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德國(guó)原裝進(jìn)口,舒適的大一居!賓士盾Premio 490 TS Limited房車

點(diǎn)擊量:-- 2021-11-15 編輯:王海龍 來(lái)源:21世紀(jì)房車

【21RV  實(shí)拍】賓士盾進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早,很多人都知道這個(gè)品牌,近兩年由于嚴(yán)格國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的排放政策,該品牌自行式房車無(wú)緣進(jìn)入國(guó)內(nèi),但是拖掛房車卻不受限制,目前國(guó)內(nèi)還很常見(jiàn)。今天給大家介紹一款德國(guó)原裝進(jìn)口的賓士盾Premio 490 TS Limited拖掛式房車,這是一款在國(guó)外熱銷車型,國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為31.8萬(wàn)元。

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Premio 490 TS Limited是一款限量版車型,車身兩側(cè)拉花有特殊的標(biāo)志。它的外觀尺寸為7340×2320×2600(mm),定位中型拖掛式A型房車。極度輕量化的車身結(jié)構(gòu)及板材,它的整備質(zhì)量?jī)H為1130kg,最大允許總質(zhì)量為1600kg,意味著還有470kg的荷載重量。除去愛(ài)科底盤(pán)A字架部分,這款車的廂體長(zhǎng)度為5.5米,修長(zhǎng)的車身確實(shí)很好看,同時(shí)車內(nèi)空間更寬敞,中置單軸的設(shè)計(jì),即便摘掉牽引車,兩個(gè)人移動(dòng)起來(lái)也并非難事。

Premio 490 TS Limited采用中后置開(kāi)門(mén),門(mén)板上自帶垃圾桶和兩個(gè)獨(dú)立的扶手,同時(shí)也配備了隱私簾和防蚊簾。中門(mén)頂部配備了一款夜間照明燈,滿足用戶車外的照明需求。

這款車在賓士盾整個(gè)拖掛車系當(dāng)中隸屬中端車型,配備了賓士盾經(jīng)典的7輻花瓣鋁合金輪轂,同時(shí)還帶有減震系統(tǒng)(如圖中紅色裝置)。

新車基于愛(ài)科底盤(pán)改裝,配置略高于一些,還加裝了A字架上的平臺(tái)套件,看起來(lái)不那么空洞。前儲(chǔ)物艙內(nèi)包含了駐車器(白色)和兩個(gè)11公斤燃?xì)夤薜墓潭堋?/p>

這款車有一個(gè)比較實(shí)用的小功能,車外配備了一個(gè)燃?xì)饪旖涌冢绻覀冊(cè)谲囃庾鲲垼ɑ蛘呤菓敉釨BQ),直接適配燃?xì)庠钸B接快接口即可使用。

Premio 490 TS Limited配備前后四個(gè)駐車支腿,關(guān)注細(xì)節(jié)的你一定會(huì)發(fā)現(xiàn),駐車支腿的底部還有增大與地面接觸面積的“腳”,防止在潮濕的地面“崴泥”。

賓士盾Premio 490 TS Limited可以看作是一個(gè)精裝修的大一居,得益于四周開(kāi)設(shè)的大側(cè)窗,東西南北四個(gè)方向通透。獨(dú)立主臥在車頭位置,中置衛(wèi)生間+中置廚房,車尾是對(duì)卡座沙發(fā)會(huì)客區(qū),如此干凈利落的一款布局倒是十分符合2-4口家庭使用。中置衛(wèi)生間可以很好的解決晚上主臥和沙發(fā)床用戶起夜互不打擾的問(wèn)題。德系房車有一個(gè)明顯的設(shè)計(jì)工藝:會(huì)呼吸的房車,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是整個(gè)車內(nèi)的柜角、家具邊緣以及地板和車外是有通風(fēng)孔道的,平衡車內(nèi)外氣壓,避免夏季潮濕等作用,這主要是舒適性的功能,非常的隱蔽,不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。

偶爾親友到訪,高朋滿座,需要這樣一款可以容納4-5人的會(huì)客區(qū),晚上還能轉(zhuǎn)換成一張2100×1100(mm)的床位,供一人或者一大一小睡覺(jué)。

卡座底座之內(nèi)配備了約40升的凈水箱、5升特魯馬電動(dòng)鍋爐以及車內(nèi)的電路保險(xiǎn)盒,另一側(cè)卡座底座內(nèi)全部為儲(chǔ)物艙,我們可以看到卡座區(qū)一周都帶有暖風(fēng)管道以及出風(fēng)口,可確保冬季該區(qū)域的取暖效果。

廚房區(qū)是比較能夠反映賓士盾這個(gè)豪華品牌一些特征的,操作臺(tái)臺(tái)面采用灰色的防火面板包覆,側(cè)面還帶有延伸板。操作臺(tái)上配備了多美達(dá)燃?xì)庠詈退鄣囊惑w式廚具,水龍頭提供冷暖水。

德系拖掛房車廚房區(qū)的儲(chǔ)物空間歷來(lái)十分慷慨,頂部吊柜多個(gè)儲(chǔ)物格分布,櫥柜內(nèi)還集成了三個(gè)大型抽屜,每個(gè)抽屜還標(biāo)出了最大承重10kg的字樣,這些細(xì)節(jié)都是比較貼心的。

這款中置衛(wèi)生間相對(duì)緊湊一些,為了給用戶一些視覺(jué)上比較寬敞的感覺(jué),正滿安裝了一塊非常大的梳妝鏡。還適配了一款橢圓形的不銹鋼洗臉池,衛(wèi)生間內(nèi)配備了賽特福德可旋轉(zhuǎn)式馬桶、淋浴花灑。

衛(wèi)生間內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不容小覷,頂部是雙開(kāi)門(mén)雙層儲(chǔ)物格,水槽下方還有很大的儲(chǔ)物格,空間利用方面非常到位。

車內(nèi)配備的是一款賽特福德142升壓縮機(jī)冰箱,和國(guó)內(nèi)經(jīng)常使用的T1156型號(hào)基本上差不多,只有個(gè)別細(xì)節(jié)不同,最上層是冷凍室,其余全部為冷藏區(qū)。

作為一款大一居車型,獨(dú)立臥室能夠帶給用戶比較直接的關(guān)懷,臥室和生活區(qū)通過(guò)軟隔斷隔開(kāi),不影響內(nèi)外通風(fēng)換氣也能起到保護(hù)隱私的作用。這張大床的尺寸為1950×1500(mm),厚度20多公分,搭配板條床板,可以非常舒適的睡眠。

獨(dú)立臥室的儲(chǔ)物空間確實(shí)非常多,床頭兩側(cè)獨(dú)立分格,頂部還有兩個(gè)大吊柜,甚至床底下也全部都是儲(chǔ)物艙。我們看到德系房車的床骨架非常簡(jiǎn)單,基本都是多層板模塊化組裝而成,其中的一些擋板都可以自由拆卸,這非常利于批量化生產(chǎn),也易于組裝,后期更換、維修都方便。拖掛車主要儲(chǔ)物空間靠近車頭是非常有好處的,將重量分配在車軸靠前位置可以有效避免高速行駛的搖擺,不過(guò)在使用的時(shí)候還是要注意配重。

整車的舒適配置需要著重提一下:德系房車全車都采用環(huán)繞式的暖風(fēng)出風(fēng)口,不論是在客廳區(qū)域,還是在廚房區(qū)域以及獨(dú)立臥室區(qū)域,通過(guò)引出的暖風(fēng)管道可以將暖風(fēng)輸送到每一個(gè)區(qū)域,保證車內(nèi)的溫度是均勻的,這是空調(diào)暖風(fēng)所打不到的效果。

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