【21RV  實拍】時間回到2017年的北京房車展，一家品牌以29.8萬的超低售價刷新了國內(nèi)依維柯自行式C型房車的最低售價，當房車圈還沒有反應(yīng)過來怎么回事的時候，這家品牌在展會現(xiàn)場已經(jīng)成功拿下了幾十個訂單。對于此事，圈內(nèi)有褒有貶。事實上，從2015年到2020年我們國內(nèi)自主品牌房車的售價約下探了30%，這樣的房車企業(yè)無疑起到了助推作用。今天，我們不說自行式房車，我們來看一家全新品牌推出的首款拖掛式房車——大馳房車panda系列，這款車將指導價定在了5.68萬元，在當前主流自主拖掛房車8-10萬售價區(qū)間內(nèi)，新品牌是自我革命還是革整個拖掛市場的命？我們通過實拍了解一下這款車。

在介紹這款車之前，我們例行簡單的了解一下這家新品牌。大馳智能房車（日照）有限公司是上海大馳智能汽車在日照投資組建的房車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成立于2019年10月，占地面積313畝，建筑面積10萬平方米，注冊資金8000萬元，總投資3.3億元。旨在開創(chuàng)房車高性價比時代，做既經(jīng)濟實用又舒適體面的高品質(zhì)智能房車。不難看出，大馳房車的使命就是打造高性價比的產(chǎn)品。那么，這款產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)進入了我們的視線。我們看到的這款房車也是只大馳房車旗下的其中一款，該品牌同樣還生產(chǎn)C型和B型房車，其他產(chǎn)品我們后續(xù)會介紹到。

大馳房車這款新品命名為panda系列，根據(jù)實際的廂體尺寸會有不同的車型命名，我們上面看到的這款拖掛房車屬于拖掛式A型房車中偏緊湊的車型。從它的外觀尺寸我們來看一下，長寬高分別為5093×2260×2650（mm），房車廂體部分長度為3900mm，內(nèi)高1950mm。為了迎合年輕用戶的喜好，新車共有8款不同烤漆顏色車型可選，包含金色，藍色，黃色等等，我們實拍到的車型為紅色。廂體材質(zhì)為三明治復合結(jié)構(gòu)，外墻板為鋁板，中間保溫層是常用的XPS聚氨酯材料，車尾立柱部分采用一體沖壓的型材，以確保整車結(jié)構(gòu)強度。

車身前側(cè)風擋位置采用的是曲面鋼化玻璃鑲嵌，因此外凸出于墻體的間隙很小，美觀度要比亞克力窗戶高很多。

箱體部分采用上下黑紅烤漆涂裝，營造懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。當前市場上所見拖掛車型大部分以圓潤的造型呈現(xiàn)，像這種方正造型的廂體突然出現(xiàn)在眼前，加上靚麗的配色還是很能吸引一些用戶關(guān)注的。

關(guān)于底盤方面，大馳panda系列拖掛房車A字架部分采用的是愛科產(chǎn)品（包含球頭部分、手剎、撞剎、萬向輪等配件），承托整個箱體部分的縱梁部分則是由大馳房車自主研發(fā)設(shè)計。由于該車自重僅為900公斤左右，足以應(yīng)付大部分鋪裝道路。

這款拖掛房車的外儲物艙只有一個，橫向和縱向空間對應(yīng)車內(nèi)的沙發(fā)底座，空間還是比較可觀的。

新車出廠標配一款185R14輪胎，新車胎基本在200-300元/條，所以養(yǎng)車成本并不高。

整個車內(nèi)（包含布藝、燈光，板材飾面）的設(shè)計對于一家新品牌的第一款產(chǎn)品，對于我本人來說是挺驚喜的，比較貼近于歐式拖掛房車的設(shè)計形式，簡單鋪陳營造一種精致的氛圍。布局方面，它定位為2-3人出行居住的車型，車內(nèi)沒有固定床位，晚上休息需要拼床轉(zhuǎn)換，這一點深得年輕用戶的喜歡，車尾是衛(wèi)生間和廚房。由于車頭前臉采用鋼化玻璃嵌入設(shè)計，前面的窗戶無法打開，但式觀景的視野是極為方便的，不像亞克力雙層窗戶會有視覺干擾，不那么通透，鋼化玻璃不存在。

大U型沙發(fā)頂部是一款隱藏的家用空調(diào)內(nèi)機，巧妙的和吊柜融入其中，保證了整體內(nèi)飾的一致性和美觀度。

U型沙發(fā)頂部一圈吊柜用吸塑工藝替代了傳統(tǒng)的木質(zhì)板材吊柜，對于整車減重十分明顯，當然吊柜內(nèi)并不能裝載過于重的行李物品，避免造成危險。

U型沙發(fā)環(huán)繞的餐桌可支持手動多角度調(diào)節(jié)，目前標配的餐桌不可進行升降，轉(zhuǎn)換床位的時候需將餐桌拆卸，這點稍顯繁瑣。