被封在車子里@楊旭游記

2022年，楊旭已環(huán)游中國300多天了。雖然近兩年全國會偶發(fā)疫情，但他嚴(yán)格遵守各地管控政策，一直以來都和疫情”井水不犯河水“，平安順?biāo)煨旭偭?萬多公里。

直到他環(huán)游中國的第373天。當(dāng)時他為修理房車的天窗，從江西趕去江蘇。當(dāng)他抵達(dá)蘇州收費站時，雖然行程碼和綠碼都正常，但收費站要求做核酸，而核酸結(jié)果需要等第二天才出來。因此，楊旭需要在此地駐扎一晚，但周邊的服務(wù)區(qū)都關(guān)閉了，他竟被安排在高速路口的收費處駐扎一夜，這是他從未想過的駐扎之地啊。

抵達(dá)房車廠之后，迎接他的卻是”喜提隔離生活“。根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔橐�求，楊旭被隔離在了車?yán)�，為期三天。他車門上都貼了封條。

隔離前，廠家給他送來了饅頭、榨菜以及雞蛋等食材。每天還有人給他送午餐，楊旭對這個待遇還挺滿足�；顒涌臻g就在車內(nèi)，無聊了還有電影看。楊旭覺得還可以趁機休憩一下，所以對隔離并不覺得是受困。

疫情被困天天海鮮宴@莊樹房車游

當(dāng)然也有被疫情困在山清水秀，物產(chǎn)豐饒之地的，比如這個名為莊樹的車友。他被困在了海邊，可吃的有成筐的海鮮：半斤多的螃蟹，肉質(zhì)鮮美的豬仔螺，大青虎貝，石頭蟹，藤壺……烹了！多刺的海膽，多子的螃蟹吃起來麻煩，棄了！蒸著吃，一蒸就是五鍋！聽說螃蟹是涼性的，沖茶喝……這樣的被困，也是一級爽吧！

相約疫情后@車友群里 

除了這些出去旅行的車友，大部分車友都未出行。在各大車友群里都可以看到他們懷念往昔馳騁千里的日子。房車家族車友放下懷念他前幾年在歐洲和美洲租房車旅行的經(jīng)歷，美國一號公路他們走過了，現(xiàn)在很想走東歐巴爾干和澳洲大洋路和西海岸，期待疫情過后再走一趟……更多的時候，他們會相約在疫情結(jié)束后。大家都熱切期盼著疫情結(jié)束，國民康泰，這樣他們可以再次暢通無阻地欣賞祖國遼闊的疆域，以及世界的紛彩多姿。

當(dāng)然疫情期間，如果不能經(jīng)常出行，又疏于護理自己的車，還可能帶來車輛的損壞。有一個車友因為疫情，將他的車滯留在了廣西三個多月。結(jié)果發(fā)動機里老鼠筑了一個窩，搞得到處是老鼠屎；輪胎也沒氣了，車也沒電了，車?yán)锏教幨俏浵仯�食物更是發(fā)霉變質(zhì)，車內(nèi)有股刺鼻的味道，整個車身外側(cè)滿目蒼夷。所以，即使短時間不出行，車友們也需要好好養(yǎng)護自己的車輛。

疫情成助力，中國房車行業(yè)持續(xù)發(fā)展

疫情對旅行造成了打擊，但也讓大家看到了房車”小聚集“的優(yōu)勢，開始關(guān)注這種可以規(guī)避火車、飛機等大人流聚集的交通方式，反而促進了房車露營行業(yè)的發(fā)展。

2022年我國第一季度（1月、2月和3月份）僅自行式房車的上險數(shù)就有2401輛，與去年同比增長約17%。同時歐洲美洲房車的銷量在疫情期間也有大幅增長，2021年底美國房車的出貨量達(dá)到近60萬，同比增長了34%，創(chuàng)下了歷史新高。美國房車銷量增長速度過快，甚至還導(dǎo)致了房車供應(yīng)鏈及房車生產(chǎn)制造勞動力的短缺。

所以，對于房車露營行業(yè)來說，疫情更像是一個蓄勢待發(fā)時期，太多的車友，太多的戶外露營愛好者，太多的旅行愛好者都等待著沖出家門，到戶外，重獲追逐風(fēng)的自由。

編輯：松仔

感謝@伯爵提供旅行經(jīng)歷的文字，感謝@七牛行路@楊旭游記@科偉良@莊樹房車游以及其他車友提供疫情旅行的故事。