【21RV 游記】說起我國的西北一代，相信大家腦海中都會浮現(xiàn)出很多如畫的風(fēng)景，毋庸置疑的是，西北有著大家平時不多見的獨(dú)特景色。對于西北地區(qū)而言，由于地域非常遼闊，房車旅行是再適合不過的了。本次瑞弗房車就組織了主題為《與“侶行”共探大美青海》的大型自駕活動，參與人員包括車友與媒體共計36人，在我們抵達(dá)西寧正式活動之前，需先從北京出發(fā)，然后在西寧正式集結(jié)。

青海線路圖：西寧—祁連—青海湖—德令哈—大柴旦—敦煌—張掖

大家好，我是21世紀(jì)房車評測編輯也馳，本次跟隨瑞弗房車青�；顒拥挠斡浻晌襾硗瓿桑�文章中如果大家有什么疑問，我一定盡力解答。

趕路篇：北京-西寧

我們與瑞弗V810的旅程，起始于北京房山房車世界。先來簡單說說我們的伙伴，瑞弗V810是一臺自行式C型大額頭單拓展房車，車輛基于依維柯歐勝底盤打造，搭載了最新的8速自動變速箱，長途駕駛會更加輕松，在后續(xù)游記中我會提到在各種路況下該變速箱的駕駛感受。

將行李裝車后，我們就正式出發(fā)了。由于行程較長，我?guī)Я艘恢?8寸的超大行李箱，車身的左側(cè)儲物倉可以完美的容納，尤其是高度簡直像量身打造的一樣；連通式的行李艙可放下我們一行四人的行李。

從北京到西寧，駕車約1700km，按照一般轎車而言，2天基本就能到達(dá)。對于房車來說，體型相比轎車更加龐大，車身也會更加沉重，所以速度一定會慢些。

房車在進(jìn)入收費(fèi)站時一定注意有沒有限高桿，避免車身受到損傷。

這次與我們同行的是一臺瑞弗V810房車，帶有車身側(cè)拓展。會客區(qū)坐的是我們一同前往的媒體同行小杜，在路上就拿出了筆記本開始工作上了，如果他的老板看到這張照片，請點(diǎn)個贊！

出發(fā)時剩余的柴油已經(jīng)不多了，高速路過加油站趕緊補(bǔ)充加滿。

需要注意的是，柴油加注口在車身左側(cè)，打開油箱蓋需要先打開車門才能開啟。

不得不說，和汽油相比，柴油的價格就是便宜，單價5.3元。依維柯歐勝底盤的容積為100升，即使都加滿也不過530元。本次加油量67.92升，合360元。

一旁是貨車都會使用的尿素，進(jìn)口依維柯需要加注，為的是提升環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。不過依維柯歐勝無需加注尿素，但是也可滿足國5排放標(biāo)準(zhǔn)，又省出了尿素的開銷。

正直中午，行經(jīng)黃土嶺服務(wù)區(qū)，大家都有些餓了，看到餐廳招牌我們趕緊過去看看。

沒想到餐廳竟然鎖上了，非常尷尬。

我們第一頓飯只能用泡面解決了，為了豐富營養(yǎng)的補(bǔ)充，我們提前備好了香蕉與黃瓜等水果蔬菜，顯得非常“豐盛”。

由于早上出發(fā)的晚，我們趕了些夜路，跟大貨車相比，我們的燈光不太給力，一路被晃得不行，在此也希望大家都能文明用遠(yuǎn)光燈，也不要私自改裝車輛大燈。最終，我們抵達(dá)了鄂爾多斯。

與路過的地標(biāo)建筑合個影，我看了半天這建筑，終于發(fā)現(xiàn)是個蒙古包，難道是我太愚鈍了？

第二天的主旋律同樣是在瘋狂趕路，不過最終趕到中寧縣時，我們還是有了收獲。

我們把車停到餐館前時，還引來了不少路人的圍觀。

這家主營鹽池灘羊肉，肉質(zhì)非常的細(xì)膩，同時還沒有什么膻氣。不過由于這里離鹽池距離也挺遠(yuǎn)，所以價格沒有什么優(yōu)勢，不過味道好就足矣了。

第三天我們從中寧縣出發(fā)，直奔西寧與大部隊匯合。

不得不說8AT自動變速箱充足的擋位數(shù)對省油還是很有成效的，綜合油耗達(dá)到了11.8L/百公里，這還是經(jīng)常用120km/h速度巡航的狀態(tài)下。在之前連續(xù)下坡的路段，我們甚至跑到了9.6L/百公里。

途中瑞弗會客區(qū)的座椅非常舒適，對向四座均采用了獨(dú)立座椅，對身體的支撐性會更好。行車途中會客區(qū)一定要系好安全帶，避免意外的發(fā)生。

車機(jī)系統(tǒng)自帶高德導(dǎo)航，不過并不能聯(lián)網(wǎng)，但是自帶了移動熱點(diǎn)功能，可讓手機(jī)變身熱點(diǎn)，達(dá)到使用導(dǎo)航的目的，操作起來非常簡單。