【21RV 實(shí)拍】我們?cè)谠u(píng)價(jià)一款房車時(shí),經(jīng)常不自覺地以空間大小和配置高低作為參考,而對(duì)房車的駕駛性能往往不太關(guān)心。您可能會(huì)想,自行式房車那幾款底盤我一只手都能數(shù)過來,同樣的底盤開起來能有什么不同?實(shí)際上房車除了車(底盤)的部分,房(房車箱體)的部分同樣能夠影響到駕駛感受。整車的重心與車內(nèi)家具布置有著千絲萬縷的聯(lián)系,而車輛重心的高低及前后重量分配均關(guān)系到房車的駕駛性能,本期我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪且豢睢爸匦摹迸c眾不同的覽眾新款賽拉維雙拓展房車。
國(guó)內(nèi)的房車廠商在設(shè)計(jì)房車時(shí),很少考慮到“低重心”這一概念,畢竟大家已經(jīng)接受了身形高大的房車開起來沒有轎車靈活這一事實(shí),但是覽眾房車卻沒有在這一點(diǎn)上妥協(xié),于是覽眾賽拉維房車應(yīng)運(yùn)而生。賽拉維房車在設(shè)計(jì)研發(fā)時(shí)引入“低重心”設(shè)計(jì)理念,最大程度降低車內(nèi)地板高度,地板距地面僅70cm,以此全面降低車內(nèi)家具布置高度,雖然從車外來看與常見的自行式C型房車無異,但整車的重心得到了明顯降低。另外賽拉維房車對(duì)凈水箱及行李艙也采用了下沉式設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低整車重心。低重心設(shè)計(jì)能夠減少車輛行駛中的搖晃感,同時(shí)對(duì)提升操控性也有所幫助,駕駛感受更加平穩(wěn)靈活。新款賽拉維房車對(duì)底盤部分也進(jìn)行了升級(jí),采用了南京依維柯最新的歐勝自動(dòng)擋底盤,搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體采埃孚變速箱,配有主副駕安全氣囊、加寬后橋及ESP9.0車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。
覽眾新款賽拉維房車外觀方面依然保留了上款車型的一些設(shè)計(jì)元素,諸如黑紅雙色拉花、額頭前端的英文標(biāo)識(shí)以及熟悉的大額頭箱體造型,另外新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋還增加了一條雙色拉花增添辨識(shí)度。從車身前方能夠看到車頭兩側(cè)與前大燈相同高度位置還裝配有兩組攝像頭,加上駕駛室內(nèi)面向前方的攝像頭及車尾攝像頭組成四路監(jiān)控系統(tǒng),提升野外駐車時(shí)的安全性。
飽滿的額頭造型能夠提升車內(nèi)額頭床空間,給乘客一個(gè)更加寬敞舒適的床位。
覽眾新款賽拉維雙拓展房車在拓展艙均收起時(shí),整車尺寸為5998×2490×3120(mm),軸距為3300mm,車身總質(zhì)量4490kg。車身右側(cè)頂部配備有菲亞瑪3.5米手動(dòng)遮陽棚,在其下方則有著完善的車外配置。另外從車身側(cè)面觀察,雖然采用了“低重心”設(shè)計(jì),不過對(duì)整車離地間隙并沒有很大影響,不會(huì)弱化房車的通過性。
外置廚房采用抽拉式燃?xì)庠畹男问剑贿^受“低重心”設(shè)計(jì)影響,灶臺(tái)高度有些稍低,對(duì)于喜歡站著炒菜的乘客來說可能要改變下習(xí)慣了。
緊挨著外置廚房處設(shè)計(jì)有車外櫥柜,櫥柜艙門通過支架可作為桌板使用,乘客使用車外廚房炒菜時(shí),桌板可用來放置食材及廚具等。
車外櫥柜空間展示
新車外部配備了可調(diào)節(jié)冷熱水的淋浴器,乘客在海灘玩耍后,進(jìn)入車內(nèi)前可沖掉身上的沙子。使用外置廚房時(shí),用來洗菜也是可以的。
除去常規(guī)的凈水箱重力注水口,新車還配備了營(yíng)地注水口,進(jìn)入營(yíng)地時(shí)可直接連接營(yíng)地水路持續(xù)用水而無需經(jīng)過凈水箱。
車內(nèi)衛(wèi)生間配備的是賽特福德盒式座便器,容積為17升,污水收集于黑水箱內(nèi),黑水箱滿時(shí)乘客可從車外艙門處取出黑水箱傾倒處理。黑水箱帶有折疊拉桿及滾輪,方便乘客移動(dòng)。
覽眾新款賽拉維房車在車尾設(shè)計(jì)了貫通式行李艙,儲(chǔ)物空間非?捎^,容納兩臺(tái)折疊式自行車不成問題。另外下沉式行李艙在放置較多行李時(shí)也能明顯降低車輛重心。在貫通式行李艙內(nèi)部靠近右側(cè)艙門處,新車配備了帶旋轉(zhuǎn)支架的外置電視,乘客在遮陽棚下休息時(shí)提供娛樂設(shè)施,另外電視旁還設(shè)有電源插座方便乘客在車外用電。
新車配備了電動(dòng)側(cè)拓展艙增加車內(nèi)橫向空間,從車身側(cè)面來看拓展艙寬度從箱體最前端一直延伸到車尾行李艙處,基本是拓展艙可達(dá)到的最大寬度,經(jīng)測(cè)量拓展艙寬度為2600mm。
貫通式行李艙兩側(cè)均設(shè)有艙門,艙門尺寸也設(shè)計(jì)的比較寬大,放置或拿取大件行李非常方便。
覽眾新款賽拉維房車的側(cè)拓展艙寬度2600mm,后拓展艙寬度2100mm,同時(shí)采用了美國(guó)進(jìn)口LP電動(dòng)拓展機(jī)構(gòu)。新車還在底盤處安裝了電動(dòng)支腿,房車駐車休息時(shí)能夠使得車身更加穩(wěn)定,避免乘客在車內(nèi)走動(dòng)時(shí)的搖晃感。
經(jīng)測(cè)量,側(cè)拓展艙可拓展出的長(zhǎng)度為725mm,后拓展艙可拓展出長(zhǎng)度為645mm。
覽眾新款賽拉維尾部配備了3顆倒車?yán)走_(dá)及后視攝像頭,保證倒車時(shí)的安全性,同時(shí)車尾處還裝有一個(gè)備胎。
本次實(shí)拍車采用的是低配依維柯歐勝底盤,未配備8AT手自一體變速箱及多功能方向盤等,不過據(jù)廠家介紹,后期新車大部分會(huì)采用高配歐勝底盤,采用8AT手自一體變速箱及電子換擋桿,并配備ESP 9.0車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航及胎壓監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力方面新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米。
駕駛室的兩個(gè)座椅都可以向后旋轉(zhuǎn),駐車休息時(shí)大家一起聊個(gè)天也方便。
作者:郭豪
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