【21RV  實(shí)拍】亞特房車尊領(lǐng)系列首款產(chǎn)品于2019年發(fā)布，距今天我們拍攝到的小改款車型已經(jīng)過了3年多的時(shí)間，該系列也是亞特房車最暢銷的車系。亞特剛剛推出的2022款亞特尊領(lǐng)ST在命名上稍有不同，帶上了Pro的后綴，作為一款小改款車型，尊領(lǐng)ST Pro在外觀上的變化不大，主要在于革新了車內(nèi)的裝飾以及對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，新車有4.5T和6.5T兩款底盤版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為62.8萬(wàn)元和67.8萬(wàn)元。接下來(lái)我們以4.5T底盤車型來(lái)看看這款小改款尊領(lǐng)ST Pro的情況。

新款亞特尊領(lǐng)ST Pro和上一代車型相比，在外觀上并沒有特別大的不同，從2019年第一款產(chǎn)品產(chǎn)生就使用的這一額頭模具，只是在我們視覺感官上，新款車型的車身拉花裝飾更為年輕化了，以高級(jí)的克萊因藍(lán)和靚麗的橙色作為主色系，傳達(dá)出一種年輕，運(yùn)動(dòng)的氣息。這次尊領(lǐng)ST Pro提供兩個(gè)底盤版本，一款為4.5T，另一款為6.5T，二者只在價(jià)格和個(gè)別配置有所區(qū)分。整車的外觀尺寸為5990×2535×3180(mm)，側(cè)墻板采用的是亞特穩(wěn)定的三明治墻體+鋁木結(jié)合車身結(jié)構(gòu)，副車架為高強(qiáng)度鍍鋅方管，將凈水箱、灰水箱完全置于副車架下方，目的是降低整車的重心，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，讓車子在行駛時(shí)更為平衡穩(wěn)定。

我們先從車外最基礎(chǔ)的功能來(lái)看，右側(cè)車身的主要功能依次為貫通行李艙，加水口（帶放水口和12V點(diǎn)煙器接口），220V交流充電和48V直流充電以及洗衣機(jī)艙。不得不說(shuō)這次小改款在功能方面的優(yōu)化力度還是很大的，尤其是升級(jí)了48V電路系統(tǒng)，同時(shí)適配高速服務(wù)區(qū)新能源充電樁充電。220V交流充電每小時(shí)充電為3度，而48V直流快充為每小時(shí)5度電，饋電狀態(tài)下，48V直流快充2個(gè)半小時(shí)即可充滿原車12度電鋰電池。新車將內(nèi)置洗衣機(jī)做了外移，這是尊領(lǐng)車系之前沒有的。

右側(cè)艙門打開之后除了偌大的儲(chǔ)存空間外，還集成了外置柴油灶，和車外廚房像匹配的調(diào)料瓶也都一步到位，配備齊全，儲(chǔ)物艙兩側(cè)艙口都有LED夜晚照明燈，所以晚上露營(yíng)拿取行李物品非常方便，當(dāng)然也將車內(nèi)的220V電源以及12V電源口引入到了儲(chǔ)物艙內(nèi)，便于以后增配車載冰箱等戶外用電器。

左側(cè)只有車尾貫通艙一個(gè)開口，可以看到艙門邊緣安裝的駐車支腿的電動(dòng)控制鍵，用于駐車時(shí)候使車身更加的穩(wěn)定。

車尾部分還是中規(guī)中矩的樣式，備胎采用外掛的形式。個(gè)人覺得尾燈是可以再升級(jí)的地方，或可以選配大尺寸的LED尾燈，提升整車的辨識(shí)度。

亞特尊領(lǐng)ST Pro依然還是雙拓展的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，左拓展最大可拓展出580mm，后拓展最大可拓出640mm，左后拓展后增加了2.62平米房車內(nèi)使用面積，使車內(nèi)居住面積達(dá)到13.63平米，加之2045mm的車內(nèi)高度，車內(nèi)總體積達(dá)到22.06立方米。

動(dòng)力方面，搭載一款3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400N·m。車內(nèi)配備了定速巡航，車道偏離預(yù)警，胎壓檢測(cè)等安全輔助功能。

█ 車內(nèi)生活區(qū)

小改款亞特尊領(lǐng)ST Pro變化最大的地方還是車內(nèi)部分，從配色上來(lái)講，亞特這次突破了以往的以暖色系為主導(dǎo)的室內(nèi)設(shè)計(jì)，換用了“簡(jiǎn)奢風(fēng)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量以高級(jí)灰和高亮白色為主色系，搭配深色亮面吊柜門，營(yíng)造出高級(jí)、簡(jiǎn)約的氛圍，不論是老人用戶還是年輕群體基本都能接受，所以這款內(nèi)飾的指向性沒那么強(qiáng)。作為亞特的首次嘗試，我個(gè)人感覺這款內(nèi)飾整體效果不錯(cuò)。整車內(nèi)部選用的依舊是額頭雙人床+中部4人會(huì)客區(qū)+廚房+后置拓展床位+衛(wèi)生間，核載6人，滿足4人睡臥。值得一提的是，車內(nèi)燈光有三種模式：暖色系、冷色系和夜間模式，拍攝中使用的是冷色系，夜間模式就是冷色系下調(diào)一部分亮度呈現(xiàn)的效果，這些可以通過集控屏和遙控器來(lái)操作完成。

額頭床和前一代產(chǎn)品的內(nèi)尺寸大小基本相似，床墊距離車頂最大垂直高度75公分，基本上可以滿足大部分直起腰坐立在額頭床。額頭床中間U型凹槽被設(shè)計(jì)成靈活的推拉平臺(tái)，也因此取消了固定上翻式的電視嵌入設(shè)計(jì)，改成了投影儀幕布植入，在車內(nèi)使用移動(dòng)WiFi來(lái)觀看更多精彩內(nèi)容。

█ 廚房區(qū)

中門上門方向的右側(cè)是車內(nèi)電路系統(tǒng)的配電面板，所有的保險(xiǎn)絲全部清晰的標(biāo)注出對(duì)應(yīng)的設(shè)備，這將給后續(xù)的維修提供便利。我們最開始提及了該車的電路系統(tǒng)為48V，該48V電路系統(tǒng)為常規(guī)的升降壓模塊組合，行車發(fā)電機(jī)12V電壓通過升壓模塊轉(zhuǎn)換成48V電壓為鋰電池充電，48V電池組通過降壓模塊轉(zhuǎn)換成12V供給12V用電器，再通過6000W充逆變一體機(jī)供給220V用電器。新車適配的48V直流快充是非常好的配置，快速解決饋電狀態(tài)下的用電需求。

亞特尊領(lǐng)ST Pro選用的這款歐式房車門很好的貼合了用戶的人體工程學(xué)，立式的扶手，成年人以及兒童都能找到合適的握持位置，且不用俯身去開門。另外，車內(nèi)的吊柜采用了曲面亮面的材質(zhì)，打開燈光起到了反光的作用，但是也容易留下指紋，稍有污垢也很容易看出來(lái)。