電路方面，考慮到電池充放電溫度問題，電池艙內(nèi)預留了暖風出風口（帶轉(zhuǎn)頁可閉合）在溫度較低的情況下，如影響到電池的充放電，可實現(xiàn)電池艙升溫以達到寒冷地區(qū)用電不愁問題。用電方面，從線路到軟硬件設備，全套標配如果新能源（RENOGY）產(chǎn)品。標配600Ah如果鋰電池以及控制器，太陽能方面標配530W如果單晶硅太陽能以及MPPT控制器。

本款車型同時也配備到了3000W泓晟達汽油發(fā)電機，在車內(nèi)發(fā)電機也預留獨立的輸出插座，配合3000W充逆變一體機的使用，最大可達到6000W的輸出頂峰。

燃氣方面，配備15公斤的全封閉燃氣艙，預留燃氣泄氣口。標配德國特魯馬（Truma）整套燃氣系統(tǒng)，包含燃氣高壓管，燃氣過濾器以及燃氣減壓閥。在發(fā)生撞擊意外以及大幅度顛簸路面，減壓閥會自動關(guān)閉燃氣，實現(xiàn)系統(tǒng)安全。因為在房車上牽扯到用氣的設備，那么對氣體要求都會比較高，所以燃氣過濾器會大大延長這些設備的使用壽命。這樣的燃氣設備互相配合使用，讓您的用氣方面得到更大的安全以及運行穩(wěn)定。

動力方面，新車搭載一款3.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配采埃孚8速自動變速箱，最大功率125kW，配備150A+150A雙發(fā)電機，后視鏡為加寬方式匹配電動加熱功能。安全系統(tǒng)方面，標配LDWS車道偏離預警以及TPMS主動胎壓預警、定速巡航以及GPS導航。另外，駕駛室內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)房車首款標配遮陽隱私簾的車型，正副駕駛以及前擋風實現(xiàn)遮擋，白天作為遮陽簾使用，晚上也可作為隱私簾使用，一物多用免除以往拉簾式遮擋的局限感，同時正副駕駛座椅都可進行旋轉(zhuǎn)，但更舒適的氣懸座椅為選裝配置。

內(nèi)飾方面，內(nèi)裝家具板材以及皮紋墻紙全部采用德國E1級環(huán)保標準菲林格爾（Vohringer），內(nèi)飾顏色有白櫟木家具板材（淺色系）和胡桃木（深色系）兩個版本進行選擇（圖為淺色系）。內(nèi)飾布局基本延續(xù)上款布局，依次為前部全額頭大床，中部L型卡座沙發(fā)、廚房操作區(qū)域以及衛(wèi)生間，尾部為橫置雙人大床。

2021續(xù)東定制洲際旅行版房車，額頭床依然延續(xù)上款推拉式設計，但相比上款推拉機構(gòu)有了明顯的改進，這種設計方案讓駕駛艙的頂部空間更加通透。額頭床安裝雙向側(cè)推拉窗，因考慮夏季額頭床舒適的問題，天窗并沒有選擇安裝。全圍繞式暖風輸出也將是這款車最大亮點之一，全部采用特魯瑪原裝進口暖風風道，寒冷的時候可以更快的讓睡眠區(qū)域范圍達到舒適的效果。額頭床區(qū)域安裝有射燈以及12V電源輸出，額頭床燈光控制開關(guān)設計為全車燈控，夜晚睡覺一個按鍵可關(guān)閉車內(nèi)全部車燈，額頭爬梯標配菲亞瑪原裝進口爬梯。額頭床抽拉尺寸分比為長×寬（2200×1000/2200×1552mm）。

L型的卡座設計方案配合正副駕駛的旋轉(zhuǎn)，4口之家在這個區(qū)域一點不會顯得擁擠，同時配備原裝進口ilse四向抽拉升降桌架，讓卡座休息區(qū)變得更加便捷舒適。此款車型為測試車，遮光隱私簾還未安裝，用老方案進行代替。

廚房操作區(qū)域相比上款車型幾乎全部進行細節(jié)升級。超大廚房操作臺，兩個延伸桌板支架采用意大利原裝進口高強度加固架。操作臺上方安裝專用抽油煙機以及兩個儲物柜，同時上方配備一個美國邁克斯（Maxxair）原裝進口十速雙氣流換氣扇，匹配遮光板以及遙控器。即可以充當做飯時的大功率“抽油煙機”也可以平時給起居室進行更舒適空氣流通，增加舒適感。內(nèi)部并未選擇安裝固定式燃氣灶或者電磁爐，標配4.1kW日本原裝進口巖谷卡式爐，室內(nèi)使用便攜式氣罐，室外使用燃氣快接頭，讓做飯也充滿便利性。

廚房臺面配備瑞馳（REICH）櫥柜凈水過濾裝置，水龍頭高度與水盆匹配也很完美，在洗碗洗菜時水花不易濺出盆外。

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