【21RV 長期測試】去年我們開啟了一個新的文章板塊，即房車長期測試，相比常規(guī)的房車實拍，長期測試能夠細致深入地為大家介紹一臺房車的功能，同時也能更加生動地分享使用感受。今年的長期測試我們選擇了一輛旌航房車巍浩596-I，相比去年的那款中天季風房車，旌航596-I在外觀上更加吸睛，亮橙色的車身涂裝加上C型房車與眾不同的造型，想低調(diào)基本是不可能了。另外讓我比較開心的是，這臺旌航596-I的配置也相當齊全；關注過去年長期評測的朋友應該依稀記得，當時那臺低配版的中天季風沒有選裝燃油加熱系統(tǒng)，讓我們驚奇的發(fā)現(xiàn)：寒冷的天氣，可以使人變得年輕！我們一幫大老爺們兒在冬季的烏蘭哈達火山群凍的跟孫子一樣。所以這一次我們吸取了經(jīng)驗，配置上決不能含糊。

● 什么是長期測試？

為了全面、客觀、公正的反映一輛房車的功能、性能、優(yōu)勢與不足，21世紀房車網(wǎng)全面開啟房車長期測試計劃，長期測試中會全面的涉及到房車的日常駕駛感受、功能介紹、睡臥區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間的使用感受，及一次長距離的露營真實體驗，每輛房車的測試時間不少于3個月，單車測試不少于6篇連載內(nèi)容，直面房車使用過程中的優(yōu)勢與不足，給房車家族車友傳遞最真實的房車生活體驗信息。

● 長期測試的意義？

如今房車行業(yè)，房車產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，長期測試第一能幫助車友們買到放心、可靠、實用的房車產(chǎn)品，同時也能幫助廠家對產(chǎn)品設計提出更好的提升建議，幫助廠商制造出更好的產(chǎn)品，共同推進房車行業(yè)，房車產(chǎn)品正規(guī)化、實用化、大眾化發(fā)展。

本期作為長期測試的開篇，先為大家簡單介紹一下這款旌航房車巍浩596-I基本情況，新車底盤代號AD02，也就是今年大熱的國產(chǎn)依維柯?lián)Q代車型歐勝，至于歐勝大熱的原因無非就是引進了國內(nèi)車友眼饞已久的那款來自于采埃孚的8AT變速箱；略微遺憾的是，我們此次的長測車型基于歐勝手動擋底盤，不過對于開慣了老款依維柯房車的我來說，手動擋根本就不叫事，而且聽說歐勝的手動擋車型相比老款也更好開了，正好可以借此機會好好感受一下。

旌航房車在外觀上一向標新立異，不僅車身拉花的主色調(diào)采用亮橙色，新車的前臉中網(wǎng)、霧燈裝飾罩及外后視鏡部分也采用亮橙色涂裝，搭配依維柯歐勝最新的年輕化設計語言，整車透露出一種C型房車中比較少有的時尚個性氣質(zhì)。從車身正前方來看，新車的外后視鏡明顯進行了加寬處理，能夠減少較寬的車身對駕駛員視野的影響。

燈光配置方面，新款底盤相比依維柯寶迪其實沒有實質(zhì)性升級，前大燈光源依然為鹵素，不過LED日間行車燈變?yōu)楣鈳�式，看起來更加精致，同時燈組造型也一改依維柯寶迪呆萌的風格，凸顯出銳利的線條；在前杠兩側(cè)配備有霧燈，對于雨霧天氣行車有所幫助。

旌航房車的發(fā)動機蓋上都帶有立體的品牌標識，除了提高品牌辨識度，這個帶翅膀的車標也是比較唬人的。

車身造型比較值得一提的就是這個小額頭設計了，相比傳統(tǒng)C型房車顯得更加輕盈靈巧，同時小額頭設計還能帶來不少實質(zhì)性好處，比如降低高速行駛時的風阻系數(shù)，從而改善風噪及高速油耗；小額頭還在一定程度上降低了車身高度，比如這臺旌航596-I的車身高度就控制在了3米內(nèi)，對于C型房車來說非常難得，有助于房車通過限高。另外在這款旌航596-I上還配備了最新款的多美達Skyview弧形天窗，相比普通天窗，弧形天窗更加貼合車身曲線，除了提升美觀度，也對降低風阻起到幫助，關于多美達Skyview弧形天窗更多功能咱們一會在車內(nèi)部分再進行介紹。

新車的整車尺寸為5990×2320×2990(mm)，我個人也比較喜歡小額頭C型房車，從車身側(cè)面看，小額頭設計使得額頭線條與前擋風角度更加貼合，無形中提升了車身側(cè)面造型的流暢度。

接下來咱們看一下新車的外部配置，先從車身右側(cè)開始，最靠前的艙門內(nèi)固定有10公斤燃氣罐，通過內(nèi)部的底座及綁帶將罐體固定牢固，避免車子開起來以后燃氣罐在艙內(nèi)磕碰。從細節(jié)圖可以看到，新車配備了進口特魯瑪燃氣管路碰撞安全閥及燃氣過濾系統(tǒng)，在車輛發(fā)生碰撞時會自動切斷燃氣管路提高安全性。另外旌航596-I的外艙門基本都配備了液壓支桿，艙門處于開啟和關閉位置時都比較穩(wěn)固；舉例來說，關上艙門后即使忘了擰到鎖止位置，在車輛行駛起來后艙門也不會輕易開啟。不過大家在駕駛房車前也要仔細檢查車身外部艙門是否都處于鎖止狀態(tài)，畢竟安全第一嘛。

房車的車身底盤普遍較高，對于老年人和兒童來說不借助扶手的幫助上車會覺得有些吃力。新車在乘客門外側(cè)配備了進口菲亞瑪?shù)姆寇噷Ｓ谜郫B扶手，大多數(shù)C型房車都采用固定式扶手，位置也在車內(nèi)，使用起來肯定沒有這款車外扶手更順手。除此之外這款扶手還有其他秒用，當車主離開房車出去玩耍時，除了常規(guī)的車門鎖，也能將扶手向右翻轉(zhuǎn)上鎖，起到雙重保險的作用。

配合車門下方的電動迎賓踏板，乘客上車毫無壓力。電動迎賓踏板通過靠近車門處的開關控制，位置較低，打開車門即可夠到。