第二天上午到廠里找回隨360全景專門送的超清調(diào)試布，按昨晚研究的說明書固定好位置做調(diào)試。其實昨天少了最關(guān)鍵的標定這一環(huán)節(jié)，很麻煩，要每個鏡頭8個點逐一標定到超清紙對應(yīng)點位，最后保存退出就好。調(diào)整好后，結(jié)果非常好，洲洲又來看熱鬧，最后不得不接受我選的這個360還是很不錯的。因為很多用戶第一次開這么大的車，操控起來心理上還是有些怕的；有了360，可以看到車子四周的情況，就像昨天晚上去富春江邊的飯店，天黑路窄，邊上還有大石塊，360可以看得清清楚楚，僅比兩輪胎寬一點點的路也可以過去，不用車上的人下車幫著看了。盡管洲洲拿廠里配大屏導(dǎo)航小巧、按鈕漂亮等理由來和我選的做比較，但洲洲已經(jīng)接受了了360全景記錄儀和胎壓監(jiān)測，已經(jīng)把全景和胎壓監(jiān)測寫進了新團購清單，沒辦法必須跟著用戶需求走。這是最后調(diào)試好的效果。

這是調(diào)試時的場景，就是兩塊超清布放在車前車后，居中，不要管攝像頭的位置。剩下的都在系統(tǒng)里用軟件標定。

打右轉(zhuǎn)向燈（或者按遙控器向左按鍵），大屏上即顯示車子右側(cè)即時圖像。這個在行車變道時還是挺有用的，比途睿歐大反光鏡下面的超廣鏡更直觀一些，360全景和一側(cè)圖像都可以有效避免以往靠車較近的左右盲區(qū)。下面分別是右側(cè)、前方、左側(cè)實景圖和全景圖。轉(zhuǎn)向燈熄滅后也會顯示前方實景3秒鐘。周末進一停車場，左右放一護板，前后還是錯開的，非常窄，有了這個全景，就很容易控制車子了。

等360全景調(diào)試好以后，基本上所有問題都解決了，這一刻只想快點回家，于是在簡單的午飯過后與就踏上了回上海的路�？戳丝绰窙r，這一路要近4個小時，打算路上至少停2個服務(wù)區(qū)檢查一下，沒辦法，確保安全嘛。哪知剛開上高速不到十分鐘，車內(nèi)警報響起，是胎壓監(jiān)測報警，一看數(shù)值，右后胎胎壓已經(jīng)到了3.4Pa。有點蒙圈，這車應(yīng)該多少胎壓啊，車子B柱上應(yīng)該有標示，可是之前沒關(guān)注過，只注意到胎壓監(jiān)測功能正常了，都沒想起來查看出發(fā)前的胎壓.。過后查了查出發(fā)前的視頻里有記錄，右后輪胎竟然是3.1Pa。估計是輪胎安裝胎壓監(jiān)測配件后充氣的問題，而且不均衡，正確數(shù)值應(yīng)該是前胎2.7，后胎2.9。

想想也要怪自己，胎壓監(jiān)測調(diào)試好了，看到了數(shù)值就開心了，對里面顯示的數(shù)值竟然熟視無睹，一個數(shù)字也沒注意到。電話洲洲幫著查一下胎壓，答復(fù)2.7左右。有點小慌，這3.4是不是有點太高了，距離下一個服務(wù)區(qū)還不知道多遠，于是就近到一高速出口匝道，給右側(cè)兩輪胎先放氣到2.7。左側(cè)大貨車一輛接一輛太危險了，把報警的胎壓處理好，堅持到下一服務(wù)區(qū)里解決吧。

好在沒多遠就看到西湖服務(wù)區(qū)，第一次停車在這服務(wù)區(qū)，停車第一件事就是放氣，都放到2.7。我又在群里播報了這一問題，并建議洲洲在后面給每一位車主交車時都要檢查胎壓。

正常的胎壓是前2.7，后2.9。跑起高速胎溫從20度上升到40度，后胎再吃重多一些，估計也要到3.2。如果沒有胎壓監(jiān)測估計也能安全到家，但是無形之中還是存在了潛在的風險。胎壓監(jiān)測最關(guān)鍵的不是測高壓，是測胎壓減少，以便能及時發(fā)現(xiàn)可能破損的輪胎，減少高速上爆胎的風險，但這一小插曲也說明胎壓監(jiān)測的重要性。

估計這一小插曲也會讓更多車主采購胎壓監(jiān)測，因為買房車的人多是要帶著家人出游，不入危險之地，安全第一。胎壓監(jiān)測還是可以幫我們適時規(guī)避掉一些風險的。

提車回家滿水滿油，平均油耗15個，這個數(shù)據(jù)肯定偏高的，因為試車期間基本都是停在那里調(diào)試，都算在平均里了。全程車速基本是110，估計11、12個左右（我個人駕駛習(xí)慣不好，油耗一直高的），僅如實記錄，好在還在我接受范圍內(nèi)。

中間在嘉興、楓涇服務(wù)區(qū)都有停車檢查，晚上七點前順利回到上海市區(qū)，隨著胎溫的降低，胎壓已經(jīng)降到2.6；第二天室外17度時查看，胎壓更是降到了2.3，明顯缺氣了，于是補氣到B柱標示的建議氣壓，前胎2.7，后胎2.9，市區(qū)里跑跑，基本會上升0.2Pa。

由于一直沒有時間能夠舉家出行一次，所以基本都是在城市里，不過也感受到了不少房車，哦不，露營車的好處，至少孩子累了就可以直接在車里睡了，不用特地往家趕了。

這15天來，我的房車改裝的心路歷程至此就基本告一段落了，下次有機會再向大家來分享我的房車生活。我的房車改裝完提車之后肯定還會添置些小物件的，不過房車生活似乎也沒有一下子擠滿了我的日常生活，只是使我的生活更加充實了，有了房車之后的生活就是會不一樣。在寒冷的冬天，在馬路的一角，一家三口加一輛車就是一個家，一個移動的溫暖的家。我想，這種幸福感的升華應(yīng)該是許多人所羨慕的吧。

（全篇完）

相關(guān)閱讀：

途睿歐改裝房車 15天見證一個家的誕生（上）

途睿歐改裝房車 15天見證一個家的誕生（中）