【21RV 導(dǎo)購(gòu)】不同品牌的家用轎車，總會(huì)有著深入人心的特點(diǎn)，比如寶馬的操控，奔馳的豪華，被稱作“燈廠”的奧迪也是個(gè)生動(dòng)的例子。但反觀房車，雖說(shuō)各類品牌也不少，但能夠給人留下深刻印象的卻不多，究其原因還是產(chǎn)品缺乏較為鮮明的特點(diǎn)，看多了難免讓人感覺(jué)有些千篇一律；這也讓我總是期待著在房車上看到一些不同，看到一些敢于打破常規(guī)的設(shè)計(jì)。

●湃力特整體C型房車（亮點(diǎn)：讓人眼前一亮的整體式C型結(jié)構(gòu)）

這臺(tái)湃力特C型房車從外型上看整個(gè)車身完全沒(méi)有駕駛室和箱體的劃分，整體感極強(qiáng)。這種整體式上裝使其擁有著流暢的車身線條，車身高度也控制在一個(gè)適合的數(shù)值，同時(shí)房車的動(dòng)態(tài)性能及風(fēng)阻系數(shù)都得以優(yōu)化。

這種極強(qiáng)的整體感得益于其基于菲亞特CCS房車專用底盤改裝而成，車身覆蓋件幾乎全部為房車專用。前臉造型保留菲亞特原車設(shè)計(jì)，家族式盾形中網(wǎng)與前大燈呈共邊連接，前杠部分的回旋鏢式行車燈與之呼應(yīng)。從實(shí)拍圖可以看出，新車駕駛艙采用了超大尺寸的全景擋風(fēng)玻璃，視野更加廣闊，無(wú)論駕駛還是欣賞美景都好處頗多。

湃力特整體C型房車的車身尺寸為5990×2300×2850(mm)，軸距為3800mm。新車采用了車身鋁制框架，整體質(zhì)量更輕，有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。底盤方面采用了房車專用底盤，進(jìn)行了加寬輪距、底盤加固及整車重量平衡，同時(shí)底盤部分還添加了聚酯涂層，提高了底盤的密封性。有趣的是新車的駕駛室門也采用了房車專用門，這在以往的評(píng)測(cè)中完全沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。這是由于整車的外殼采用了整體式房車墻板，所以也需適配房車專用門。相比普通車門，這種開(kāi)口較高的房車乘客門進(jìn)出空間更加寬裕舒適。

湃力特為新車配備了進(jìn)口特魯瑪Combi雙能源取暖熱水一體機(jī)，同時(shí)支持燃?xì)?220V交流電兩種能源供暖，功率為4kW；另外新車還為燃?xì)庀到y(tǒng)裝備了進(jìn)口特魯瑪碰撞超敏截止感應(yīng)閥，該裝置在車身因劇烈顛簸或撞擊而產(chǎn)生沖擊時(shí)會(huì)及時(shí)切斷燃?xì)夤苈罚瑥亩�防止燃�(xì)庑孤叮�這意味著乘客在車輛行駛中也可使用暖氣。

新車還采用了湃力特獨(dú)創(chuàng)的Isotek絕緣技術(shù)，獲得特魯瑪絕緣性能3級(jí)認(rèn)證，車身兩側(cè)和車頂由28mm的絕緣發(fā)泡聚苯乙烯內(nèi)芯組成，保溫隔熱性能更強(qiáng)。另外新車配備了防冰凍車頂，采用聚酯材質(zhì)，車頂更加堅(jiān)固，可有效防止因冰雹造成的車頂變形。

我們本次拍攝的這臺(tái)為展示車，而后期銷售的湃力特整體C型房車全部為符合中國(guó)法規(guī)的左舵車。不僅如此，眼尖的朋友應(yīng)該看到了新車配備了手動(dòng)變速箱換擋桿，而后期進(jìn)口的車輛將升級(jí)為6速AMT手自一體變速箱。動(dòng)力方面新車搭載2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率148馬力。

不得不說(shuō)進(jìn)口房車在內(nèi)飾家具的視覺(jué)設(shè)計(jì)上的確比較成熟，內(nèi)飾的整體色調(diào)及材料的搭配都看起來(lái)非常舒服，明亮干凈的生活區(qū)讓人感到輕松愜意。生活區(qū)整個(gè)前部布置有L型卡座沙發(fā)及獨(dú)立沙發(fā)，中部為廚房區(qū)，車尾則為干濕分離式衛(wèi)生間，說(shuō)實(shí)話這種布局方式還是比較少見(jiàn)的。也許你會(huì)好奇固定床位在哪里，實(shí)際在卡座沙發(fā)上方隱藏有升降雙人床，同時(shí)環(huán)形沙發(fā)也能夠變?yōu)樯嘲l(fā)床，整車容納4名成年人休息完全沒(méi)有問(wèn)題。

這臺(tái)湃力特整體C型房車的生活區(qū)與駕駛室之間并沒(méi)有明顯的分割，整體為貫通式結(jié)構(gòu)，布局更加通透，空間利用率也較高。

駕駛室的兩個(gè)座椅均可以向后旋轉(zhuǎn)，與L型卡座沙發(fā)及獨(dú)立沙發(fā)組成會(huì)客區(qū)，最多能夠容納9名乘客。

升降床并沒(méi)有采用電動(dòng)升降的形式，而是完全依靠手動(dòng)升降，這樣操作起來(lái)倒也簡(jiǎn)單快捷，機(jī)械式結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠。床位外沿貼心地配備有安全網(wǎng)欄，防止乘客休息時(shí)不慎跌落。

廚房區(qū)位于L型卡座沙發(fā)后方，廚房區(qū)的配置也較為豐富，燃?xì)庠睢�帶蓋板洗菜池、油煙機(jī)、烤箱及櫥柜均有配備。

廚房區(qū)對(duì)面為房車乘客門及冰箱，新車配備了進(jìn)口多美達(dá)138升自動(dòng)溫控三能源冰箱，支持220V交流電、12V電瓶及燃?xì)馊�種能源。

房車乘客門上方為新車的控制區(qū)，上面分布有控制面板、特魯瑪雙能源取暖熱水一體機(jī)面板及總電源開(kāi)關(guān)。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕可分別顯示電瓶電壓及凈/灰水箱水位等信息，新車的凈水箱容積為130升，灰水箱容積為95升。

得益于升降床的布局，衛(wèi)生間的空間可以說(shuō)非常任性了，橫向空間幾乎完全與車寬相同，內(nèi)部也設(shè)計(jì)成了干濕分離的結(jié)構(gòu)。單獨(dú)的淋浴間幾乎比肩家用，空間非常充足。

總結(jié)：這臺(tái)湃力特整體C型房車由內(nèi)到外都有著與眾不同的設(shè)計(jì)，看多了千篇一律的房車，這臺(tái)車給我耳目一新的感覺(jué)。整車純進(jìn)口在材質(zhì)及工藝上保持著較高的水準(zhǔn)，基于菲亞特CCS房車專用底盤打造賦予了車身更出色的動(dòng)態(tài)性能。接近平頭的發(fā)動(dòng)機(jī)艙為生活區(qū)留出了更寬裕的空間，升降床的配備使得車內(nèi)布局非常任性，衛(wèi)生間空間幾乎接近家用。由于該車為純進(jìn)口，各種配置當(dāng)然也是進(jìn)口配件，諸如特魯瑪雙能源取暖熱水一體機(jī)及多美達(dá)三能源冰箱都可見(jiàn)其配置水平。據(jù)悉，這臺(tái)湃力特整體C型房車的官方指導(dǎo)價(jià)為138.8萬(wàn)元。

商家名稱：北京克魯澤房車有限公司

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