，移動燃氣灶或者是電磁爐使用。電動踏步的左側(cè)是整車的電池艙，新車在配電方面配備820Ah鋰電池（約10度電），500W單晶硅太陽能電池板和3000W充逆變一體機。對于這套電路組合，應付一般的生活場景基本是足夠了。

亞特房車的雙拓展機構(gòu)最大可拓展出50-60公分空間，可為車內(nèi)釋放出非常大的空間。

2021款依維柯歐勝的駕駛室相對于2020款做了一些細微的調(diào)整，一進駕駛室最能明顯看到的變化就是中空臺上四個較大的鍍鉻空調(diào)出風口。舊款車型空調(diào)出風口比較小，采用全黑的兩片柵格裝飾，而新款出風口大了不止一圈，而且采用鍍鉻裝飾，柵格也變得更為密集。整體上來看，新車歐勝裝飾的稍微精致一些。

駕駛室只有副駕駛席座椅可以向后旋轉(zhuǎn)，標配的氣懸座椅在舒適性提升了不少。

亞特ST21的生活區(qū)依然采用前額頭雙人床+后橫置可拓展雙人床設計，作為一款核載6人的房車，會客區(qū)采用4人座椅設計。我覺得只有當房車使用雙拓展之后核載6人才算是真正意義上找到了用武之地，一般核載4人也幾乎用不到拓展機構(gòu)。亞特房車的設計風格是：善于使用暖色燈光和暖色極具板材來烘托整個氣氛，

亞特尊領系列采用的都是同一款大額頭造型，內(nèi)部床位尺寸也都保持一致，寬度達到1.5米的大雙人床估計也就在額頭床上可以實現(xiàn)了，額頭床入口最大高度75公分。

整個額頭床頂棚都是仿皮軟包。

乘客門上方沿用了薄膜式觸控面板，這種面板的設計風格可能并不能討好每一個使用者，但是它的故障率是比較低的，操作簡單，更換也比較容易。