●駕駛室

內(nèi)飾部分的風(fēng)格還是以深色和棕色相間的配色為主，亮銀色的材質(zhì)也起到了很好的點(diǎn)綴作用，不過中控臺(tái)的棕色部分仍采用的是硬質(zhì)塑料。另外，中控區(qū)還搭配了9英寸的中控大屏及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。動(dòng)力部分，銳騏6搭載一款雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T型號(hào)的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加采埃孚8AT手自一體變速箱的組合，排量為2.3升，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

儀表盤是簡(jiǎn)潔的常規(guī)數(shù)字表盤+中間液晶屏幕設(shè)計(jì)，部分銀色飾條裝飾下更精致。

大家比價(jià)關(guān)心的油耗方面，為了測(cè)試一下這款車的實(shí)際油耗，我們從長(zhǎng)沙市區(qū)驅(qū)車前往霞客樂房車的生產(chǎn)工廠邵東，單程200多公里，加上市區(qū)的行車，我們?cè)谲噧?nèi)大屏上可以看到綜合油耗為10.4L。我們駕駛的這款車為自動(dòng)擋車型，如果是6MT車型油耗會(huì)稍低一些。說一下這款車的隔音效果，得益于該車配備的NVH降噪功能，高速上車內(nèi)噪音控制非常不錯(cuò)，很難想象這是一款柴油動(dòng)力的房車。

中控大屏幕下方是這款車兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式的旋鈕，新車配備了來自博格華納電動(dòng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，頂配車型還配備有伊頓后橋差速鎖。高速四驅(qū)系統(tǒng)切換到低速四驅(qū)模式需要將檔把放至N檔，然后在儀表盤上可以看到顯示圖標(biāo)，并且車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。該車還支持經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式和雪地三種模式，像這樣一款經(jīng)濟(jì)適用型選手來說，這些功能確實(shí)非常亮眼。

新車駕駛室內(nèi)配備流媒體后視鏡，保證行車安全。

另外，銳騏6中控屏還具備360度全景影像功能，確實(shí)非常實(shí)用，但是畫質(zhì)清晰度真心需要提升一下。擋把后方還有"AVM"按鍵，方便開啟全景影像。

駕駛室座椅方面，銳騏6前排座椅支持前后和靠背四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅略直，無法調(diào)節(jié)角度。

●生活區(qū)

對(duì)于這樣一款跨界型皮卡升頂房車來說，內(nèi)部空間絕對(duì)不是它的優(yōu)勢(shì)。而它這種能給人們以短期居住，上下班通勤和簡(jiǎn)單的越野功能，如此來說它卻是全能型的。進(jìn)入車內(nèi)，車頂升起來之后，駕駛室上方是一款比較大的床位，中部是緊湊的卡座沙發(fā)，后方是折疊衛(wèi)生間。整體布局錯(cuò)落有致，緊湊但并不擁擠。

頂部的雙人床尺寸為長(zhǎng)度1.92米，寬度1.26米，旗艦車型配套有乳膠床墊，按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，軟硬適中，不僅使睡眠質(zhì)量更高，還能有效保護(hù)腰脊椎。

床頭兩側(cè)單獨(dú)開設(shè)的小模具，可以放置隨身物品，這里安置的是小米智能語音控制，可通過連接手機(jī)APP控制車內(nèi)的燈光、空調(diào)、水泵等部分設(shè)備。

床位頂部還配備有一款大天窗，通過旁邊的旋鈕進(jìn)行開啟和關(guān)閉，作為整車內(nèi)部通風(fēng)的一部分，這款天窗尤為實(shí)用，當(dāng)然也能滿足不少人躺在床上看星星的美好愿望。