【21RV 實(shí)拍】提到英國(guó),小編第一時(shí)間能想到的就是彬彬有禮的紳士、舉止優(yōu)雅的淑女、高不可攀的皇室等。因此,英國(guó)的產(chǎn)品也會(huì)給小編一種高貴典雅的感覺(jué)。確實(shí),Burberry巴寶莉、Asprey愛(ài)絲普蕾、Rolls-Royce勞斯萊斯等眾多奢侈品品牌都來(lái)自英國(guó)。但實(shí)際上,英國(guó)也擁有很多極具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,我們今天要介紹的Bailey百麗Discovery(發(fā)現(xiàn))D4-4便是其中之一。Bailey百麗本身就屬于英國(guó)房車(chē)中極具性?xún)r(jià)比的品牌,而Bailey百麗最新引進(jìn)的Discovery(發(fā)現(xiàn))更是整個(gè)品牌中最具性?xún)r(jià)比的車(chē)系,我們今天所說(shuō)的Discovery(發(fā)現(xiàn))D4-4,官方指導(dǎo)價(jià)僅26.8萬(wàn)元。(文中將該車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)為發(fā)現(xiàn)D4-4)咨詢(xún)電話(huà):16512990747
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此前大家接觸到的Bailey百麗拖掛式房車(chē)可能都是諸如Unicorn(獨(dú)角獸)、Phoenix(鳳凰)這一類(lèi)的“神獸”,而今天我們說(shuō)的Discovery(發(fā)現(xiàn))系列與此前的“兩大神獸”截然不同,整車(chē)以淡灰色為主色調(diào),并配有很多深灰色、白色拉花;整體看起來(lái)更年輕、時(shí)尚。這款車(chē)的整車(chē)外廓尺寸為7141×2228×2605(mm),車(chē)內(nèi)長(zhǎng)度為5398mm,車(chē)內(nèi)高度為1960mm。
發(fā)現(xiàn)D4-4這款車(chē)采用了英國(guó)百麗房車(chē)獨(dú)有的Alu-tech車(chē)身技術(shù),Alu-tech技術(shù)指的是使用獨(dú)特的互鎖鋁制框架將車(chē)身板材固定在一起,這一點(diǎn)有些類(lèi)似于我們的榫卯結(jié)構(gòu)。該技術(shù)可以使整車(chē)形成堅(jiān)固耐用的外殼,也對(duì)車(chē)內(nèi)諸多元器件起到了保護(hù)作用。同時(shí),這種技術(shù)減少了外部連接和固定點(diǎn)的數(shù)量,并且在上部車(chē)身板材采用無(wú)木材結(jié)構(gòu),車(chē)身減重超過(guò)了10%。
不同于我們?cè)趪?guó)內(nèi)常見(jiàn)的房車(chē),這款車(chē)的乘客門(mén)放置在了車(chē)身左側(cè)。當(dāng)然,在我們的法律法規(guī)中,明確規(guī)定了拖掛式房車(chē)在行駛過(guò)程中不允許乘坐,因此,開(kāi)門(mén)方向其實(shí)并不是那么重要。另外,車(chē)身左側(cè)還配有兩個(gè)儲(chǔ)物艙、燃?xì)夤夼摵屯饨邮须娊涌凇?/span>
左側(cè)前后兩個(gè)儲(chǔ)物艙的開(kāi)口尺寸完全一致,內(nèi)部的空間可以在駐車(chē)的時(shí)候存放一些大件行李。需要注意的是,拖掛式房車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中如果存放過(guò)多,容易造成前后車(chē)連接處壓力過(guò)大,并容易產(chǎn)生剎車(chē)折頭效應(yīng)。因此,小編個(gè)人建議,在駕駛乘用車(chē)汽車(chē)列車(chē)組的時(shí)候,我們盡量將一些較沉的物資放在前車(chē)中,防止連接處壓力過(guò)大或產(chǎn)生剎車(chē)折頭效應(yīng)。
這款車(chē)采用的是標(biāo)準(zhǔn)的歐式房車(chē)乘客門(mén),集成度非常高,可以全部開(kāi)啟,亦可僅開(kāi)啟上半部分;車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)還配有掛衣鉤、儲(chǔ)物格、獨(dú)立防蚊紗窗等。
燃?xì)夤夼撐挥诔丝烷T(mén)后方,內(nèi)部配有兩個(gè)燃?xì)夤薮娣盼唬⑴溆腥細(xì)夤藿墡、固定架以及燃(xì)庑箟洪y。值得一提的是,這款車(chē)不僅可以使用咱們常見(jiàn)的天然氣,還可以使用丙烷氣或丁烷氣作為燃料能源使用。
這款車(chē)的車(chē)輛尾部設(shè)計(jì)非常有意思,中間偏左的一道豎線將左右分成了不對(duì)稱(chēng)的樣式,看起來(lái)十分年輕、個(gè)性。而仔細(xì)觀察即可發(fā)現(xiàn),這款車(chē)車(chē)尾中間的豎線并非裝飾,而是有它的實(shí)際用途。一般車(chē)輛的外墻板都是由前、后、左、右四面墻板組成,而這款車(chē)的外墻板由前、做、右三面組成。這樣操作的好處就是,減少拼接面的零部件,從而使整車(chē)輕量化?梢哉f(shuō),這輛車(chē)將輕量化設(shè)計(jì)做到了極致。
車(chē)輛右側(cè)配有兩個(gè)注水口和黑水箱艙門(mén)。不過(guò),需要注意的是,這輛車(chē)并沒(méi)有安裝凈水箱,僅安裝了一個(gè)25L的灰水箱。注水口的作用主要是在營(yíng)地為車(chē)輛提供水源使用,如果有需要,可以后期自行加裝或選裝凈水箱。
底盤(pán)部分,這款車(chē)采用的是德國(guó)愛(ài)科全套底盤(pán),包括撞剎、AKS防搖擺穩(wěn)定系統(tǒng)、扭力軸減震等;并且配有歐式13針電源接口,方便前后車(chē)信號(hào)傳輸。
另外,可以看到,這款車(chē)采用的是全鍍鋅鋼底盤(pán),具有防腐、防銹的特點(diǎn)。另外,車(chē)身四個(gè)角落還配有四個(gè)駐車(chē)支腿,保證了車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)性。
這款車(chē)的最大總質(zhì)量為1.2噸,整車(chē)自重也僅僅是1噸出頭,輕量化程度非常高,可減小對(duì)前車(chē)的壓力。在我們實(shí)測(cè)過(guò)程中,三菱帕杰羅V97拖拽這臺(tái)發(fā)現(xiàn)D4-4感覺(jué)非常輕松?紤]到乘用車(chē)汽車(chē)列車(chē)的行駛安全性,在實(shí)際用車(chē)的時(shí)候,小編個(gè)人建議拖車(chē)的時(shí)候前車(chē)具備一定的牽引能力、擁有充足的動(dòng)力,且重量要略重于后車(chē)。
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