陳太軍:我圍繞高總這個(gè)思維,一個(gè)是品牌,認(rèn)為叫品牌?國(guó)內(nèi)制造房車,這都是我們的老前輩,中國(guó)的房車沒定型,不能說沒完善。因?yàn)槭澜缟戏寇嚉W洲有歐洲的標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)有美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),澳洲有澳洲的標(biāo)準(zhǔn),日本有日本的標(biāo)準(zhǔn),不通用。中國(guó)肯定是有自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在外國(guó)車可以進(jìn)來,因?yàn)槲覀儑?guó)家很寬容的狀態(tài),發(fā)展這個(gè)產(chǎn)業(yè),所以允許進(jìn)來,等我們標(biāo)準(zhǔn)一旦形成他們就進(jìn)不來了。因?yàn)槲覀儑?guó)家地大物博,山區(qū)、高原,而且高爐都不一樣,我們有國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),而且我們的生活習(xí)慣也不一樣,肯定在未來我們有自己的房車標(biāo)準(zhǔn)出來,這是我的一點(diǎn)想法。
后面我們講品牌,品牌不是想要買來的,也不是做出來的,品牌是積累的,什么積累的?研發(fā)不是品牌,品牌是一個(gè)品質(zhì)與售后服務(wù),我認(rèn)為售后服務(wù)比品質(zhì)更重要,這是我的理解,我跟別人理解不一樣。我的前期肯定不好,我的品質(zhì)肯定有問題,因?yàn)槲覀儎倓傞_始中國(guó)制造,我們還在摸索階段,我們的東西跟美國(guó)完全不一樣,美國(guó)太粗枝亂糟,我們跟德國(guó)也不一樣,澳洲房車最貴,做的非常厚,要去越野、沙漠,要適應(yīng)各種氣候。中國(guó)人也不會(huì)像美國(guó)、也不會(huì)像德國(guó)、也不會(huì)像澳洲,我們既要漂亮,又要牢固,又要舒適,這是中國(guó)未來房車的目標(biāo)。
我做房車八年,這八年是150%的精力投入進(jìn)去,從技術(shù)研發(fā)到觀察到改進(jìn),這八年我可以說用了一生的精力,但是后來的是辛苦與快樂,快樂是什么?有21世紀(jì)房車,自從我09年開始到現(xiàn)在,我每屆都不落下。我記得21世紀(jì)房車在3年前6月份同期搞一個(gè)活動(dòng)的時(shí)候,那個(gè)時(shí)候繼東壓力是比較大的,大家可能都會(huì)想起三年前,那個(gè)魯塞(音)在北京展,結(jié)果繼東也搞一個(gè)展,那天晚上網(wǎng)頁上就我一個(gè)房車?yán)习,都被拉跑了,那個(gè)簡(jiǎn)直是個(gè)災(zāi)難,是不是繼東就被人家擠掉了呢?我跟繼東說我跟鬼打交道了三十年,鬼子是按部就班,是有規(guī)律的,按照標(biāo)準(zhǔn)來做,我說繼東不要怕,我跟鬼子打交道三十年,鬼我是知道的,我們是人,鬼玩不過人。中國(guó)房車一定是自己的房車,這是一條肯定之路。
服務(wù)是最重要的,因?yàn)楝F(xiàn)在我們?cè)谶M(jìn)化當(dāng)中,進(jìn)化總有個(gè)進(jìn)化過程,就有缺陷,沒有缺陷就不是產(chǎn)品,沒有一個(gè)產(chǎn)品說我不要售后服務(wù),肯定有缺陷。所以說現(xiàn)在售后服務(wù)好的情況下能解決一切,你要不惜一切成本去做售后服務(wù)。我有西安客戶買一部自駕車,開到西安去,他不會(huì)使用,不是質(zhì)量問題,我馬上派工程師飛機(jī)過去解決,為什么?他的心情你要換位思考一下,他不會(huì)用,他買你這個(gè)車,覺得這里不好,那里不好,他那個(gè)著急的心態(tài),會(huì)罵你,恨你,你不要被人恨,也不要被人罵,也不要被人表揚(yáng),表揚(yáng)是要付出代價(jià)的,所以這是我對(duì)品牌的認(rèn)識(shí)。
21世紀(jì)房車,我給你們做一個(gè)廣告,我們這幫老兵,每年兩次會(huì)議我必來,我從來不請(qǐng)假,為什么?這就是家,這就是我們的家,我來這里很激動(dòng),平時(shí)半年的辛酸都忘了,來到這里就看到各位車友,各位同仁,我們?cè)谝黄鸷荛_心,這就是半年換來的幸福,就在這里,因?yàn)槟憧次覀兩衔缫粋(gè)歌,那就是《房車家族》,我們聽這個(gè)歌曲的時(shí)候,每個(gè)人的經(jīng)歷與每個(gè)人的體會(huì)是不一樣的?偟膩碇v,房車人走完了這十年的路,真的走到今天很快很快的,石先生是臺(tái)灣過來的,臺(tái)灣走了三十年,沒有我們快,日本走了三十年,也沒有我們快。我對(duì)房車國(guó)外的東西抹的很透,回來一比較亞洲不行,亞洲將來就靠中國(guó)。我不要耽誤大家時(shí)間太多了,接下來交給誰。
臧梓汛:我自我介紹一下,我是利爾春天秦皇島房車露營(yíng)管理有限公司總裁臧梓汛,應(yīng)該今天這個(gè)主題對(duì)露營(yíng)地這塊貼邊,但是我從露營(yíng)地的角度分析一下房車方面的主題,品牌·營(yíng)銷·發(fā)展。
我想談的第一個(gè)問題,當(dāng)下中國(guó)房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展露營(yíng)地是基礎(chǔ),是貼切的,今天這個(gè)品牌·營(yíng)銷·發(fā)展,這六個(gè)字可以把順序顛倒一下,應(yīng)該先有營(yíng)銷,第二個(gè)才能發(fā)展,發(fā)展的當(dāng)中最后才產(chǎn)生品牌,F(xiàn)在上游,做房車的,做木屋的,做棚房的,包括下游做設(shè)計(jì)公司的,做房車租賃的,做品牌的等等,這塊沒有露營(yíng)地談不上發(fā)展,因?yàn)槁稜I(yíng)地是一個(gè)中間樞紐,沒有露營(yíng)地買房車干什么,上哪兒去。大家都知道中國(guó)的房車露營(yíng)現(xiàn)在是剛剛起步,這個(gè)市場(chǎng)才剛剛起步,這個(gè)市場(chǎng)很小,咱們?cè)趧?chuàng)造這個(gè)市場(chǎng),這個(gè)時(shí)候說品牌我感覺為時(shí)尚早,品牌應(yīng)該是說它的市場(chǎng)占有率,用戶體驗(yàn)當(dāng)中讓這個(gè)產(chǎn)品不斷完善提升,市場(chǎng)上占有一定份額之后,這才成為品牌,我覺得應(yīng)該是這個(gè)道理。這是我的第一個(gè)觀點(diǎn)。
第二個(gè)觀點(diǎn),我想談一下中國(guó)當(dāng)下露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,中國(guó)當(dāng)下露營(yíng)產(chǎn)業(yè)剛剛起步階段,大家全是業(yè)界的精英。截至2015年中國(guó)房車露營(yíng)地400多家,16年權(quán)威媒體發(fā)布是1000家,美國(guó)的數(shù)字就相當(dāng)具有代表性,美國(guó)是26000家,房車保有量是1000萬臺(tái),中國(guó)現(xiàn)在是21000臺(tái),這個(gè)數(shù)字很能代表問題,房車租賃、線路運(yùn)營(yíng),包括露營(yíng)地,包括房車的設(shè)計(jì)者也好,管理者也好等等都不具備太多的經(jīng)驗(yàn),我們都在摸著走,因?yàn)檫@是一個(gè)新的產(chǎn)業(yè),F(xiàn)在中國(guó)露營(yíng)地這400多家有多少家能盈利,為什么不能盈利,這種情況下如果不發(fā)展的話,房車談得上品牌嗎?
第三個(gè)觀點(diǎn),中國(guó)房車未來得發(fā)展,大家都知道,現(xiàn)在中國(guó)旅游占GDP10.9%,現(xiàn)在中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)了,這是我的第一個(gè)觀點(diǎn)。第二個(gè)觀點(diǎn)中國(guó)的房車露營(yíng),我認(rèn)為是中國(guó)旅游的升級(jí)版,這個(gè)升級(jí)版隨著人們生活水平的提高,對(duì)旅游的不斷需求,過去的觀光游,逐漸演化到自駕游,逐漸到房車旅游,這是有個(gè)過程的。房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)我覺得是未來中國(guó)旅游占有非常重要的份額,現(xiàn)在利爾春天是輕資產(chǎn)模式,從整個(gè)的選址到最后營(yíng)銷導(dǎo)流,通過這一系列的動(dòng)作,有幾個(gè)想做露營(yíng)地的人找到我們,我們?nèi)o你做了,是專家決策,而且我們這個(gè)模式會(huì)短時(shí)間內(nèi)迅速推廣起來。目標(biāo)就是2016年建成80到100家露營(yíng)地,每個(gè)月都以在10個(gè)合同協(xié)議這種速度在推進(jìn),很快。17年建300個(gè),2020年建成1000家,只有中國(guó)的房車露營(yíng)地多了,線路形成了,房車租賃才能形成,房車才能賣出去,才能產(chǎn)生品牌。到時(shí)候露營(yíng)地多了,把房車整個(gè)環(huán)節(jié)全能拉動(dòng)起來,三到五年以后,中國(guó)房車露營(yíng)這個(gè)產(chǎn)業(yè),房屋也好,木屋也好,棚房也好,包括整個(gè)設(shè)計(jì)也好,包括房車租賃也好,中國(guó)會(huì)誕生自己的品牌,F(xiàn)在談品牌為時(shí)過早,這是我的觀點(diǎn),謝謝。
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