【21RV 實(shí)拍】隨著國產(chǎn)依維柯歐勝8AT自動擋底盤的普及，目前國內(nèi)大多數(shù)廠商都已經(jīng)推出了基于自動擋底盤打造的C型房車，不過通過網(wǎng)友平日的留言發(fā)現(xiàn)，大家對空氣懸架這一配置也是相當(dāng)感興趣，我們本期實(shí)拍的這款亞特尊領(lǐng)S1房車就支持選配后輪可升降空氣懸架。除此之外，尊領(lǐng)S1作為亞特房車近期的一款重磅產(chǎn)品，在產(chǎn)品力上也是頗具亮點(diǎn)。

對于尊領(lǐng)S1的命名，亞特房車是這樣定義的：“領(lǐng)”代表時代引領(lǐng)，是未來尊尚的換代車型，故命名“尊領(lǐng)”。尊領(lǐng)S1在不失亞特傳統(tǒng)特征線條的基礎(chǔ)上，外形設(shè)計上更加個性張揚(yáng)，生活區(qū)內(nèi)飾則通過增加柔性點(diǎn)綴及多種材質(zhì)的變化提升整體視覺效果，并營造出整車的溫馨和檔次感。

尊領(lǐng)S1基于最新款國產(chǎn)依維柯歐勝8AT底盤打造，此前我們提到過，最新一批歐勝8AT底盤增加了中網(wǎng)紅色飾條及Daily 8AT標(biāo)識。從車頭正前方不難看出，新車也對外后視鏡支架進(jìn)行了加長，以優(yōu)化駕駛視野，另外還配備了外后視鏡電動加熱除霧功能。在箱體設(shè)計上，尊領(lǐng)S1延續(xù)了尊尚版車型的大額頭造型，甚至額頭還要更加飽滿一些，有利于提升車內(nèi)額頭床的垂直空間；但相對也會增加車身整體風(fēng)阻系數(shù)。

尊領(lǐng)S1的整車尺寸為5990×2535×3180(mm)，軸距3300mm，整備質(zhì)量則為4050kg，另外新車的油箱容積為100升。外部配置上，新車右側(cè)配備有意大利進(jìn)口菲亞瑪F45S 3米遮陽棚，乘客門下方安裝有瑞典進(jìn)口拓樂(THULE)電動踏步。

乘客門右側(cè)為燃?xì)夤夼�，�?nèi)部設(shè)有罐體固定座及綁帶，另外在艙內(nèi)還增加了一組220V電源插座，方便車外用電。

新車在水電接口配置上也較為齊全，配備有房車專用ABL外接注水口及電源充電口，標(biāo)配10米電源線，除此之外還額外配備了德國進(jìn)口REICH外部取水口(帶快接花灑)。水路方面，新車凈水箱容積為180升，灰水箱容積40升，配備電動排污閥。

新車尾部設(shè)有行李艙，艙門采用三喬房車專用行李艙門，并配備了液壓支桿。

車尾行李艙儲物空間展示

行李艙內(nèi)也帶有220V電源插座及USB充電口，上方的LED照明燈有助于暗光環(huán)境下乘客拿取行李。

新車選用德國進(jìn)口房車專用乘客門，還配套有防蚊紗門，夏季通風(fēng)時可阻擋蚊蟲進(jìn)入車內(nèi)。

新車外推窗選用合世壁房車專用雙層亞克力玻璃保溫車窗，擁有不錯的隔音保溫性能。車身左側(cè)主要為一些車外儲物艙，適合收納一些隨車工具。

車外儲物艙空間展示

車外儲物艙空間展示

底盤部分為后橋雙排輪并對輪距進(jìn)行了加寬，從而提升底盤承載力及行駛穩(wěn)定性，輔助配置上還帶有胎壓監(jiān)測。