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王繼東就旅居掛車新交規(guī)接受中國旅游報采訪

點擊量:-- 2015-05-19 編輯:王佳琪 來源:21世紀(jì)房車網(wǎng)

       【21RV訊】近日,公安部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范旅居掛車上路通行管理工作的通知》,明確提出,不允許限制小型載客汽車牽引旅居掛車上高速行駛,各地要糾正以往錯誤做法。同時還要求各地結(jié)合本地情況,出臺旅居掛車進(jìn)入城區(qū)的通行規(guī)定。           

       旅居掛車上高速的限制已經(jīng)明確解除,但仍有不少房車車友心存疑慮,對相關(guān)政策不太了解。為此,中國旅游報特地采訪了21世紀(jì)房車網(wǎng)創(chuàng)始人王繼東,來為各位房車車友解惑釋疑。下面就是專訪的內(nèi)容。

       中國旅游報:王先生您好,您能否介紹一下,與旅居掛車上高速直接相關(guān)的規(guī)定是什么?

       王繼東:你好,我仔細(xì)研究了這次公安部發(fā)布的通知!锻ㄖ分刑岬剑皞別地方禁止旅居掛車上高速”的主要法律依據(jù)是,2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定——“行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路!痹谟械牡胤綄⒙镁訏燔噭澣搿叭珤焱隙奋嚒狈懂,因此禁止上高速。

       此次通知對旅居掛車重新進(jìn)行了定位——“旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數(shù)、運載質(zhì)量、行駛路線、運行規(guī)律等方面有著本質(zhì)區(qū)別,小型載客汽車牽引旅居掛車不屬于全拖掛斗車!币虼嗽试S旅居掛車上高速。

       可能有人會說,開拖掛式房車上路警察會不會攔,可以說被攔的可能性很大,但是只要你有牽引車和房車的行駛證,符合要求的駕照、有牌照,房車的剎車、轉(zhuǎn)向信號正常,警察一般不會為難。另外,還可以將這次公安部出臺的新文件打印一份帶在身邊,關(guān)鍵時候可以派上用場。      

       中國旅游報:您能否介紹一下,有關(guān)旅居掛車的其他規(guī)定?

       王繼東:關(guān)于旅居掛車,主要適用的法律法規(guī)還包括:

       第一,2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定:

       機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛的機(jī)動車不得牽引掛車;小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人;大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機(jī)動車不得牽引掛車。

       第二,1988年8月1日起施行的《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定:

       汽車、拖拉機(jī)拖帶掛車時,只準(zhǔn)拖帶一輛,且掛車的載質(zhì)量不準(zhǔn)超過汽車的載質(zhì)量;掛車寬度不準(zhǔn)大于牽引車;二輪摩托車、輕便摩托車不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

       第三,另外,牽引車和掛車都需要注冊登記證書、號牌和行駛證,F(xiàn)在國家給拖掛式房車定義為旅居半掛車,可以合法登記注冊機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證。

       第四,對于拖掛式房車上高速收費問題,目前爭議較大,有的按照A型小客車收費,有的按照B型8-19座客車收費,更有甚者有收兩份費用,即牽引車收一份,后面掛車按照牽引車高一個級別的車型收費,現(xiàn)在沒有明確法律規(guī)定如何收費。給大家支一個招,就是給前車牽引車辦一張ETC卡,直接走ETC通道,只收牽引車的費用。

       中國旅游報:除了拖掛式房車,關(guān)于自行式房車有哪些法律規(guī)定?

       王繼東:《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規(guī)定》明確規(guī)定:車輛只要是合法手續(xù)和牌照,各項設(shè)施功能齊全的自行式車輛,是可以上路行駛和進(jìn)行高速行駛的。高速路收費也是按照自行式不同類型的客車車型收取。另外,自行式房車上路用什么牌照和駕照主要取決于車身長度。6米是一個坎,對6米以內(nèi)的房車,叫法有小型專項作業(yè)車、小型專用客車、小型客車等,長度小于6米,乘坐人數(shù)少于9人,而房車一般額定的載客量為4到6個人,需C1駕照,掛藍(lán)牌;房車長度大干6米的,即被定義為大型專用客車,需要掛黃色牌照,但是目前準(zhǔn)駕車型仍然存在爭議,駕駛證上“準(zhǔn)駕A1”指的是大型客車,而大于6米的房車定義為大型專用客車,并非大型客車,因此是存在爭議的,也是制度上的空白和欠缺。而且,現(xiàn)在國內(nèi)考A1駕照十分繁瑣,一定程度上制約了房車的發(fā)展,但是現(xiàn)在默認(rèn)的就是需要A1駕照。

       中國旅游報:那么關(guān)于房車在市區(qū)道路通行的相關(guān)規(guī)定情況又是如何的?

       王繼東:1996年10月1日起施行的《城市道路管理條例》規(guī)定:城市道路范圍內(nèi)禁止履帶車、鐵輪車或者超重、超高、超長車輛擅自在城市道路上行駛。如需行駛的,事先須征得市政工程行政主管部門同意,并按照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛。

       中國旅游報:房車銷售、租賃、營地建設(shè)都發(fā)展迅速,您認(rèn)為在配套法規(guī)方面,還有哪些瓶頸需要突破?

       王繼東:《通知》要求,各地結(jié)合本地道路交通狀況和旅居掛車通行需求,制定旅居掛車分時段進(jìn)入城區(qū)或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規(guī)定,切實保障旅居掛車通行的權(quán)利。這對于房車愛好者來說是一個好消息,它意味著未來房車通行規(guī)定將更加明朗,上路行駛的不確定性因素會越來越少。但是現(xiàn)實中,各地的房車通行規(guī)定往往有差異,這給長途旅行的房車愛好者帶來了顧慮,希望未來能有更加統(tǒng)一的規(guī)定,保證房車一路暢通。

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