新車的駕駛室采用對稱式設計,配備了多功能方向盤,同時可以看出駕駛室的細分儲物空間還是比較到位的。
方向盤皮革包裹,在與雙手接觸位置還采用打孔處理,方向盤大小適中,握感出色。方向盤兩側(cè)集成有多功能按鍵,駕駛時雙手無需離開方向盤即可進行調(diào)節(jié)音量、切換歌曲、靜音及接聽藍牙電話等操作。
動力方面這臺阿迪雅尋路者房車搭載了一臺2.3升柴油發(fā)動機,進氣形式為渦輪增壓,最大功率130馬力,排放標準為國四,驅(qū)動方式前置前驅(qū)。與發(fā)動機匹配的是一臺6速手動變速箱,換擋桿還采用打孔真皮包裹。
中控臺的按鍵主要為空調(diào)控制,空調(diào)面板下方從左至右依次為后視鏡電加熱、中控車門鎖、雙閃燈及ASR系統(tǒng)開關,其中ASR系統(tǒng)又稱牽引力控制系統(tǒng),主要作用為防止車輛在行駛中出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象,提升車輛穩(wěn)定性,屬于主動安全配置。
駕駛室還設有USB充電口及12V車載電源接口,方便駕駛室乘客給手機充電或連接車載設備。
在實拍的過程中我還發(fā)現(xiàn),這臺阿迪雅尋路者房車是自行式C型房車中為數(shù)不多車內(nèi)后視鏡還能發(fā)揮作用的,這主要得益于廚房區(qū)的布局正好位于車身尾部,同時廚房區(qū)還配備了尺寸較大的外推窗,使得車內(nèi)后視鏡得以發(fā)揮作用。不過該后視鏡主要用于車輛行駛中觀察后方車況,倒車時無法看到車尾盲區(qū)。
駕駛室車窗配備了折疊式百葉簾,進一步提升了隱私性,這種配置在一般房車上還真挺少見,看來外國房車消費者對隱私性也非常看重。
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