傳動系統(tǒng)方面,1973年大眾推出了配備三擋自動變速箱的車型。第二代車型在1979年5月大眾發(fā)布第三代Transporter時第二代車型產(chǎn)量已然超過250萬輛。
▲T3(1979-1992)
1979年5月,T3推出。不再是之前的圓潤可愛,改成較硬朗的設(shè)計思路。后視鏡、前大燈、保險杠和進氣格柵也都改為方形設(shè)計。
動力方面,繼續(xù)沿用上一代車型的2.0L發(fā)動機,前懸掛系統(tǒng)改為了雙叉臂的結(jié)構(gòu),后懸掛改為了半拖曳臂加螺旋彈簧的形式。提供了更佳的操控性和舒適性。1986年再推出更強勁的2.1L發(fā)動機,冷卻系統(tǒng)由風冷改為水冷。搭載這款發(fā)動機的車型動力表現(xiàn)非常不錯,百公里加速僅需12秒,最高時速則達到了160km/h。另外全新的五速手動變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)也在這個時候出現(xiàn),使得T3擁有了更好的動力性和操控性。
▲T4(1990-2002)
1990年8月,T4發(fā)布,與之前相比,T4造型更為大氣,更具商務(wù)氣息。氣度和格局都明顯區(qū)別于之前車型。
第四代車型最大的改變是將沿用3代的后置后驅(qū)方式改成了前置前驅(qū)。發(fā)動機被移到了車頭的位置,提高了車內(nèi)空間的利用率。大眾將這代車型定位于商務(wù)車,雖然也有貨車版推出,但是數(shù)量卻不多。
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動力方面,有三種汽油發(fā)動機可供選擇,分別為為2.0L、2.5L和當時大眾最知名的2.8L VR6發(fā)動機。同時在1992年12月大眾還推出了四輪驅(qū)動的車型。但是第四代的四驅(qū)車型并不具備越野能力。
▲T5(2002-2015)
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