【21RV 實拍】底盤作為房車的基礎，和廂體結合，從而成為移動的家，是房車的重要組成部分。而對于自行式C型來說，能見度較高的主要有三個底盤，上汽大通V80、依維柯寶迪及進口依維柯New Daily。說到大通V80底盤，給大家的印象一定是經(jīng)濟實惠，依維柯寶迪底盤則以優(yōu)秀的承載力和皮實耐用的優(yōu)點為車友所熟知，而說到New Daily底盤，它給人的印象一定是高品質。

我們本期的實拍車型就是由亞特房車基于進口依維柯New Daily底盤打造的自行式C型房車，底盤部分有著不少亮眼的配置，比如8速手自一體變速箱、后輪空氣懸架、差速鎖及座椅加熱，這些配置在房車上可是相當稀罕的。當然了，基于進口依維柯New Daily底盤打造的房車價格也普遍較高，主要針對那些追求高品質體驗的消費者。

車輛的額頭部分添加了醒目的品牌標識，而在額頭部分還設計了尺寸不小的外推式天窗，對于換氣及采光十分有利，駐車時還可站在額頭床上向外觀賞風景或拍照。

車頭采用了較為流線的額頭造型設計，對于車輛風阻系數(shù)的優(yōu)化十分有利，能夠降低油耗及風噪，減少高速行車時風阻對車輛的影響。

相比依維柯寶迪，New Daily的車頭設計更加犀利，細長的大燈與黑色蜂窩狀中網(wǎng)相連，看起來非常精神，前大燈采用鹵素光源。

這輛亞特New Daily風尚后拓展房車采用了較為簡約時尚的車身拉花，與底盤部分的黑色前杠融為一體，整體感較強。車身外部配有遮陽棚、外置廚房、儲物廂、注水口及市電接口等。這輛亞特New Daily風尚后拓展房車的車身尺寸為5995×2535×3086(mm)，軸距為3450mm，最大總質量為4498kg。

車尾設計了貫通式儲物廂，隔板下方集成有抽拉式燃氣灶，不過燃氣灶位置稍低，對于習慣站著炒菜的朋友來說可能不大習慣。

外置式燃氣灶適用于做一些油煙較大的菜，而無需擔心油煙附著在車內(nèi)。

另一側蓋板內(nèi)部設有固定燃氣罐的空間及燃氣接口，該車的座便器黑水箱沒有單獨設置門板，而是嵌在內(nèi)側。

此處燃氣罐同時供應特魯馬燃油燃氣暖風熱水一體機、燃氣灶、燃氣冰箱及外置廚房。