【21RV 海選房車】時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入年底,回顧2021全年,國產(chǎn)自主品牌涌現(xiàn)出了一些不錯(cuò)的新產(chǎn)品,它們可能是當(dāng)前銷量比較不錯(cuò)的車型,也可能是已經(jīng)發(fā)布但還未上市就引起用戶高度關(guān)注的房車,本次我們將通過本平臺以及第三方平臺的數(shù)據(jù)反饋為大家篩選出了2021年備受關(guān)注的9款車型,其中涵蓋了常規(guī)B型、C型房車、四驅(qū)越野房車以及拖掛式房車。
覽眾自由炮這款皮卡房車可謂是2021年的一款重磅車型,從去年就曾有曝出消息,新車終于在今年年初正式下線,對于覽眾房車的新老粉絲來說,這無疑是一個(gè)振奮人心的事情。常年耕耘于皮卡房車的老牌企業(yè),是時(shí)候需要一款突破產(chǎn)品瓶頸的車型鎮(zhèn)鎮(zhèn)場子,首先補(bǔ)足其自動(dòng)擋皮卡房車的缺失,二來讓其品牌再上一個(gè)新臺階。果然,這款自由炮不負(fù)眾望,銷量異;鸨。
自由炮房車分為A/B兩款車型,外形設(shè)計(jì)基本一致,不同的是內(nèi)飾布局。新車提供汽油和柴油動(dòng)力可選。最引以為傲的是,自由炮皮卡房車使用的是長城汽車單獨(dú)為其設(shè)計(jì)和調(diào)校的房車專用底盤,輪距加寬。新車的離去角和接近角分別設(shè)計(jì)為21°和29°,車身的最低離地間隙為227mm,廂體兩側(cè)側(cè)裙距離地面間隙最大400mm,博格華納四驅(qū)系統(tǒng)的加持,足以應(yīng)付一般的爛路。該車采用的是前雙叉臂+后板簧懸架系統(tǒng),板簧后懸主要是為了滿足房車的承載能力。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(提供汽油動(dòng)力版本),傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),核載6人。功能和安全輔助系統(tǒng)方面包含了車機(jī)手機(jī)互聯(lián)+導(dǎo)航(GPS+北斗)+MP5+倒車影像、胎壓監(jiān)測、ABS+EBD+TCS(牽引力控制)+RMI(防側(cè)翻系統(tǒng))+ESC(車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))、右前盲區(qū)可視、流媒體后視鏡等等,這些功能方面也更迎合當(dāng)代乘用車的主流配置。
▲自由炮A款布局
▲自由炮B款布局
自由炮內(nèi)飾分為A/B兩個(gè)內(nèi)飾布局,A款車型采用的是中前置4人對卡座,后置衛(wèi)生間+后置L型廚房布局,B款車型則是采用中前置衛(wèi)生間+后置雙人對卡座+單人床位布局。兩款布局不分優(yōu)劣,不同布局滿足不同用戶實(shí)際需要。自由炮這款車之所以備受關(guān)注的原因,其一是長城炮皮卡底盤本身積累的良好口碑,再者是房車新老用戶對覽眾皮卡房車的情結(jié)。就內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)而言,自由炮比覽眾C7要精致不少,這也是自由炮和C系列皮卡房車?yán)_層級的重要因素。
上汽大通V100系列房車的智能駕控,在整個(gè)房車行業(yè)可謂一騎絕塵,把中國房車行業(yè)20多年的貨車操控提升到了更為高階的乘用級駕控。生活家V100系列主打智能用車,智能體現(xiàn)在底盤和上裝兩個(gè)部分。底盤層面搭載了360°全景可視行車輔助系統(tǒng);新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)(包含ACC全速自適應(yīng)巡航/ICC智能領(lǐng)航/TSR限速標(biāo)識識別/LDW車道偏離預(yù)警/AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)/FCW前向碰撞預(yù)警等全家桶功能)。上裝部分,加入了智能管家智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)App+語音+大屏三位一體的操作方式,方便用戶。
不論是生活家V100小額頭車型還是大額頭車型,他們采用的是一致的設(shè)計(jì)語言,新車采用“馭駕八方”的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,更加夸張的造型和鍍鉻裝飾,以及格柵上部的一字型裝飾燈條,升級了U型環(huán)抱的電鍍量化裝飾前保,同時(shí)霧燈變成了更為犀利的“L”型,加上矩陣式LED大燈,瞬間有了豪車的即視感。
“房車管家”是上汽大通V100系列房車“房子”部分的核心智能科技,也是全球首款專為房車生活設(shè)計(jì)的全方位智能互聯(lián)系統(tǒng)。大屏+語音+APP三位一體操控“車+房”,涵蓋生活艙設(shè)備控制、智能場景一鍵模式、手機(jī)遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂/電臺、第三方應(yīng)用、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、智能控制拓展艙、智能補(bǔ)電等多元場景模塊,全面提升“人-車-生活”全場景智慧體驗(yàn),打造智能移動(dòng)生活艙人機(jī)交互極致體驗(yàn)。
甚至在乘客門的解鎖模式都應(yīng)用了人臉識別系統(tǒng),駕駛室車窗雨感自動(dòng)關(guān)閉等,基于這波智能化的升級操作,把上汽大通MAXUS原廠房車推向了競品望塵莫及的高度。同時(shí),生活家V100系列還搭載了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的全方位行駐車一體安防系統(tǒng),擁有鎖車哨兵模式、駐車安防監(jiān)控、行車記錄儀等智能功能,安全預(yù)警隨時(shí)在線。生活家V100系列目前有橫床、縱床、后拓、雙拓和小額頭等多個(gè)版本,可根據(jù)用戶實(shí)際需求選擇不同布局車型。
如果說生活家V100系列主打智能化,那么生活家H60則是主打親民和性價(jià)比。目前已經(jīng)發(fā)布的生活家H60預(yù)售價(jià)是37萬元,不排除正式售價(jià)還會有所下探。市場上很多基于上汽躍進(jìn)H300改裝的平頭房車,作為上汽大通原廠房車,生活家H60整個(gè)產(chǎn)品的塑造和設(shè)計(jì)帶有濃郁的家族風(fēng)格,設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈。
生活家H60基于上汽躍進(jìn)H300底盤改裝,新車外觀上沿用了上汽大通V100和V90系列的設(shè)計(jì)語言,車頭部分選用的是全LED大燈+LED日間行車燈。相對于生活家V100系列的智能化操作,生活家H60以實(shí)用為主,沒有過多高科技加持。外形尺寸為5996×2300×3140(mm),動(dòng)力方面搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT變速箱,最高功率110kW,峰值扭矩375N·m。安全方面,全車帶有六輪胎壓監(jiān)測,ABS剎車防抱死系統(tǒng),ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),10吋藍(lán)牙觸摸屏+智能語音等功能。
內(nèi)飾方面,生活家H60為新中式風(fēng)格,選用的是額頭床+4人卡座客廳+縱置床的基礎(chǔ)布局。看過那么多改裝廠的平頭卡車房車,上汽大通原廠一出手著實(shí)與眾不同,包括車內(nèi)配色、燈光運(yùn)用、細(xì)節(jié)的拿捏都足以體現(xiàn)原廠強(qiáng)大的開發(fā)能力,這一點(diǎn)應(yīng)該說是毋庸置疑的,好的設(shè)計(jì)第一眼就能給人舒服的感覺。生活家H60主打?qū)嵱煤托詢r(jià)比,預(yù)售價(jià)37萬相比其他品牌的H300產(chǎn)品,售價(jià)并沒有拉開多大差距,但卻具備了絕對的競爭力。
宇通雍和系列房車是一款被寄予厚望的全新車型,它是國內(nèi)首款基于進(jìn)口依維柯New Daily三類底盤改裝的自行式C型房車,這就需要考驗(yàn)廠家的綜合制造能力了,果然新車的亮相深得人們喜愛。宇通冠以該車“雍和”系列命名,表達(dá)中式文化內(nèi)涵“雍容華貴、和而不同”,頗有些笑傲江湖、獨(dú)樹一幟的意思,市場指導(dǎo)價(jià)92.8萬元。
整車前臉及駕駛室全部由宇通自主研發(fā)設(shè)計(jì),采用流線型下壓式前臉,中網(wǎng)融合古典建筑廊橋式設(shè)計(jì)元素,將宇通房車LOGO鑲嵌于中網(wǎng),大燈組采用犀利的三眼式全LED前大燈,車尾采用回形對稱燈組,整體來看這是一款彰顯廠家實(shí)力的車型,具備強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力。如果從差異化角度來理解這款車其實(shí)是比較合適的,國內(nèi)采用進(jìn)口依維柯New Daily二類底盤改裝的房車并不少,而采用三類底盤宇通算是獨(dú)一無二的,將來產(chǎn)品間的競爭,只有不同于其他品牌的東西才能更能贏得用戶的喜愛。
內(nèi)飾為煙熏橡木內(nèi)飾,這種風(fēng)格極為少見,還融入了漫天繁星的星光頂,酒柜等商務(wù)車屬性。與以往宇通C型房車相比,雍和系列可以說是一款里程碑意義的產(chǎn)品,不斷的拔高了宇通產(chǎn)品的形象。當(dāng)時(shí)新車的發(fā)售價(jià)為92.8萬元,在同級車型中定價(jià)數(shù)中等水平。
作者:王海龍
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