我們就像一臺(tái)永動(dòng)機(jī)一樣,
只知道前進(jìn),卻忘了出發(fā)的目的。
不如和小編一起體驗(yàn)一場(chǎng)非常規(guī)的旅行吧!
試過這趟從北京開往莫斯科的綠皮小火車,
你一定會(huì)覺得不虛此行。
有兩條神秘的鐵路線路,每周三或周六,都會(huì)有列車由北京發(fā)往莫斯科。車次分別是K3和K19,是世界上最長(zhǎng)的火車線路。
這是一場(chǎng)橫跨亞歐大陸的旅行。
K3會(huì)經(jīng)過蒙古,對(duì)蒙古感興趣的朋友,無形中就多了一項(xiàng)福利。而K19直接從滿洲里進(jìn)入俄羅斯,少了蒙古見聞。
這條線路共經(jīng)過三個(gè)國(guó)家,列車出中國(guó)需要1天,過蒙古也需要1天,其余4天都在廣袤的俄羅斯領(lǐng)土上奔馳。
▲K3線路圖
這條線路共經(jīng)過三個(gè)國(guó)家,列車出中國(guó)需要1天,過蒙古也需要1天,其余4天都在廣袤的俄羅斯領(lǐng)土上奔馳。
再來一張車輛外觀,建議上車前自己把自己那間的玻璃擦干凈。因?yàn)榻酉聛砟銜?huì)看到這樣的風(fēng)景。
北京郊區(qū)山水
北京出發(fā)之后的第一站是張家口南,這段路程的風(fēng)景很好,燕山靈秀一覽無遺,離開霧霾擁堵的天朝首都,從這段開始正式進(jìn)入身體放松、雙眼饕餮的旅程。
K3次列車傍晚時(shí)分抵達(dá)中蒙邊境城市二連浩特,旅客要在這里辦理中國(guó)出境手續(xù)。
換輪完成后列車返回車站,掛上蒙古機(jī)車準(zhǔn)備出國(guó)。
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