【21RV 海外新車】去年海姆集團被美國索爾工業(yè)集團收購，成為全球最大的房車生產(chǎn)企業(yè)。海姆房車因而成功進入到美國的房車市場，科拉多就是海姆旗下的一款不錯的品牌。因為海姆集團被收購，這款科拉多Axion Studio露營車成為特供美國市場的第一款產(chǎn)品。

海姆房車進入美國市場后，急需要有一款能夠足以代表自己水平的車型打開這種陌生的市場環(huán)境，于是科拉多Axion Studio這款車型應運而生。雖然它基于美國道奇公羊的廂式貨車底盤打造，不過它始終還是歐系房車的系統(tǒng)。車長僅為5.41米，因而算作是美國比較“袖珍”的露營車了�？评�多Axion Studio在車身結(jié)構(gòu)上對其頂部進行了切割，打造成為一款露營車。

科拉多Axion Studio的床位布局簡單而有效，圖1為整體的內(nèi)飾布局，圖2為沙發(fā)拼床，圖3為頂部升降床。布局很簡單，室內(nèi)客廳一張長條形沙發(fā)一直從駕駛席座椅后方延伸至衛(wèi)生間位置，對側(cè)是廚房。而車尾單獨預留出約1米的空間用來安置衛(wèi)生間，這樣就把室內(nèi)的空間最大化的利用了起來。這一點國內(nèi)的B型房車可以借鑒，尤其是后置衛(wèi)生間，它是一個開放式的設計。

作為美國的特供車型，科拉多Axion Studio在保證歐式風格不變的前提下，加入了美國人喜歡的暗色調(diào)家具配色。另外吊柜的花紋和凹槽的樣式也貼合了美國人的喜好，所以說科拉多Axion Studio是個兼具歐美血統(tǒng)的“混血兒”�？蛷d的長條沙發(fā)在駐車時候使用的頻率最高，因而也配備了最為舒適的沙發(fā)墊。另外，它還能轉(zhuǎn)換成一張1830×1190(mm)的單人床。

廚房區(qū)算是常規(guī)化設計，88升壓縮機冰箱開口在車門一側(cè)，避免占用客廳內(nèi)的過道空間�？评�多Axion Studio定位為2人露營車，或者是夫婦款露營車，它的內(nèi)部配置幾乎都是為2人而設計，冰箱88升也足夠用，廚房臺面也足夠大，一款600W微波爐作為加熱食物使用。

頂部的升降床是一張1980×1280(mm)的雙人床，如果不夠?qū)挸ǎ�那么下面的沙發(fā)床和升降床各睡一人則為最佳。其他標配方面，衛(wèi)生間帶抽拉式淋浴花灑，折疊式洗臉盆，Alde鍋爐/熱水器，105Ah電池，2000W逆變器和67L凈水箱�？蛇x配包括200W太陽能系統(tǒng)，鋰電池，帶藍光播放器的24英寸高清電視和發(fā)電機等。至于售價方面，科拉多Axion Studio起售價83533美元，折合人民幣約為57.2萬元。（文/21RV 王海龍編譯）