早上天沒亮就從挖角村出發(fā)去海螺溝。
到達磨西鎮(zhèn)后按照導(dǎo)航停進了景區(qū)停車場。第一小時10元,隨后每2小時5元,不封頂。等我們下午回到這里時,一共已經(jīng)停了30元了。因為還要過夜,繼續(xù)停下去太貴,就把車挪走到馬路上的停車位了。整個磨西鎮(zhèn)都是一個大斜坡,只有一小段平路,我們就停在了那里。
海螺溝門票90(七天有效,可進溝2次),擺渡車70,必須同時購買。大巴車司機憑借高超的車技,在無數(shù)個掉頭彎幾乎把我們都甩飛出去,一路向上奔馳到了終點站。擺渡車一共有四個站點,向上走第一個站點不下客,只驗票,下山時需要二次進溝的旅客就在這里登記。第二個站點是2號營地,草海子,夏天這里有被綠草圍繞著的清澈湖泊,很美,但現(xiàn)在啥也沒有。第三個站點是三號營地,洞噶寺,徒步1.5km可以去到城門洞。第四站就是終點站,可以坐纜車150元上下,也可以走路去看冰川了。我們當(dāng)然選擇走路。纜車目前也無法到達四號營地,只能遠觀冰川。
走路去冰川距離1.8km,全都在樹林里面穿行,正好在化雪,大片雪水嘩嘩地掉落到我們身上,讓我們體驗了一把高原雨林的奇妙。沒有穿沖鋒衣的小伙伴可以在停車點附近租賃。天氣不好,貢嘎始終沒有露面。
這里就是冰川
用無人機拍的
背后的不是巖石是冰塊。這邊黑巖很多,粘在了冰上所以看起來并不像想象中那種藍色的冰山。
原來掛在樹上的毛茸茸叫“松蘿”,遇到猴子,看到松鼠,沒有見到可能有的小熊貓。下山時,司機會專程去一趟貢嘎神湯,想去泡溫泉的小伙伴在那里下車即可。
第四天:康定
本來計劃今天先去雅家梗看紅石,然后就去康定住下的。結(jié)果幾個導(dǎo)航查出來都指示必須從瀘定繞路,加之昨天路上看到公告貌似去那邊的路斷了,無奈只得放棄雅家梗,經(jīng)瀘定去康定了。
過河時遇到一個3.3米限高桿,不知道能不能過去,我下車查看,正好有一輛比我們還高的貨車準備過去,我一看碰不著,就指揮他過了,此時對向來了另一輛卡車,啪的一下就撞上了限高桿,他只高了幾公分,只能往后退走了。
我們車高3.1米多,標(biāo)明3.5米以上的限高桿可以放心過,但這種太接近的還是要查清楚再過,不能完全相信標(biāo)志上的數(shù)字。一路經(jīng)歷了太多限高,最氣的一次退回去十多公里。小轎車就不會有這樣的煩惱。
途經(jīng)一片草地,幾叢超可愛的密蒙花盛開著。
康定分新城和老城,新城應(yīng)該是災(zāi)后重建的,所有的政府機構(gòu)都在那邊,還有很多高檔小區(qū),但老城的房子也不舊,新城不如老城人氣旺。
我們轉(zhuǎn)了一圈終于在康定中學(xué)門口看到幾個停車位,連忙轉(zhuǎn)進去,卻有人攔路不讓進,說我們車子太大停不下,可里面明明有比我們大的卡車也停著。說了半天才說好,20元停到明天走。
下午走在街上覓食時感覺好冷,心口時而抽痛,嚇得我趕緊去藥店買了一堆葡萄糖,氧氣袋和速效救心丸。真是奇怪,昨天在海螺溝爬3000左右的山都沒事,今天康定海拔才2500,居然更難受。我們前天晚上才開始吃紅景天的,不會來不及了吧?
第五天: 康定-折多山-新都橋途中
今天的主要任務(wù),額,是等快遞。說來都怪我們兩個太蠢了。過完年去泰柬越玩,一共21天的行程,第二天就把相機掉進斯米蘭的海水里了。。每天行程都排的滿滿的,沒時間去修,只好等回國之后再去修。修機師傅拆機后說要三四天能修好,后來又拖到七八天,我們趕時間去看桃花,就先上路了,約了中途提前找個地點讓他把相機寄過來。
一整天都在查快遞中度過。等到下午一點多等不住了,決定過去順豐網(wǎng)點看看,結(jié)果還真找到了包裹。停車點過橋正好有兩家賣水果蔬菜的,聽說進藏之后嚴重缺乏蔬菜,于是在那里買了好多存放時間長的蔬菜,比如蘿卜白菜西紅柿什么的。結(jié)果出停車場又被攔下了,讓再交10元,理由是20元是過夜,10元是白天的。只得交錢作罷。
主要任務(wù)已完成,那么接下來的計劃便是翻越折多山,在抵達新都橋之前的一個樹林駐車過夜。
tips:我們過夜的停車點一般會提前通過一個叫窩友之家的APP找好。這樣避免了車身過大,四處尋找停車點的不便。但好像這個app沒有蘋果版本。
折多山埡口海拔4298米,是318上第一道坎。上山基本全是掉頭彎,且彎頭做的很小,坡度很陡,大貨車很多,還有走在路上的牦牛。。我們的車動力不足,車身又重,一旦有人擋路停下來就會熄火,熄火之后很難打著,實在讓人操心。于是,在小貝貝神力附身的車技下,掛著二擋,只熄火了兩次就爬上了山頂。
半路為發(fā)動機降溫,停進一個貢嘎觀景臺休息片刻,收費5元拍了這張照片。
到達埡口,公路左右兩邊都各有一個寬闊的停車場,停車費10元。我們在這里玩了一會兒,拍了些照片。埡口風(fēng)很大,很冷,一會兒就飄起了雪。
小貝貝一個人穿著冰爪爬上了那個經(jīng)幡塔。
過了埡口就是下坡了。下午五點左右,我們?nèi)缙谡业搅四莻樹林,并把車停在了河邊。
第六天: 新都橋-理塘
一覺醒來發(fā)覺整個世界都變得雪白一片,連忙拿了拖把去掃雪。
一上午都在下雪,臨近中午時雪小了,小貝貝迫不及待地到樹林里進行了第一次戶外射箭。
牦牛也過來參觀我們的小車車。
加完水吃完飯已經(jīng)下午兩點了。。昨天折多山造成了嚴重的心理陰影,今天到雅江要翻越4400米的高爾寺山,比折多山還高100米,真叫人擔(dān)心。
結(jié)果沒想到路況非常好!大約到3900的位置穿越了高爾寺隧道就直接跳過高爾寺山了!下到雅江后發(fā)現(xiàn)根本沒有地方可以停車,就接著往前開了。
隨著海拔的再次升高,又開始下雪了。海拔越高,雪越大。雅江到理塘的爬坡路段也很好開,雖然開了天路十八彎也并沒有覺得很難。于是居然順利地翻越了4600米的剪子彎山和4400米的卡子拉山,晚上七點左右直接下到了理塘。
第七天: 理塘-巴塘
睡了一覺醒來發(fā)現(xiàn)已經(jīng)適應(yīng)4000米的海拔了,但是,車頂又被整夜的雪蓋住了,于是又掃了一輪雪。
弄好去吃早飯已經(jīng)十點半了。吃好飯開車前往長青春科爾寺,也叫理塘寺。
雖然還在繼續(xù)修繕,但是遇到很熱情的僧人。小貝貝一拿出無人機,就有十多位僧人湊了過來。
僧人們圍觀了一會兒便各自散去,只剩這幾位留到最后,和我們一起合影,還加了微信。后來晚上在高個那位僧人的朋友圈里看到許多匪夷所思的酥油花,都是手工制作的,精美絕倫。
出城處領(lǐng)到了第一張限速條。詢問交警確認前面很遠沒有加油站,于是回到城里加滿油再次出發(fā)。領(lǐng)取限速條后已經(jīng)下午,找了一處路邊停車燒飯,還睡了一會兒。到達下一個檢查口時交警直接認為我們超速了。后來再次確認原來是一個小時的路開了將近3個小時。
到達巴塘后找停車位失敗,開出城一段路后,停在一塊空地休息了。巴塘縣內(nèi)已柳綠花紅,一派春色,是我們上318以來第一次看見綠色。
(未完待續(xù)…)
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