【21RV 實(shí)拍】基于平頭輕卡底盤打造的C型房車得益于生活區(qū)空間大的特點(diǎn)，受到很多車友的追捧。但平頭輕卡底盤多數(shù)都是手動(dòng)擋，少數(shù)的自動(dòng)擋平頭輕卡底盤一般又都是現(xiàn)代盛圖、五十鈴ELF、遠(yuǎn)程RE500這類價(jià)格偏高的合資輕卡底盤或新能源輕卡底盤。今年，上汽躍進(jìn)推出的快運(yùn)H系列輕卡得益于有自動(dòng)擋、價(jià)格親民等優(yōu)勢(shì)，迅速成為了房車圈的“底盤新寵”。今天，我們介紹的新款科發(fā)北極熊房車，正是基于上汽躍進(jìn)H系列輕卡打造的一款平頭房車，它的官方指導(dǎo)價(jià)是32.8萬(wàn)元起售。在此之前，我們?cè)鴮?shí)拍介紹過(guò)老款的科發(fā)北極熊，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊此處：五張固定床空間超大還不貴 科發(fā)房車江淮平頭C型實(shí)拍。而我們本次實(shí)拍的新車，在保持原有價(jià)格的基礎(chǔ)上，做出了諸多升級(jí)，接下來(lái)，就跟著小編的步伐一起來(lái)看看新款的科發(fā)北極熊到底有何亮點(diǎn)。咨詢電話：17156802879

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底盤方面，新款科發(fā)北極熊由原來(lái)的江淮帥鈴升級(jí)成了上汽躍進(jìn)H300。外觀部分采用了更清新脫俗的橘色、綠色、灰色三色拉花；整車設(shè)計(jì)方面也相較于此前版本更加精致。這款車的整車外廓尺寸為5990×2330×3180（mm），得益于平頭車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì)，這款車內(nèi)部可用長(zhǎng)度接近4.3米，即便是沒(méi)有拓展艙，也能獲得非常不錯(cuò)的空間。

全新底盤的前臉采用兩側(cè)造型銳利的前大燈，搭配L形的LED日行燈，在視覺(jué)效果上顯得十分霸氣。前保險(xiǎn)杠上方加裝了一顆攝像頭，用于四路監(jiān)控系統(tǒng)，增加了整車的安全性。

額頭設(shè)計(jì)飽滿且圓潤(rùn)，且整體高度設(shè)計(jì)的較為充足�？梢詾轭~頭床提供更大的垂直空間，在額頭床位置坐立也會(huì)顯得比較輕松。另外，額頭和駕駛室之間的過(guò)渡也非常自然。

另外，輕卡房車還有一大優(yōu)勢(shì)，原車底盤后橋就相對(duì)較寬，行駛穩(wěn)定性較強(qiáng)。我們以這輛科發(fā)北極熊為例，底盤出廠時(shí)前輪距為1584mm，后輪距為1620mm，在保證穩(wěn)定性的同時(shí)，也有效的防止了后期自行加寬導(dǎo)致后橋出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定、斷裂等風(fēng)險(xiǎn)。另外，這輛車原廠配備的是后橋鋼板彈簧減震器，如果有需要，還可以選擇空氣懸架系統(tǒng)，提升整體舒適性及穩(wěn)定性。

車身外部配置非常齊全，車身右側(cè)配有遮陽(yáng)棚、貫通式行李艙、外置廚房、尿素加注口等。

車輛尾部的貫穿式行李艙被分為上下兩部分，上層部分主要用于收納大件行李，下層部分則被設(shè)計(jì)成了外置廚房。值得一提的是，在外置抽拉灶臺(tái)旁邊還設(shè)計(jì)了兩個(gè)小抽屜，可以用來(lái)存放油、鹽、醬、醋等調(diào)料，以及菜刀、炒勺、碗筷等炊具及餐具。

值得一提的是遮陽(yáng)棚，由老款的國(guó)產(chǎn)品牌升級(jí)成了意大利進(jìn)口菲亞瑪F45S，在產(chǎn)品可靠性方面更優(yōu)異。

車身左側(cè)的配置則相對(duì)更豐富，配有電池艙、原車油箱、意大利進(jìn)口菲亞瑪注水口、黑水箱艙門、房車專用三針充電接口以及貫通式儲(chǔ)物艙。這輛車標(biāo)配620Ah鐵鋰電池、3kW充逆變一體機(jī)、150L+30L凈水箱、65L污水箱。

貫通式儲(chǔ)物艙同樣采用了上下分層的設(shè)計(jì)，下層可以用來(lái)存放線纜、水管等雜物。值得一提的是，行李艙內(nèi)部?jī)蓚?cè)均配有燈光，方便夜晚拿取行李物品。

車身左右側(cè)上方，均配有四路監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭，且攝像頭還能在一定范圍內(nèi)活動(dòng)，擴(kuò)大了可視范圍，增加了駐車時(shí)的安全性。

車輛的尾部設(shè)計(jì)相較于老款有了明顯的提升，造型非常平直，且細(xì)節(jié)部分做出了明顯的改進(jìn)；車尾的拉花還做出了巍峨的山峰造型，寓意著房車生活“一直在路上”。車尾增加了自行車架和后爬梯；在車身下方，牌照框的位置，設(shè)置了兩顆攝像頭，一顆用于倒車影像，另一顆則用于四路監(jiān)控系統(tǒng)，提升了整車的安全性。

●駕駛室

科發(fā)并未對(duì)這款車的駕駛室進(jìn)行改變，依然是上汽躍進(jìn)H300的原廠設(shè)計(jì)。由于上汽躍進(jìn)H系列本身定位是高端輕卡，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感受更偏向轎車化，內(nèi)部配有多功能方向盤、定速巡航、全液晶儀表盤、鋼琴烤漆面料等，因此在升級(jí)房車后，并不會(huì)影響整車的檔次感。動(dòng)力方面，這款車搭載的是上汽“π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩375Nm，并且可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在方向盤上，還標(biāo)注這限高和轉(zhuǎn)彎時(shí)速的標(biāo)識(shí)。需要注意的是，輕卡房車普遍重心高，因此，在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要確保低速行駛。

中控區(qū)域的細(xì)膩質(zhì)感以及按鍵布置形式，甚至能讓小編想到了某些乘用車品牌。中控區(qū)域還配有10英寸液晶顯示屏，支持觸摸控制、倒車影像、藍(lán)牙通話等。

值得一提的是，更新底盤后，新車由原本的6速手動(dòng)擋升級(jí)成了6速AMT自動(dòng)擋，且技術(shù)來(lái)自意大利馬瑞利，與福特、大眾、奔馳輕卡全球同步開(kāi)發(fā)。同時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)也由老款的氣壓制動(dòng)改為油壓制動(dòng)；油壓制動(dòng)系統(tǒng)一般多用于乘用車，相對(duì)而言，可以更線性的調(diào)節(jié)剎車力度，舒適性更好。

另外，很多人都在關(guān)心平頭房車的保養(yǎng)維修問(wèn)題，其實(shí)平頭輕卡除了向前掀起駕駛室，還可以通過(guò)前排座椅上掀的方式檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然操作便利性有一定降低，但并不妨礙后期維修。