【21RV  房車欣賞】大眾甲殼蟲因為種種原因在2018年不再推出新的車型，但是甲殼蟲的歷史影響力不是一般汽車能夠比的，1938年第一輛甲殼蟲落地，受到了二戰(zhàn)的影響，甲殼蟲的銷量并不是很好，但是隨著甲殼蟲被推向世界各地，受到了多個國家的歡迎，在最具世界影響力的汽車評比中，甲殼蟲排名第四，影響力相當?shù)拇�。最近，我們在國外媒體發(fā)布的消息中看到了一輛由1969年的甲殼蟲改裝成的房車，這輛甲殼蟲底盤和車身都保存的十分完好。對于50多年前的甲殼蟲就很少見，能見到甲殼蟲房車更是難能可貴。

過去，西方人特別熱衷于改造外形古怪且富有創(chuàng)意的房車，上面那臺來自1969年的甲殼蟲就在1970年代，被一家加利福尼亞公司改裝成了一款房車，改成之后命名為Volkswagen Super Bugger，外形確實怪異，采用美國房車典型的“瓦楞紙”墻板打造，搭配這款1969年熔巖紅版本的甲殼蟲，前后顏色似乎太過分明。

在改裝成房車之前，這款1969年的甲殼蟲已經(jīng)經(jīng)過精心修復(fù)，包括油漆，車身和發(fā)動機調(diào)校。

改裝成房車之后，駕駛員的視野并不開寬廣，倒是這兩個像“螺絲刀”一樣的小雨刮器很有意思。

車內(nèi)是原汁原味的大眾儀表板和原始的方向盤。1969年大眾甲殼蟲搭載一款1.6升四缸發(fā)動機，匹配的是4速手動變速箱，最高可產(chǎn)生60馬力（45千瓦）的強勁動力，60馬力對于50多年前的車子來說動力已經(jīng)不算小了。

Super Bugger內(nèi)部空間很小，但是內(nèi)部卻提供了很多實用的東西，比如：四個座位，一個小水槽，一個雙燃氣灶的廚房，還有一個餐桌，桌子放下轉(zhuǎn)換成雙人床。因為箱體是圍繞汽車的原始底盤構(gòu)建的，大家可想而知甲殼蟲原車有多長尺寸，所以車內(nèi)太局促了，沒有廁所和淋浴。不論如何它是一種稀缺新鮮的車型，也許這將是大眾甲殼蟲跨界的一種嘗試。（文/21rv 王海龍）