【21RV 實(shí)拍】眾所周知，覽眾房車在2022年的開年拋出“向死而生”的概念，同時(shí)啟動雙品牌戰(zhàn)略即：駱駝房車和來福房車，本期我們實(shí)拍的是首次亮相的來�！按蟾！狈寇�。通過字面音譯“來福”即“l(fā)ife”詮釋出來福房車的生活態(tài)度�；�于依維柯歐勝平臺的“來�！庇肿屓瞬坏貌荒糜[眾房車的“塞拉維”做比較，但是我想告訴大家的是這臺來�！按蟾！狈寇�，是經(jīng)過100多位資深車友共創(chuàng)而來，從最初的產(chǎn)品定義乃至使用功能的深度兼容，可以說是全新的產(chǎn)品，全新的理念，加上多年的房車生產(chǎn)制造底蘊(yùn)，這臺來�！按蟾！狈寇嚨膬�(nèi)在產(chǎn)品力表現(xiàn)，堪稱驚艷。

本次發(fā)布的來福首款房“大�！狈寇嚤闶瞧炫灠愕拇嬖冢�采用雙拓展的結(jié)構(gòu)。整車采用四明治一體玻璃鋼車身結(jié)構(gòu)，保障車身強(qiáng)度的同時(shí)，追求極致輕量化，整車總質(zhì)量4500kg，整備質(zhì)僅4050kg，整個(gè)車身外觀造型已完全沒有“塞拉維”的影子，全新設(shè)計(jì)的造型，氣質(zhì)上有了很大的提升。

整車長度：5998mm，寬度2550mm，高度：3170mm，核載4-6人，滿足C本準(zhǔn)駕法規(guī)要求。整個(gè)底盤和副車架采用陰極電泳工藝處理，有極強(qiáng)的防腐性能，后驅(qū)后雙胎的支撐，同時(shí)還配有尾部電動支腿，駐車時(shí)有更好的穩(wěn)定性，同時(shí)對于底盤懸架和輪胎都是一種保護(hù)作用。

這款“大�！彪p拓展房車采用最新款依維柯歐勝底盤，滿足國六排放，帶有ESP9.3、后視鏡長鏡臂和后視鏡電加熱、定速巡航、胎壓監(jiān)測等多項(xiàng)安全輔助功能，并且配有限高預(yù)警裝置，能有效避免限高帶來的碰撞隱患。在外觀方面，“大�！狈寇嚨念~頭造型和處理算得上是很大的產(chǎn)品亮點(diǎn)，采用貫通式的隱私玻璃連接兩側(cè)的側(cè)窗，簡約大氣，配上經(jīng)典的中國傳統(tǒng)吉祥紋樣的拉花，這臺“大�！狈寇囉兄鴺O強(qiáng)的辨識度，對于首發(fā)上市車型，已經(jīng)成功了一半。

貫穿的隱私玻璃裝飾帶實(shí)則是環(huán)形觀景天窗，這在其他同類型房車上很少見的設(shè)計(jì)，被來福房車做到了。從內(nèi)部看，環(huán)形觀景天窗和兩側(cè)的通風(fēng)側(cè)窗以及超大頂置天窗，把整個(gè)頂置額頭床塑造出了極為通透豁亮的空間，沒有任何的壓抑感，所以對于額頭處的設(shè)計(jì)，來福房車處理的非�？缃绾颓靶l(wèi)。

“大�！狈寇嚥粌H在產(chǎn)品理念上符合中國元素，對于整體內(nèi)部空間上一定也是符合我們中國人的國情：大空間的塑造，因此采用了雙拓展的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，側(cè)拓展可拓出750mm，后拓展可外拓660mm，底部裙邊和后保也都充滿設(shè)計(jì)感，細(xì)節(jié)處理看得出是下了功夫的。

“大�！狈寇嚨碾p拓展打開并沒有看到有側(cè)傾的現(xiàn)象，說明整體配重比較均衡，同時(shí)對整車的輕量化也有很好的控制，雙拓展的整備質(zhì)量（自重）僅為4050KG，如果是無拓展的車型估計(jì)能做到3700kg左右的整備質(zhì)量，這是一個(gè)橫向維度里比較值得驕傲的數(shù)據(jù)了。備胎外掛于車身尾部，最大化的保留了儲物艙的空間，同時(shí)在車輛尾部的頂端和底部布滿了360環(huán)視監(jiān)控和倒車?yán)走_(dá)探頭等，確保行駐車安全。

車身左側(cè)是整車的電器設(shè)備艙，裝有3000W充逆變一體機(jī)，太陽能MPPT控制器等設(shè)備。艙門右側(cè)是來福房車的雙充電口有7針交流電充電口和高壓直流充電口兩種電源輸入，可根據(jù)充電場景自由選擇，有大功率高壓輸入的接口對于充電效率會有很大的提升，來福房車在該款雙拓展車型上配有840AH長城蜂巢鋰電，全A級電芯，頂部還配有600W太陽能板，相信這套電力組合已經(jīng)具備了很強(qiáng)的競爭力了，雙充電的設(shè)計(jì)也是來福房車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

車身右側(cè)的配置有頂部菲亞瑪進(jìn)口遮陽棚、車載脈沖式柴油灶、動力+重力雙重加水口、外置龍頭花灑以及18L抽拉式黑水箱等，要說的是在外置花灑的艙門內(nèi)配有過濾直飲水的凈水箱，可用于車內(nèi)生活用直飲水，非常方便。歐式乘客中門底部配有電動踏步，方便乘員上下車，如果考慮老年朋友上下車的便利性，在乘客門左側(cè)加裝一把上車扶手就更完美了。