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亞特尊領(lǐng)ST Pro小改款上市!內(nèi)飾風(fēng)格全面調(diào)整,高級灰搭軟包

點(diǎn)擊量:-- 2022-09-13 編輯:王海龍 來源:21世紀(jì)房車

中門頂部的總控制區(qū)域裝入了吊柜之內(nèi),包含了鋰電池組的顯示器、逆變器控制面板、集控屏和車外監(jiān)控顯示器。亞特尊領(lǐng)ST Pro這次終于棄用了那款薄膜觸摸面板,選用時(shí)下流行的集控屏,內(nèi)部UI界面非常簡單,也便于操作。在使用中發(fā)現(xiàn),集控屏內(nèi)的后拓展和側(cè)拓展不能同時(shí)操作,對于急性子的人來說需要慢慢接受。點(diǎn)火狀態(tài)下,拓展艙無法拓展,保護(hù)行車安全。

在雙拓展房車中,亞特房車的廚房操作臺給人的感覺永遠(yuǎn)都是最寬敞的,也是最實(shí)用的。在這一代尊領(lǐng)ST Pro上面,它的廚房操作臺尺寸高達(dá)630×1630(mm),操作空間寬裕,另外還增加了側(cè)方延伸板。

原本廚臺頂部的吊柜,被一款KME 48V直流變頻空調(diào)所替代,在使用的時(shí)候需要將吊柜門打開,獲得更快速的冷氣流通。

廚房操作臺上搭配的是一款軟管式水龍頭,隨意切換角度,獲得最佳的使用體驗(yàn)。

相比以往亞特的廚房抽屜來講,這一代新車的抽屜采用了大抽屜內(nèi)置多個(gè)獨(dú)立格的樣式設(shè)計(jì),對于大件的廚房用具來說并不實(shí)用,但是收納小物件特別實(shí)用。

█ 會客區(qū)

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4人會客區(qū)相對于舊款車型來說,升級的地方主要體現(xiàn)在兩個(gè)位置:由原先的卡座更換為乘用車座椅;拓展艙內(nèi)部由原先的硬質(zhì)纖維板升級為更高級的軟質(zhì)包覆。乘用車座椅替換卡座之后,明顯的提升了乘坐舒適性,靠背和坐墊的厚度恰到好處,整體的包覆感和承托性都不錯(cuò),坐墊的伸出長度接近50公分,調(diào)節(jié)坐墊和靠背之后,乘坐舒適性為最佳。

拓展艙內(nèi)升級的軟包,軟包之間用鍍鉻的飾條分隔,從感官上來看確實(shí)要顯高檔,從功能上來說可以起到隔音、防潮的作用,對于使用者來說舒適壓倒一切,當(dāng)天氣比較寒冷的時(shí)候我們觸手可及的地方,不會像硬材質(zhì)那樣冰冷。

座椅頭枕中間帶有一定的凹槽,行車圖中休息可保護(hù)頭部和頸部,提升舒適性。整個(gè)座椅采用仿皮包覆,座椅內(nèi)部填充物軟硬適中,接近商務(wù)車的乘坐感受。4人座椅支持轉(zhuǎn)換床,但拼接過程有些繁瑣,實(shí)際使用的概率并不大,且乘用車座椅拼接床的舒適性比卡座床位欠佳,所以并不推薦這張轉(zhuǎn)換床。

會客區(qū)位置的儲物空間也相對比較豐富,客廳頂部是一組3個(gè)連通的組合吊柜,后向座椅的靠背后方是一組兩個(gè)深度比較大的隱藏儲物格,座椅底部的空間也被用來制作成了抽屜式儲物格,應(yīng)付日常的儲物應(yīng)該是足夠的。

正向座椅的后方是一款英得爾152升冰箱,這款冰箱如今被很多房車采納,更多的是得益于它的容量大,兩臺一起疊加使用的便利性。加之溫度可以在-18℃-10℃區(qū)間內(nèi)工作,提供給用戶就可以單獨(dú)冷藏,也可以單獨(dú)冷凍,同時(shí)還能冷凍冷藏各一 半安排,使用的靈活性非常高。

█ 后床位區(qū)

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后拓展艙內(nèi)依然使用軟包處理,2100×1350(mm)的后床尺寸可以比較輕松的睡下兩名成年人。在后床睡臥區(qū)設(shè)置了靈巧的折疊桌,可以適合置物、學(xué)習(xí)、辦公。另外,折疊桌還做了貼心的防誤操作設(shè)計(jì),當(dāng)折疊桌打開時(shí),后滑移艙是無法收回的,用戶不用擔(dān)心因誤操作造成設(shè)備損壞。

后床位區(qū)的儲物空間安置既照顧了儲物能力也兼顧了美觀性,拓展艙內(nèi)為開放性儲物格,而頂部為帶柜門的儲物格,床頭兩側(cè)還配備有隨時(shí)被用戶利用的壁龕式儲物格。

后床底座內(nèi)有與車外貫通艙相連通的小柜門,小件物品在車內(nèi)便可拿取,小柜門同時(shí)也是一個(gè)開放式儲物格。

█ 衛(wèi)生間

衛(wèi)生間一體式吸塑開模設(shè)計(jì),打開燈光內(nèi)部非常明亮,內(nèi)部近似1×1(m)的占地面積,在雙拓展房車中算是比較寬敞的。尊領(lǐng)ST Pro車型還為衛(wèi)生間配置了智能鏡,不僅可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)燈光的亮點(diǎn),智能鏡具有加熱防起霧功能,即使在熱氣蒸騰的環(huán)境,也不影響鏡子的正常使用。

衛(wèi)生間頂部配備了一組兩個(gè)吊柜,用于日;瘖y品等物品的收納,220V電源插座被防水盒保護(hù)了起來,避免濺水發(fā)生危險(xiǎn)。車內(nèi)采用10kW液體加熱器,大功率加熱,進(jìn)水水溫在5℃時(shí),可以持續(xù)維持熱水水溫在35℃左右;進(jìn)水水溫在15℃時(shí),可以持續(xù)維持熱水水溫在41℃左右。

換氣扇旁邊的折疊掛衣架是個(gè)很實(shí)用的細(xì)節(jié),晚上洗完的衣服懸掛在換氣扇下方,同時(shí)開啟換氣扇可以快速的實(shí)現(xiàn)水分蒸發(fā),在旅行中是一個(gè)屢試不爽的小功能。

總結(jié):對于這一代尊領(lǐng)ST Pro來說,應(yīng)該算是其產(chǎn)品走向更為年輕化的第一步,一直以來亞特的房車多以沉穩(wěn)的形象被用戶所認(rèn)識,如今隨著設(shè)計(jì)的革新和產(chǎn)品的換代,又注入了新活力。就實(shí)拍這款產(chǎn)品來說,過往的優(yōu)秀設(shè)計(jì)繼續(xù)沿用,比如低重心、用料扎實(shí)等等優(yōu)點(diǎn),在此基礎(chǔ)上又升級了48V電路系統(tǒng),在充電效率上大大得到了提升,乘用車座椅替代卡座提升了舒適性,軟包的使用提升了整車的檔次感。當(dāng)然,一款產(chǎn)品有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn),我們希望能在下一款車型上進(jìn)行優(yōu)化。(圖文/21rv 王海龍)

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