【21RV 實拍】去年十一月，南京依維柯推出了Power Daily（寶迪）的換代車型，新車命名歐勝，也稱新Daily。對于房車廠商來說，這意味著自行式房車的底盤又多了一個新選擇。旌航自然也不會錯過這個機會，近日旌航房車推出了基于依維柯新Daily底盤打造的自行式C型房車，并為這臺車配備了雙拓展艙。
在外觀設計上，旌航房車總能給人較深的印象，正如眼前這臺旌航巍浩593-IV，藍灰色的箱體涂裝、鮮艷的鳳尾車身拉花以及頗具科技感的額頭造型，在眾多房車設計中，絕對是別具一格的存在。
新Daily底盤的前臉進行了重新設計，中網造型與進口依維柯New Daily如出一轍，大燈造型則更加圓潤一些；新車采用了黑色前保險杠，前臉造型更具層次感。整體來看，新Daily的造型要比寶迪更加年輕時尚；而相比進口依維柯New Daily，新Daily的外觀則少了幾分凌厲，多了幾分親和感。
依維柯新Daily的燈光配置沒有發(fā)生變化，依然采用鹵素光源。不過在大燈造型上，新Daily相比寶迪要更具質感，燈組內部邊框采用熏黑處理，看起來精神了許多。
新車的車身尺寸為5990×2400×3150(毫米)，整備質量為3800千克。從車身左側可以看到新車配備了側拓展艙，對應車內卡座沙發(fā)區(qū)，同時還可看到車身左側配備了多個外儲物廂。
從側面來看，車頂額頭與廂體部分的造型過渡十分自然，沿著額頭輪廓延伸出的護欄與廂體部分連接，起到修飾車身輪廓的作用。
駕駛室與廂體部分連接處的黃色拉花并非傳統(tǒng)的噴涂或粘貼式拉花，而是在制造模具時，設計成了立體式拉花，突出于車身表面。
旌航巍浩593-IV配備了雙拓展艙，側拓展艙對應卡座沙發(fā)區(qū)，后拓展艙對應車尾橫置床。在保證車身尺寸不超過C本駕駛室規(guī)定的基礎上，獲得了更加寬裕的生活區(qū)空間。值得一提的是，該車還配備了戶外駐車支撐器，在戶外長期駐扎時保持車身穩(wěn)定不搖晃。
經過現場測量，這臺旌航巍浩593-IV的側拓展艙的拓展長度約47厘米。
后拓展艙的拓展長度約40厘米
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