底盤部分,新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,發(fā)動機滿足國五排放標準,傳動系統(tǒng)匹配德國采埃孚的8速AT手自一體變速箱。安全配置方面,歐勝自動擋底盤搭載有博世9.0 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),還標配了定速巡航及胎壓警報。
亞特房車紀念版雖為無拓展C型房車,但通過合理的生活區(qū)布局使得車內(nèi)空間并不局促,車廂前部為L型卡座沙發(fā),車尾采用縱置床位,廚房區(qū)位于車廂中部,整體式衛(wèi)生間則位于車尾。新車家具均采用環(huán)保板材,車內(nèi)幾乎無異味。生活區(qū)視覺設計上,亞特房車紀念版沒有追求時下流行的豪華內(nèi)飾風格,而是通過較為淡雅的家具及布藝色調(diào),營造出一種居家的輕松氛圍。
駕駛室上方配備32寸車載智能電視,通過移動Wi-Fi可收看網(wǎng)絡影視資源(移動Wi-Fi需用戶自行購買),長途乘坐時生活區(qū)乘客也不會無聊。
將車載電視放倒后即為額頭雙人床,床位尺寸為2200×1500(mm),也是整車最大的床位,可輕松容納2名成年人休息。作為亞特房車的親民款車型,額頭床內(nèi)側(cè)墻壁也采用了軟包處理,床位兩側(cè)同樣設計有加強通風采光的外推窗,床位上方還配備了觸控照明燈,整體配置還是較為厚道的。
悶熱的夏季可打開兩側(cè)外推窗通風,自帶防蚊簾可在通風時免受蚊蟲困擾。額頭床兩側(cè)墻壁上還設有閱讀燈及USB充電口,滿足用戶的一些生活需求。
額頭床外側(cè)及駕駛室與生活區(qū)之間均裝配了拉簾,一是為了在駐車生活時保護車主隱私,同時還能起到遮光作用。
作者:王海龍
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