【21RV 新聞】德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月25日，2018歐洲房車展正式開(kāi)幕，來(lái)自世界各地130多個(gè)品牌，超過(guò)2100臺(tái)休閑旅居車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。房車展時(shí)間為2018年8月25日-9月2日為期8天。帶大家來(lái)看看這屆歐洲房車展最值得關(guān)注的幾款新車。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年歐洲全年最新登記的休閑旅居車約為189000臺(tái)，預(yù)計(jì)到2022年有望突破245000臺(tái)大關(guān)，海姆集團(tuán)在其中作出了巨大貢獻(xiàn)。2018年海姆集團(tuán)與中國(guó)朗宸房車合作，推動(dòng)中國(guó)房車市場(chǎng)。在本次2018歐洲房車展上，海姆旗下豪華品牌德福房車推出了世界首款純電動(dòng)拖掛房車，實(shí)現(xiàn)了拖掛和牽引車可自由組合的范例。

▲德福世界首款電動(dòng)拖掛房車e.home coco

德福這款純電動(dòng)拖掛房車是本屆歐洲房車展最亮眼的一款產(chǎn)品，從去年德福推出一款概念版本的太陽(yáng)能純電動(dòng)自行式房車以后，今年又迎來(lái)了首款拖掛房車純電動(dòng)設(shè)計(jì)，這無(wú)疑走在了世界的先列。這款德福e.home coco拖掛房車將鋰電池裝備在底盤上面，在雙輪上面各安裝了一款電動(dòng)機(jī)，車頂部是全太陽(yáng)能電池板覆蓋，為地盤上的電池充電。這款概念拖掛房車的用意在于減少牽引車的牽引力，在高速路上形行駛更具有先天優(yōu)勢(shì)，減小風(fēng)阻系數(shù)又安全。

▲搭載智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的馬可波羅露營(yíng)概念車

▲搭載智能家居系統(tǒng)的Sprinter Connected Home概念房車

與海姆集團(tuán)的理念不同，梅賽德斯奔馳似乎更看重智能化的房車設(shè)計(jì)理念。在昨天我們給大家介紹的一篇文章中介紹到，奔馳將發(fā)布三款概念產(chǎn)品，這幾款概念產(chǎn)品已經(jīng)亮相展臺(tái)。智能化，人工智能，智能家居以及新能源這些關(guān)鍵詞對(duì)于梅賽德斯來(lái)說(shuō)一直是其追求的目標(biāo)，在本屆房車展上奔馳也帶來(lái)了這款搭載氫燃料動(dòng)力的斯賓特房車。據(jù)梅賽德斯官方透露，這些概念車未來(lái)有望量產(chǎn)。

▲科諾斯Van Ti Plus房車

這款Van Ti Plus是科諾斯帶來(lái)的一款全新產(chǎn)品，作為科諾斯30周年紀(jì)念版車型的一部分，采用的是去年的MAN TGE廂式貨車底盤，搭載一臺(tái)2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為177馬力，還配備4×4系統(tǒng)和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩種車型。

LUME Traveler車身方方正正形似半島鐵盒，周身裸露的鉚釘，銀色的全鋁制車身。這款拖掛房車是一家荷蘭的露營(yíng)車公司打造的產(chǎn)品，這款拖掛房車外形尺寸為5200×2000×2100(mm)，總質(zhì)量?jī)H為1000kg，車身采用鋁合金夾層結(jié)構(gòu)。強(qiáng)調(diào)與大自然親密接觸的LUME Traveler拖掛房車在車頂部打開(kāi)一個(gè)足以能看到房車內(nèi)部的大天窗，LUME Traveler頂部還鋪設(shè)有一組100W的太陽(yáng)能柔性電池板作為輔助電源使用。

這屆歐洲房車展可看的新車型其實(shí)還是非常多的，這幾款車型是近一年來(lái)打造的最具科技感，也是最能影響以后房車制造業(yè)趨勢(shì)的幾款車型，后續(xù)21RV繼續(xù)為大家報(bào)道。