【21RV訊】近日，公安部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范旅居掛車(chē)上路通行管理工作的通知》，明確提出，不允許限制小型載客汽車(chē)牽引旅居掛車(chē)上高速行駛，各地要糾正以往錯(cuò)誤做法。同時(shí)還要求各地結(jié)合本地情況，出臺(tái)旅居掛車(chē)進(jìn)入城區(qū)的通行規(guī)定。           

旅居掛車(chē)上高速的限制已經(jīng)明確解除，但仍有不少房車(chē)車(chē)友心存疑慮，對(duì)相關(guān)政策不太了解。為此，中國(guó)旅游報(bào)特地采訪了21世紀(jì)房車(chē)網(wǎng)創(chuàng)始人王繼東，來(lái)為各位房車(chē)車(chē)友解惑釋疑。下面就是專訪的內(nèi)容。

中國(guó)旅游報(bào)：王先生您好，您能否介紹一下，與旅居掛車(chē)上高速直接相關(guān)的規(guī)定是什么？

王繼東：你好，我仔細(xì)研究了這次公安部發(fā)布的通知�！锻ㄖ�》中提到，“個(gè)別地方禁止旅居掛車(chē)上高速”的主要法律依據(jù)是，2004年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定——“行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路�！痹谟械牡胤綄⒙镁訏燔�(chē)劃入“全掛拖斗車(chē)”范疇，因此禁止上高速。

此次通知對(duì)旅居掛車(chē)重新進(jìn)行了定位——“旅居掛車(chē)與其他載貨掛車(chē)在乘坐人數(shù)、運(yùn)載質(zhì)量、行駛路線、運(yùn)行規(guī)律等方面有著本質(zhì)區(qū)別，小型載客汽車(chē)牽引旅居掛車(chē)不屬于全拖掛斗車(chē)�！币虼嗽试S旅居掛車(chē)上高速。

可能有人會(huì)說(shuō)，開(kāi)拖掛式房車(chē)上路警察會(huì)不會(huì)攔，可以說(shuō)被攔的可能性很大，但是只要你有牽引車(chē)和房車(chē)的行駛證，符合要求的駕照、有牌照，房車(chē)的剎車(chē)、轉(zhuǎn)向信號(hào)正常，警察一般不會(huì)為難。另外，還可以將這次公安部出臺(tái)的新文件打印一份帶在身邊，關(guān)鍵時(shí)候可以派上用場(chǎng)。      

中國(guó)旅游報(bào)：您能否介紹一下，有關(guān)旅居掛車(chē)的其他規(guī)定？

王繼東：關(guān)于旅居掛車(chē)，主要適用的法律法規(guī)還包括：

第一，2004年5月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)不得牽引掛車(chē)；小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)。掛車(chē)不得載人；大型、中型載客汽車(chē)，低速載貨汽車(chē)，三輪汽車(chē)以及其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得牽引掛車(chē)。

第二，1988年8月1日起施行的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定：

汽車(chē)、拖拉機(jī)拖帶掛車(chē)時(shí)，只準(zhǔn)拖帶一輛，且掛車(chē)的載質(zhì)量不準(zhǔn)超過(guò)汽車(chē)的載質(zhì)量；掛車(chē)寬度不準(zhǔn)大于牽引車(chē)；二輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。

第三，另外，牽引車(chē)和掛車(chē)都需要注冊(cè)登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證�，F(xiàn)在國(guó)家給拖掛式房車(chē)定義為旅居半掛車(chē)，可以合法登記注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證。

第四，對(duì)于拖掛式房車(chē)上高速收費(fèi)問(wèn)題，目前爭(zhēng)議較大，有的按照A型小客車(chē)收費(fèi)，有的按照B型8-19座客車(chē)收費(fèi)，更有甚者有收兩份費(fèi)用，即牽引車(chē)收一份，后面掛車(chē)按照牽引車(chē)高一個(gè)級(jí)別的車(chē)型收費(fèi)，現(xiàn)在沒(méi)有明確法律規(guī)定如何收費(fèi)。給大家支一個(gè)招，就是給前車(chē)牽引車(chē)辦一張ETC卡，直接走ETC通道，只收牽引車(chē)的費(fèi)用。

中國(guó)旅游報(bào)：除了拖掛式房車(chē)，關(guān)于自行式房車(chē)有哪些法律規(guī)定？

王繼東：《高速公路管理?xiàng)l例》和《高速公路行車(chē)的安全規(guī)定》明確規(guī)定：車(chē)輛只要是合法手續(xù)和牌照，各項(xiàng)設(shè)施功能齊全的自行式車(chē)輛，是可以上路行駛和進(jìn)行高速行駛的。高速路收費(fèi)也是按照自行式不同類(lèi)型的客車(chē)車(chē)型收取。另外，自行式房車(chē)上路用什么牌照和駕照主要取決于車(chē)身長(zhǎng)度。6米是一個(gè)坎，對(duì)6米以內(nèi)的房車(chē)，叫法有小型專項(xiàng)作業(yè)車(chē)、小型專用客車(chē)、小型客車(chē)等，長(zhǎng)度小于6米，乘坐人數(shù)少于9人，而房車(chē)一般額定的載客量為4到6個(gè)人，需C1駕照，掛藍(lán)牌；房車(chē)長(zhǎng)度大干6米的，即被定義為大型專用客車(chē)，需要掛黃色牌照，但是目前準(zhǔn)駕車(chē)型仍然存在爭(zhēng)議，駕駛證上“準(zhǔn)駕A1”指的是大型客車(chē)，而大于6米的房車(chē)定義為大型專用客車(chē)，并非大型客車(chē)，因此是存在爭(zhēng)議的，也是制度上的空白和欠缺。而且，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)考A1駕照十分繁瑣，一定程度上制約了房車(chē)的發(fā)展，但是現(xiàn)在默認(rèn)的就是需要A1駕照。

中國(guó)旅游報(bào)：那么關(guān)于房車(chē)在市區(qū)道路通行的相關(guān)規(guī)定情況又是如何的？

王繼東：1996年10月1日起施行的《城市道路管理?xiàng)l例》規(guī)定：城市道路范圍內(nèi)禁止履帶車(chē)、鐵輪車(chē)或者超重、超高、超長(zhǎng)車(chē)輛擅自在城市道路上行駛。如需行駛的，事先須征得市政工程行政主管部門(mén)同意，并按照公安交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線行駛。

中國(guó)旅游報(bào)：房車(chē)銷(xiāo)售、租賃、營(yíng)地建設(shè)都發(fā)展迅速，您認(rèn)為在配套法規(guī)方面，還有哪些瓶頸需要突破？

王繼東：《通知》要求，各地結(jié)合本地道路交通狀況和旅居掛車(chē)通行需求，制定旅居掛車(chē)分時(shí)段進(jìn)入城區(qū)或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規(guī)定，切實(shí)保障旅居掛車(chē)通行的權(quán)利。這對(duì)于房車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，它意味著未來(lái)房車(chē)通行規(guī)定將更加明朗，上路行駛的不確定性因素會(huì)越來(lái)越少。但是現(xiàn)實(shí)中，各地的房車(chē)通行規(guī)定往往有差異，這給長(zhǎng)途旅行的房車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)了顧慮，希望未來(lái)能有更加統(tǒng)一的規(guī)定，保證房車(chē)一路暢通。