【21RV 房車百科】中國房車發(fā)展?jié)M打滿算也就20年的時間，不管是房車行業(yè)內(nèi)還是圈外的房車愛好者都知道目前房車行業(yè)還在起步階段，中國的房車產(chǎn)品及配套還不成熟，房車工業(yè)還有很長的路要走。話又說回來，20年說長不長，說短也不短了，中國汽車工業(yè)高速發(fā)展也不過30-40年時間，那么到底是哪些因素在阻礙中國房車工業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展？

在我們?nèi)粘Ｉ�活中相信很多身邊的人都有過這樣的想法：“真想哪一天拋棄工作，帶上家人，買輛房車去長期旅行�！�2018年的時候，國家明確提出了“人民對美好生活的向往，就是我們奮斗的目標(biāo)”，這可讓房車行業(yè)及愛好者興奮了好長時間，房車生活不就是最典型的美好生活么，相信我們隨便在街頭做一些訪談，應(yīng)該沒有幾個人會對房車旅行生活不向往的，那么既然大家對這種生活如此向往，為啥中國房車的發(fā)展會如此緩慢呢？

因素一：生活環(huán)境及傳統(tǒng)觀念因素

房車在中國的歷史上，基本上是沒有什么印記的，雖說在中國古代有坐轎子、駕馬車的文化，其中也不乏超級豪華的馬車布置，這些可以映射到今天的房車，但是大部分的產(chǎn)品都演變成了如今的汽車，中國人對房車的需求及印記真是少之又少，房車直到如今在國人的生活中還是以一個稀罕物的角色出現(xiàn)。

與汽車、與房子不同，目前汽車與房子在中國人的傳統(tǒng)觀念里已然成為了生活的必須品，結(jié)婚生子，要是沒房沒車似乎你就是Loser，而你要是攢夠了買房或者買車的錢，卻要去買一輛房車的時候，我相信在中國的絕大多數(shù)家庭中，這是不被允許的，同時還很有可能給你按上一個“不務(wù)正業(yè)”的罪名。

今年在21世紀(jì)房車組織的房車家族亞歐之旅的車隊中，有這么一對退了休的夫婦，在接受采訪時當(dāng)被問到家里人對于你們玩房車以及亞歐之旅是否支持時，他們回答剛開始兒子和媳婦都是不贊同的，出于對他們健康和安全的關(guān)心，但是后來慢慢也同意了。在老兩口將孫子帶大一些之后，基本上就完全開始了自己的退休老年房車生活，享受自己的晚年。但是即便這樣，還有網(wǎng)友看了他們訪談，評論他們太自私，獨自享受，應(yīng)該在家?guī)兔�帶孫子。

這個案例其實非常具有代表性，從這里我們能夠很明白的看清楚，在中國的傳統(tǒng)觀念下，你要想真正的放飛自我去享受房車生活，你首先至少要獲得直系親屬對于這件事的支持。就這一條，我相信大部分的年輕人就很難做到。奮斗掙錢買房、買車、娶媳婦、教育下一代似乎才是你的“本職工作”，你要“丟掉”這一切開始房車生活，我相信年輕人在對面輿論壓力時，絕大多數(shù)會放棄自己的那點小心思。

好不容易熬到了退休，準(zhǔn)備享受晚年生活了，考慮到兒子又有孫子、孫女，不幫著帶、不幫著分擔(dān)，你又成了“不務(wù)正業(yè)、自私自利”的典型，相對發(fā)達(dá)的中國城市還好一些，畢竟中國一半人還是生活在農(nóng)村的環(huán)境下，身邊人“嚼舌根”的碎言碎語也不是一般人能夠承受的。

所以，在我看來，中國人的生活環(huán)境及傳統(tǒng)觀念里對于房車的認(rèn)知目前還比較初級，不僅不是剛需，同時還面臨大量的家庭壓力和社會輿論，一般人想要開啟這種生活需要面臨的阻力不是一點點。