【21RV 實(shí)拍】自行式B型房車一直以來以外觀低調(diào)、小巧靈動等特點(diǎn)在國內(nèi)受到了很多人的喜愛，而相對緊湊的車內(nèi)空間又一直是B型房車存在的缺陷。盡管近幾年國內(nèi)推出了很多款基于諸如考斯特一類中巴打造的B型房車，滿足了用戶的空間需求，但由于中巴無碰撞緩沖空間加之“端著方向盤”的駕駛姿勢并不能被很多人認(rèn)可。今天，小編給您帶來一款既能滿足空間需求又能滿足一般人駕駛需求的B型房車——五菱S200房車。

可能很多人看到五菱S200房車的時候會比較詫異，在文章伊始小編先來做個簡單的介紹。五菱目前業(yè)務(wù)主要分為兩大塊：以商用車為主導(dǎo)的柳州五菱和以微車、乘用車為主導(dǎo)的上汽通用五菱。我們今天實(shí)拍的五菱S200房車就是由柳州五菱所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

五菱S200房車基于五菱S200客車底盤打造，整車外廓尺寸為5990×2110×2760（mm），整車以白色外觀為主色調(diào)，未粘貼任何拉花，整體非常簡潔。前臉設(shè)計(jì)非常呆萌，比較討喜。另外，整車采用了全承載技術(shù)籠式車身，可增強(qiáng)車體強(qiáng)度，提升安全性。

這款車的左右兩側(cè)開口非常少，除了必要配置外沒有其他任何開口，保證了車體的完整性。車身左側(cè)除了原車的尿素加注口外，僅有的兩個開口分別為空調(diào)外機(jī)散熱口和市電接口。

車身右側(cè)除了原車的柴油加注口外，僅增加了重力注水口。B型車減少車身開口的主要好處是可以提升車身剛性，從而保證安全性。另外，我們可以看到五菱S200這款底盤發(fā)動機(jī)艙相對于依維柯、大通等底盤更短，且采用無中門設(shè)計(jì)，使其車內(nèi)空間得到了有效提升。

車身右側(cè)上方配有房車專用遮陽棚，遮陽棚下方還配有兩組LED照明燈，可保證戶外照明，使得夜晚也能享受房車戶外生活。

輪轂外部配有輪轂罩，看起來更美觀，并提升了整車的檔次感。

車輛尾部設(shè)計(jì)非常平直、簡潔。車尾下方配有四枚倒車?yán)走_(dá)電眼，牌照框位置還有一顆倒車影像攝像頭，方便日常倒車。

車尾采用對開門設(shè)計(jì)，將尾門打開后可與車內(nèi)相互貫通。尾門打開后可以看到兩組電池開關(guān)，在不使用房車時可將其關(guān)閉，防止電量流失。電力方面，整車搭載12V電力系統(tǒng)，配備400Ah磷酸鐵鋰電池，最大可升級至800Ah。

●駕駛室

進(jìn)入駕駛室后，可以看到五菱S200的中控臺設(shè)計(jì)非常簡約，看起來非常樸實(shí)；而黑色+奶白色雙拼的設(shè)計(jì)又使其看起來不太單調(diào)，甚至有些俏皮。主駕駛位采用棕白拼色真皮座椅，看起來檔次感不錯，但并未配備扶手，希望廠家后期可以增加一個。由于這輛車采用的是無中門設(shè)計(jì)，為了方便上下車，副駕駛位有一定后移，我們在后文中介紹。

主駕駛座椅上方配備了幕布式遮陽簾，可在行程內(nèi)自由固定位置，用起來非常方便。

方向盤左側(cè)配有三組開關(guān)，分別控制發(fā)動機(jī)滅火器、DPF尾氣顆粒物捕捉系統(tǒng)和ASR牽引力控制系統(tǒng)。得益于該底盤還會被改裝成校車的特征，該車在發(fā)動機(jī)中配備了兩組滅火器。值得一提的是，該車雖然沒有配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)但配備了ASR牽引力控制系統(tǒng)，通過對驅(qū)動力的控制維持車輛穩(wěn)定性，也能達(dá)到類似的效果。

方向盤右側(cè)是駕駛模式、2檔起步以及霧燈、雙閃、車窗除霧等常規(guī)功能按鍵，且同樣配備了多組按鍵開關(guān)預(yù)留位，方便后期加裝設(shè)備。值得一提的是這輛車的駕駛模式選擇，分為經(jīng)濟(jì)模式、山路模式和動力模式，確保車輛在任何工況下都能獲得良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

中控配有一臺安卓智能屏幕，支持導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話、多媒體娛樂等功能。

動力方面，該車配備的是玉柴2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率103千瓦，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)匹配的是5速AMT自動變速箱，檔把的造型設(shè)計(jì)很有意思，看起來像一個大雞腿。