上汽大通探索家T90四驅(qū)輕越野房車終于揭秘內(nèi)飾布局了（目前拍到的實車是工程預(yù)裝樣機(jī)）。自今年成都車展曝光以來，已經(jīng)搶占一部分四驅(qū)皮卡越野房車的用戶心智了，但是一直沒有公開基本參數(shù)和內(nèi)飾布局，通過垂直調(diào)研和“共創(chuàng)計劃”等一系列成熟老辣的市場運(yùn)作，可謂吊足了大家的胃口。2.0T雙渦輪增壓和500N.m的峰值扭矩，匹配8AT手自一體變速箱，在同級平臺動力優(yōu)勢明顯。

上汽大通MAXUS探索家T90是基于“上汽�！逼たǚ寇噷Ｓ玫妆P打造，“刀削斧霹”的硬漢機(jī)甲風(fēng)外觀，俘獲了眾多喜愛越野和旅居露營的用戶。車身采用“云杉綠”色涂裝，氣質(zhì)不凡，硬派中透著一股子高貴。整車長度5995mm，寬度2250mm，高度2800mm，核載4人，滿足藍(lán)牌C本準(zhǔn)駕法規(guī)要求，總質(zhì)量3500KG，整備質(zhì)量小于3000KG。

前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵，做了槍灰色的熏黑處理，樣車配置265/70R17的AT胎，更顯硬氣機(jī)甲，帥氣的很。

上汽牛房車專用底盤，后橋經(jīng)過加寬處理達(dá)到1740mm，提升了整車的承載力和行駛穩(wěn)定性；同時加寬的還有后視鏡，后視鏡的加寬對于整體的后視空間就寬裕了很多，“額頭”上方依舊配備上汽大通原廠獨(dú)有的“HLC”限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，行駛安全性進(jìn)一步提升。

上汽大通探索家T90，采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式，這在國內(nèi)輕型越野皮卡房車中很少見，“軟連接”形式多見于重卡房車，主要解決類似炮彈坑、交叉軸等復(fù)雜路面下，避免車身扭動引起的車體以及生活艙家具的傷害，按理說輕型房車的抗扭能力已經(jīng)具備較高的強(qiáng)度了，可見研發(fā)團(tuán)隊考慮的還是比較完善，希望能夠打造出趨于完美的產(chǎn)品，這是值得點(diǎn)贊的。

側(cè)面造型來看，整車運(yùn)動感十足，整體線條流暢不臃腫。乘客門一側(cè)上方配置3米遮陽棚，下方預(yù)設(shè)抽拉式爐灶以及黑水箱等配置。上汽大通探索家T90，具備較好的通過性，接近角28°，離去角27°，最小離地間隙達(dá)到220mm。

整車底部裙邊和輪眉均采用獨(dú)立模具成型，整體性高，最重要的對于后續(xù)維修來講，是極為方便的，在輪眉的處理上也是見棱見角的硬派風(fēng)格。后尾燈沿用了上汽牛皮卡的尾燈，內(nèi)扣的“C”字形看上去非常協(xié)調(diào)。尾部的后箱提升了運(yùn)動感，中間是備胎艙，兩側(cè)是外置儲物艙，當(dāng)然這些是需要上牌之后進(jìn)行加裝的，屬于6米長度以外的衍生品。尾部同時配有倒車?yán)走_(dá)和高位剎車燈。

基于“上汽�！逼脚_打造，駕控系統(tǒng)完全不用擔(dān)心，廠家雖然沒有公開參數(shù)配置，按照慣例和上汽牛的本身配置而言，也屬同級較高水平，預(yù)計將會搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)（ACC全速自適應(yīng)巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預(yù)警、TSR限速標(biāo)識識別功能、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警），其次是上汽原廠的蜘蛛智聯(lián)，也會繼續(xù)配備。駕駛模式方面有2H、4H、AOTO和4L四種模式，帶給用戶更多駕駛體驗，配合2.0T雙渦輪增壓和500N.m的常備扭矩，在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力，脫困能力堪稱強(qiáng)悍。

首次公開的內(nèi)飾，算是一個亮點(diǎn)，采用“雙排卡座”和后縱床的格局，在皮卡房車中也屬少見的方案。探索家T90內(nèi)飾配色統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以低飽和度的云岫綠為主色調(diào)，純白色為點(diǎn)綴，雙色融合的內(nèi)飾呈現(xiàn)一派優(yōu)雅時尚的現(xiàn)代輕奢風(fēng)格，令人眼前一亮；在細(xì)節(jié)的處理上，車內(nèi)空間線條采用硬朗機(jī)甲風(fēng)，為整車增添一絲力量感與高級感；同時廠家還有另外一款暖色系的配色，來滿足更多不同需求的用戶。

后置縱床須卡座翻折拼裝而成，尺寸為：1950mm×1200mm，側(cè)面有帶隱私和防蚊功能的大面積外推窗，頂部是儲物吊柜，可裝載日常使用的各類小物件。

頂置額頭床尺寸為：2100mm×1300mm，滿足兩個成年人睡臥沒有問題，不過說到皮卡房車，通過用戶實際使用場景，很少有多人出行的場景，因此對于皮卡房車而言，多人床鋪并不是用戶追求的配置，上汽大通經(jīng)過多輪用戶調(diào)研之后推出這樣的方案，想必應(yīng)該志在覆蓋更多需求的用戶，不過有更多旅居場景可能，有備無患，居安思危的儲蓄情結(jié)，不就是咱們國人的習(xí)慣么？

卡座和縱床對側(cè)是探索家T90的廚房區(qū)和衛(wèi)生間；廚房區(qū)配有帶蓋板洗菜池和微波爐、152L房車專用冰箱等，在廚房一側(cè)還設(shè)計擴(kuò)展操作桌板，增加廚房區(qū)操作臺面積。頂部依舊配備48V直流變頻空調(diào)，無需開啟逆變器即可使用車載電瓶供電，且行駛中可開啟使用，比較方便。冰箱頂部還壓縮出一個小衣柜，滿足出行衣物的存儲。

沙發(fā)座椅采用單側(cè)靠背配安全帶，另一側(cè)為組合卡座的行駛，由此可見，探索家T90核載4人，同時靠背支持20°向后調(diào)節(jié)，讓駕乘人員在車艙內(nèi)自由放松，可升降的餐桌，并設(shè)計有擴(kuò)展桌板，滿足更大面積的生活起居使用。雖說是工程樣機(jī)，我們依舊能看到前后通艙的示意。

衛(wèi)生間采用可旋轉(zhuǎn)座便器和方形洗漱臺盆的組合，頂部配有通風(fēng)換氣扇，側(cè)面也配有明窗，空間對于皮卡類房車而言中規(guī)中矩，各種收納柜和掛桿也都有配備，滿足日常洗漱淋浴還是沒問題的。

總結(jié)：上汽大通MAXUS探索家T90四驅(qū)輕越野房車，對于上汽原廠房車而言，意義重大，一方面更加豐富了產(chǎn)品型譜，另一方面，作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車，補(bǔ)充了四驅(qū)皮卡類用戶的市場。探索家T90整體遵循重裝機(jī)能美學(xué)，大面積應(yīng)用簡潔多維切割的設(shè)計語言，讓力量美學(xué)與機(jī)械美學(xué)完美融合。目前，這款探索家T90四驅(qū)皮卡輕越野房車還沒有正式上市，但是上汽原廠已開啟盲定，并通過多次用戶共創(chuàng)活動，積極優(yōu)化產(chǎn)品方案。能源續(xù)航方面，猜測會保持48V7.2度鋰電池的標(biāo)配，140L清水箱，60-80L灰水箱；至于是否會搭載48V智能雙發(fā)，還要看后續(xù)官方信息。至此，希望這款四驅(qū)皮卡房車早日推向市場，帶給房車愛好者更多探索世界的體驗，好了，世界永遠(yuǎn)年輕，你我終將老去，但凡有點(diǎn)時間和機(jī)會，馬上探索更大的世界吧（文內(nèi)部分?jǐn)?shù)據(jù)為主觀測量，實際數(shù)據(jù)以官方上市數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）！