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玩房車(chē)5年!58歲車(chē)友全面改裝覽眾C5,12伏升48伏

點(diǎn)擊量:-- 2022-05-11 編輯:21rv 來(lái)源:-

房車(chē)車(chē)友鐵銘2017年購(gòu)買(mǎi)了一輛長(zhǎng)城C5,玩房車(chē)也有5年,曾對(duì)他的房車(chē)進(jìn)行過(guò)全方位的改裝。走過(guò)彎路,也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我們21世紀(jì)房車(chē)網(wǎng)對(duì)他進(jìn)行了專訪,以下是采訪實(shí)錄:

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您的房車(chē)曾做過(guò)哪方面的改裝?

因?yàn)槲业姆寇?chē)年份較早,車(chē)?yán)锏碾娖饔悬c(diǎn)陳舊,我就將他們?nèi)珦Q了。電力系統(tǒng)方面,我增加了一個(gè)太陽(yáng)能板,電池也全換成了鋰電池了,并加大了容量。之前是120Ah的膠體電池,電不夠用。我除了將電池改為鋰電池,還將整個(gè)電力系統(tǒng)由12伏,升級(jí)到了48伏,并加裝了底置發(fā)電機(jī)。

電器方面,空調(diào),冰箱全換了。空調(diào)是因?yàn)樵胍粲悬c(diǎn)大。輪胎也做了改裝,由之前的公路輪胎,改成了全地形胎,還加大了水箱。

車(chē)輛改裝后,房車(chē)的舒適度跟通過(guò)性都提高了。輪胎改成全地形胎后,當(dāng)天我就上了妙峰山,那天天上還飄著雪。那種情況,能上去的大部分都是SUV,小汽車(chē)上去的都很少,而我的這么個(gè)龐然大物,也上去了。本來(lái)這輛車(chē)就帶四驅(qū),具備一定的越野性能,改了輪胎后,越野性能就更高了。

房車(chē)改成48伏系統(tǒng),用電也更從容了,有種實(shí)現(xiàn)“用電自由”的感覺(jué)。但房車(chē)改裝后,車(chē)身重量也增加了很多,目前我的車(chē)身重量已達(dá)到3.5-3.8噸了。覽眾C5的車(chē)還是很皮實(shí)的,配備了三菱2.4的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是可以的,但車(chē)輛改裝后,車(chē)身要重很多,用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拖這么重的車(chē),會(huì)略微有點(diǎn)吃力,特別是上坡,或走盤(pán)山路時(shí),有時(shí)甚至需要掛四驅(qū)才能上去。

并且,車(chē)重加大后,油耗也變大了。改車(chē)之前,我車(chē)的油耗一般在14-15個(gè)油,改裝后,油耗要達(dá)到17-18個(gè)油耗。

總之,在房車(chē)改裝方面我花了不少錢(qián),因?yàn)槭堑谝淮钨I(mǎi)房車(chē),很多事情不了解,也走了不少冤枉路;谧约焊能(chē)的經(jīng)歷,我得出的教訓(xùn)是,改裝一定不要盲目。原車(chē)買(mǎi)回來(lái)一定要用上一段時(shí)間,等確定有改的必要時(shí)再改。

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您的車(chē)做了48伏電力系統(tǒng)的升級(jí),您覺(jué)得48伏使用起來(lái)怎么樣?

48伏系統(tǒng),能支持大電流充電與大電流放電,使用起來(lái)更方便,F(xiàn)在房車(chē)要住得舒適,是需要一定的電量支持的,比如支持空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)作。像我們將車(chē)停在一個(gè)地方很久不動(dòng),就需要更多電量,而補(bǔ)充電量就是一個(gè)問(wèn)題了。

現(xiàn)在很多城市,比如北京,戶外都要求一級(jí)防火。在車(chē)外用煤氣灶做飯可能被制止,這對(duì)房車(chē)上的儲(chǔ)電要求更高了。我整個(gè)廚房系統(tǒng)的能源都改成用電的了,現(xiàn)在我廚房里的炒菜鍋、電飯鍋等,都改成用電的了,而這一塊對(duì)電的需求也很大。

要滿足這么大的用電需求,12伏電力系統(tǒng)就力有不逮。12伏電力系統(tǒng),最高也就支撐3000瓦功率的電器,再大的負(fù)荷就承受不住了。3000瓦功率是什么概念?開(kāi)空調(diào)的同時(shí)再去燒水,可能就會(huì)跳閘了。

這么大的用電量,48伏系統(tǒng)就能輕松負(fù)荷。我的房車(chē)上曾同時(shí)使用過(guò)6000瓦的電器,這是什么樣一種狀況呢?基本上是同時(shí)燒著水,開(kāi)著空調(diào),開(kāi)著電視,用著電飯煲,有時(shí)還能同時(shí)燉著菜。

而這些需求,只是增加電池容量,是沒(méi)辦法解決的。我認(rèn)識(shí)很多車(chē)友,他們車(chē)上安裝的電池容量也很多,有的甚至達(dá)到1000AH的鋰電,但是這么大的電池,補(bǔ)充電量是個(gè)問(wèn)題。12伏的系統(tǒng)要把這么大的電池容量充滿,至少需要一天,而在旅行過(guò)程中,花十幾個(gè)小時(shí)補(bǔ)充電,有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。

而這些問(wèn)題48伏系統(tǒng),就能輕松解決。我現(xiàn)在改的這個(gè)48伏系統(tǒng),通過(guò)直流電樁可以在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)充完電。這就是48伏系統(tǒng)快速補(bǔ)電、大電流放電的優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在很多廠家都開(kāi)始出48伏系統(tǒng)的車(chē)了。

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48伏系統(tǒng)會(huì)不會(huì)存在安全隱患?

很多人覺(jué)得48伏系統(tǒng)具有安全隱患,而這些隱患12伏系統(tǒng)也同樣存在。12伏系統(tǒng)的電流大,電壓低,電阻高,這就要求系統(tǒng)使用的電線半徑更大,而如果線徑?jīng)]達(dá)到要求,車(chē)內(nèi)又使用大功率電器的話,電線就會(huì)過(guò)熱,反而不安全。

48伏對(duì)電線半徑的要求,只是12伏所需線徑的1/4。即使使用大功率電器,線徑也不容易過(guò)熱,反而更安全。只是48伏系統(tǒng)里,需要增加一個(gè)升壓模塊和一個(gè)降壓模塊。

另外,48伏電壓是符合國(guó)家規(guī)定的安全電壓。有的人覺(jué)得48伏系統(tǒng)可能會(huì)涉及到危險(xiǎn)因素,他們可能指的是交流48伏系統(tǒng),交流和直流電壓是不同的。

當(dāng)然48伏系統(tǒng)也存在一些缺陷,但是現(xiàn)在電子產(chǎn)品不斷迭代,可能之前存在的問(wèn)題,現(xiàn)在也沒(méi)有問(wèn)題了。根據(jù)我使用48伏系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),我覺(jué)得很方便,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不妥之處。 

您開(kāi)房車(chē)到戶外時(shí),經(jīng)常會(huì)做哪些運(yùn)動(dòng)?

平時(shí)開(kāi)房車(chē),喜歡釣魚(yú)。近期也沒(méi)有出北京的旅行計(jì)劃,就是在周邊開(kāi)開(kāi)房車(chē),釣釣魚(yú)。我曾釣過(guò)70多斤魚(yú)。當(dāng)時(shí)釣上來(lái)時(shí),還是挺震撼的。一條1.67米的青魚(yú),我從湖里拖上來(lái),可謂費(fèi)了九牛二虎之力,但也超有成就感。 

關(guān)于房車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用,對(duì)想買(mǎi)房車(chē)的人,您有沒(méi)有什么建議?

說(shuō)實(shí)話,住房車(chē)不是特別舒服,還不如住酒店舒服,也不省錢(qián)。但是房車(chē)有個(gè)最大的好處,就是自由,想在哪兒停車(chē),就在哪兒停車(chē)。這就可以讓我們更深入,更細(xì)致地體會(huì)自然風(fēng)光,了解祖國(guó)的大好河山。

另外,玩房車(chē)需要有時(shí)間。很多人買(mǎi)了房車(chē)就要把它賣(mài)掉,折損了一大筆錢(qián)。為什么賣(mài),就是沒(méi)時(shí)間玩。所以買(mǎi)房車(chē),自己要想好。想好自己的真實(shí)需求,想好自身具備的條件,買(mǎi)車(chē)不要沖動(dòng)。


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