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超稀有對向雙拓展箱體 挑戰(zhàn)同級最大橫向空間 亞特尊領(lǐng)型DT房車實拍

點擊量:-- 2020-04-02 編輯:王尊豪 來源:21世紀(jì)房車

【21RV 實拍】說到雙拓展房車,大家首先想到的一定是側(cè)拓加后拓的組合,這都快成慣性思維了,但是亞特這次發(fā)布的新車就是要打破你們的慣性思維。左右對向電動雙拓展的C型房車,第一眼看到這車我都驚了,這也太稀有了!緊接著第二個想法,大廠就是任性!推出這么一款不走尋常路的車型,市場表現(xiàn)確實是個未知數(shù),不過在咱們操心這車到底有沒有人買單前,先來看看它的實際表現(xiàn)如何吧。17156803165

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亞特尊領(lǐng)型DT房車選擇了當(dāng)前人氣最高的國產(chǎn)依維柯歐勝自動擋底盤作為“地基”,3.0T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT手自一體變速箱的動力組合,就一個字:香!3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米。安全配置方面有著博世9.0 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),還配備了定速巡航、胎壓監(jiān)測及150A+150A雙發(fā)電機。新車的最高車速130公里/時,油箱容積100升。

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從正面看能夠比較直觀的感受到這款亞特尊領(lǐng)型DT的特別之處,對向打開的電動雙拓展艙無疑使它擁有了傲視同級別的車內(nèi)橫向空間,順帶附贈更合理的車身左右重量平衡。另外從上圖不難看出,這款亞特尊領(lǐng)型DT的額頭設(shè)計的也夠大的,這樣車內(nèi)額頭床的空間就不用愁了,不過額頭處的造型設(shè)計個人感覺稍顯繁瑣。

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這臺亞特尊領(lǐng)型DT的整車尺寸為5990×2535×3180(mm),軸距3300mm,對于這樣一臺少見的左右雙拓房車,大家一定比較關(guān)心它的車重表現(xiàn)如何;這臺新車的整備質(zhì)量為4050kg,最大總質(zhì)量4490kg。從上圖可以看到,遮陽棚的設(shè)計也比較別致,直接安裝在拓展艙上,標(biāo)配的是進(jìn)口拓樂遮陽棚,受限于結(jié)構(gòu)遮陽棚的寬度要小于平均水平。

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下面來看下車外配置,首先是一個折疊式小桌板,布置在遮陽棚的正下方,乘客駐車休息時可以快速搭建一個車外休息區(qū)。

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新車的燃?xì)夤夼摽扇菁{1個10公斤的氣罐,帶有固定座和綁帶,另外全車外艙門均選用了三喬房車專用行李艙門。

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亞特尊領(lǐng)型DT標(biāo)配的是一塊風(fēng)帆的12V/200Ah鉛酸蓄電池,當(dāng)然也支持選裝更大容量的鋰電池組。

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基礎(chǔ)接口方面除了房車專用ABL外接注水口及外接電源充電口,還額外增加了一個德國進(jìn)口REICH外部取水口,并配備好了快接花灑,車外用水也很方便。

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車身左側(cè)同樣有著一個電動側(cè)拓展艙,全車選用合世壁房車專用雙層亞克力玻璃保溫車窗。

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拓展艙上設(shè)計了一個艙門開口,利用的是沙發(fā)底部的儲物空間。

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拓展艙下方還有一個行李艙,在拓展艙完全打開后也不影響艙門打開。

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最后靠近車尾處還有著一個小型儲物艙,這個適合收納隨車配備的電線及加水管。

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亞特尊致型DT的最小離地間隙178mm,車尾底盤處還對離去角進(jìn)行了優(yōu)化,減小托底風(fēng)險。新車對底盤進(jìn)行了后橋輪距加寬,后橋采用的也是雙排輪結(jié)構(gòu),承載力更強,行駛更加穩(wěn)定。

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車尾后保險杠處配備了3顆倒車?yán)走_(dá),同時還有著后視攝像頭,保證倒車時的安全性。

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車尾可見多美達(dá)房車專用冰箱的散熱口,也說明車內(nèi)布局上廚房區(qū)位于車尾區(qū)域。

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