【21RV  實拍解析】空間利用一直是自行式B型房車突破的難點，這幾乎是國內(nèi)外所有設(shè)計者鉆研的話題。因此，設(shè)計師在融合C型車和B型車優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上研發(fā)了一種跨界車型，它也能解決一部分空間不足問題。今天我們給大家介紹的這款來自嶸野品牌的景詩房車便是這樣一款車型，這款車的上市首發(fā)價為29.98萬元。咨詢電話：13361187130

咨詢電話：13361187130

此前，我們也給大家介紹過歐洲品牌采用這種B級車加高車頂?shù)脑O(shè)計形式，最大化利用車內(nèi)頂部空間。當(dāng)時有不少網(wǎng)友留言給我們：“如果國內(nèi)什么時候能設(shè)計出一款這樣的車型，那么一定會火爆�！比缃�，這樣的車型已經(jīng)出現(xiàn)，而且源自自主品牌。說起這款車的設(shè)計，還是很能給我一種前所未有新鮮感的，在當(dāng)前大部分房車幾乎“都是一個樣子”的狀態(tài)下，突然一個全新的身影出現(xiàn)，必然會給人耳目一新的感覺，就像吃多了山珍海味，突然吃一頓咸菜也會記憶猶新。閑話不多說，那么我們就來看看這款車的詳細(xì)情況。

嶸野是房車圈內(nèi)活躍比較早的一家房車品牌，2019年以前一直以出口澳洲越野拖掛房車為主，國內(nèi)則是露營地房車和拖掛房車。2020年開年，進(jìn)軍自行式房車，這款剛剛發(fā)布不久的“景詩”房車作為一款跨界車型來的恰如其分。先來看看這款車的設(shè)計語言，標(biāo)志性的高頂是它區(qū)別于其他房車的最大特點，目的是給車內(nèi)提供更多可用的頭部空間。這款車的長度5.99米，寬度2.14米，高度2.78米，比常規(guī)的B型房車略高30-40公分，低于3米的高度也算是比較靈巧的車身尺寸了。

景詩房車的頂部采用玻璃鋼材質(zhì)打造，一體式成型，由于玻璃鋼特性比較好，在遭受重物撞擊的瞬間可以回彈，不易留下凹痕。另外，駕駛室前方稍有隆起，我們僅看作是突出的“額頭”就可以了，整體來說外形屬于比較耐看型的。

關(guān)于這款車的底盤情況，景詩房車基于北汽福田圖雅諾底盤改裝，圖雅諾的前臉造型是由奔馳斯賓特設(shè)計師操刀，因此它的前臉部分和現(xiàn)在的斯賓特有些相似的設(shè)計語言，尤其是這對“柳葉式”大燈頗有斯賓特的遺傳基因，大燈為鹵素光源，近光燈帶有透鏡。動力方面，景詩搭載一款2.8T柴油發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩330牛米，國六排放。

景詩這款車的車尾部分整體表現(xiàn)比較“整”，沒有過多的裝飾性東西。立柱式的尾燈，辨識度較高，還配備有高位剎車燈，加高的頂部還有一組示廓燈。我們還看到車廂兩側(cè)凸出于車體的部分是特意為了增加內(nèi)寬而設(shè)計。后雙開門為原車玻璃窗，光線可以直接進(jìn)入車內(nèi)。

此前我們在直播這款車的時候，很多網(wǎng)友關(guān)心后輪是否為雙胎，其實按照這款車設(shè)計的3.05噸的自重來說，在駕駛當(dāng)中表現(xiàn)的比較穩(wěn)，單胎足以應(yīng)付。另外，這款車具備合法的準(zhǔn)牽引質(zhì)量，可以達(dá)到2噸的牽引質(zhì)量，也就意味著如果大家出行的時候還能再牽引一款拖掛房車。

景詩房車的后尾頂部并非全是平的，凹進(jìn)去的部分是特雷爾頂置空調(diào)外機，新車還標(biāo)配了車頂200W太陽能電池板（硬板）。

圖雅諾這款底盤的駕駛室接近于乘用車，中控臺大部分為硬塑料包覆。簡約的三輻式方向盤，中控區(qū)是一款大屏顯示器，配備主副駕駛安全氣囊。駕駛室內(nèi)配備三人座椅，仿皮+織布材質(zhì)設(shè)計，座椅配備扶手。

整體的室內(nèi)布局也非常簡單，駕駛室內(nèi)三張座椅全部可以向后旋轉(zhuǎn)。中部是會客區(qū)，雙人單排卡座安排，中置衛(wèi)生間，尾部是一張橫置雙人床。車內(nèi)的板材全部采用進(jìn)口輕量化材質(zhì)，以暖色的外表面呈現(xiàn)給用戶。整車自重3.05噸，控制的不錯。