【21RV訊】一根筷子易折斷，一把筷子折斷難，這說的本來是團結(jié)的力量，而在造車工藝上，富士房車也運用了同樣的道理。采用全承載格柵結(jié)構(gòu)車上，整體車廂與底盤車架組合成一個整體，所有的車身骨架構(gòu)建均參與承載，抗撞擊能力是普通拼版廂式外殼結(jié)構(gòu)的7-10倍，也號稱8級地震震不塌。這種結(jié)構(gòu)能夠在汽車翻滾及相撞時，保證乘客的安全空間，前提是乘客要系好安全帶喲。

2017款富士東風凱普特房車，外觀上一如既往地順延了玻璃鋼一體成型的流線型外殼，滿足國五排放標準，不足6米的車身，藍牌C本輕松駕駛。

車門左側(cè)是一塊可以打開的操作板和超大的儲物空間，可以放下一個燃氣管，也方便戶外做飯。

車身后側(cè)有一個抽拉式的燃氣灶，和它相對的，另一側(cè)便是一個儲物箱。

整個車廂內(nèi)的藍色氛圍燈，使得車內(nèi)看上去有點小情調(diào)。車門正對的卡座沙發(fā)，座椅的填充物柔軟，還配備四個安全帶，加上前面的正副駕駛，這樣一輛C本就可以駕駛的房車，就可以帶上6個人一同出行了。

升降式餐桌可以放下，用駕駛座椅后方的靠墊填充，就可以形成一張大雙人床了。

駕駛室上方也是一張雙人床[FS:PAGE]

之所以說空間利用極致，除了我們剛剛看到的卡座沙發(fā)和額頭雙人床，后車廂竟然還有4張單人床，也兼具了廚房、衛(wèi)生間、淋浴間的功能。

超大容量的家用冰箱是新款富士房車的一個特點，正值炎夏，有了它真是什么都不愁了。水槽、微波爐、儲物柜也與門口的操作臺相互呼應(yīng)。

富士房車還配備了兩個空調(diào)，一個是獨立型車空調(diào)，在車輛行駛時使用，另一個就是普通家用空調(diào)，在不啟動發(fā)動機時使用。

后方衛(wèi)生間分開了兩張上下鋪，也就有了四張單人床了。

床上還配有儲物柜及照明燈，一觸即亮。

唯一尷尬的就是剛才我們在車廂外側(cè)看到的抽拉式灶臺，竟然和一張床貫通在了一起……

衛(wèi)生間相對來說比較狹窄，化妝鏡和淋浴設(shè)備只能滿足一些基本需求。據(jù)悉，這樣一款六人同行的房車指導(dǎo)價格為60萬。